西科斯基S-92直升机
西科斯基S-92（）是美国西科斯基飞机公司为民用和军用市场生产的一种双引擎中型直升机。S-92发展自西科斯基S-70直升机，并与后者共用部分飞行控制与旋翼系统零件。H-92亦可被配置成特定任务构型，如搜索与救援和行政运输。（）是正为加拿大皇家空軍的舰载型号。VH-92是正在开发中的替代美国海军陆战队海军陆战队一号现有机队的型号。 发展 第一次石油危机后，大型石油与天然气企业开始向更远海勘探，产生了对如S-92的性能充足的直升机的需求。 …
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共 10 篇文章
羅賓遜R44
羅賓遜R44（）是由自1992年開始生產的一種4座輕型直升機，基於該公司的雙座位開發而成，主要作為教練、農用、短途觀光及私人直升機。R44安有液壓協助飛行控制。R44首飛於1990年3月31日，於1992年12月獲發出美国联邦航空管理局適航證，並於1993年2月首次交付使用，單是在2001至2020年間生產了5,941架，是產量最高的活塞引擎直升機。 設計與開發 R44是一架單引擎直升機，它使用一個半硬式雙葉片主旋翼、一個雙葉片尾旋翼和…
欧直EC145直升机
空中巴士直升机H145（原稱欧直EC145直升机），是一种轻型双引擎通用直升機，由欧洲直升机公司制造。该型直升机主要针对旅客运送、紧急医疗服务、搜救、半公用用途。EC145直升机由欧直公司与川崎重工業在BK117基础上研制的。为了缩短研发周期，在设计时，将EC135的前机身与BK117的后机身相结合，进而制成本款直升机。 衍生型 EC145–基本款，由BK 117 C-1衍生過來，該型號使用 Turbomeca Arriel 1E2 渦…
欧直EC135直升机
EC135是一款由欧洲直升机公司（Eurocopter SA）製造的雙引擎民用直升機，它被廣泛的運用於警務與急救領域，同時也用於執行運輸任務。它具有按照儀表飛行規則（instrument flight rules）飛行的能力。 開發 開發EC135的歷史可以回溯到欧洲直升机公司成立之前。 在八十年代中期，一開始它是做為德國MBB的BO 108進行開發的。它於1988年10月17日進行了首次技術驗證飛行 ('V1')，它安裝了兩具艾里逊（…
AC311直升机
AC311直升机，又称直-11M直升机，是中国航空工业集团公司自主研制的轻型多用途直升机，2010年11月8日在天津首飞成功。2012年7月获得中国民航型号合格证。 AC311在中航直升机有限责任公司天津分公司完成总装。重2吨，可载6人，最大起飞重量2200千克。与AC311同一系列的还有AC301直升机。 参见 直-11 歐直AS350松鼠一型直升機 参考文献
空中巴士直升機H175
空中巴士直升機H175（Airbus Helicopters H175）是一款7噸級中型通用直升機，由空中巴士直升機公司（前稱歐洲直升機公司）生產。在中国大陆，H175由中国航空工业集团生產，名為中航直升机AC352。H175起初推出時稱為歐洲直升機EC175及哈尔滨Z-15，由歐洲直升機公司和哈尔滨飞机工业集团聯合研發，於2008年2月24日，以EC175的名義在美國休斯頓舉辦的國際直升機博覽會（Heli-Expo）上正式推出。首架E…
欧直EC130直升机
EC 130直升機是欧洲直升机公司(现为空中客车直升机公司)生产的单发涡轮轴轻型通用直升機，由法国和德国研制。该飞机由松鼠一型直升机衍生而来，但采用涵道式尾桨和更宽的座舱，在2001年2月的拉斯维加斯Heli Expo 01直升机展会上亮相后开始交付使用。该机型一共交付了140架。 设计和开发 EC130是AS350 B3的宽体衍生型，该机型于1999年6月由澳大利亚试飞员Steven Page首飞，EC130安装了涵道式尾桨，完全不同…
歐直EC120蜂鳥直升機
歐直EC120蜂鳥直升機（Eurocopter EC120 Colibri）是一款5座單引擎輕型多用途直升機，由歐洲直升機公司、中航技进出口、哈尔滨飞机工业集团和在歐洲直升機的馬里尼昂總部聯合研發，並由歐洲直升機在法國及澳洲組裝。在中国大陆，EC120由哈尔滨飞机工业集团生產，名為HC120。 在该项目中欧洲直升机公司享有61％的权益，中航技拥有24％，STAero持股15％。 技术参数 (EC120 B) {{aircraft spe…
Ka-126
Kamov Ka-126（北約代號Hoodlum：流氓、小混混、不良少年）是一款同軸旋翼的蘇聯輕型通用直升機。Ka-126從Ka-26演變而來，發動機吊艙從短翼上移除，在機身頂部安裝了一台 TVO-100渦輪軸發動機，並改進了旋翼葉片和新的燃油系統。 發展 開發始於1984年，當時羅馬尼亞和蘇聯政府簽署了航空建設領域的協議，合作製造一款源自Ka-26的通用直升機。1985年10月簽署KA-126的合作製造協議。 1986年開始了製造直升…
貝爾204/205直升機
貝爾204及貝爾205是貝爾直升機公司推出的UH-1民用型版本，204及205被世界多間公司採用，常見用途包括空投、貨物運輸、拯救、滅火等。 歷史 1955年，美國陸軍提出他們需要一种通用直升機以執行多用途軍事任務，其後貝爾直升機公司推出了貝爾204通用直升機。貝爾204是直升機發展歷史上的革命設計，亦是世界上第一种採用渦輪軸發動機的直升機，渦輪軸發動機徹底地減低機體重量及耗油量、提高馬力比重、降低維修及保養維護費用，亦能在高載重的情況…