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道中奉行

道中奉行()是日本在江戶幕府所設置的官職,負責管理五街道及監督其附屬街道的宿場,以及道路、橋梁等所有與街道相關的事務。 歷史 史料中關於道中奉行最早的記載源自於《吏徵別錄》,該書記載「大目付、寬永九年壬申十二月始置四人,道中奉行兼帶」,並列舉出河內守、、但馬守柳生宗矩和井上政重共4人的名字。但一般的說法多以萬治2年(1659年)7月19日,擔任大目付和伊勢守的高木守久兼任道中奉行作為江戶幕府設置該職位的起點。道中奉行原本是由大目付兼任的…

日光例幣使街道

日光例幣使街道(にっこうれいへいしかいどう)是江戶時代五街道以外的脇街道之一。是天皇()每年向日光東照宮的德川家康奉獻所使用的道路。以中山道的為起點,在楡木宿和合流為日光西街道,至日光道中的今市到終點日光。 概要 在中山道的倉賀野宿,岔路向東側玉村宿(中山道與例幣使街道的追分),開始「日光例幣使街道」。經過柴宿、太田宿、栃木宿等地,過犬伏宿向北。在榆木宿前的岔路口與壬生通(日光西街道)匯合,續通往日光街道的終點「日光坊中」。從榆木到今市…

伊勢參宮街道

) 左邊是伊勢街道(舊國道23號、現國道1號)、右邊是東海道(舊國道1號、現三重縣道407號三畑四日市線)京・奈良方面、前方是東海道(國道1號)江戶方面]] 伊勢參宮街道()是日本各地前往伊勢神宮的參拜道整備的街道。稱作伊勢街道、伊勢本街道、參宮街道。 舊街道 以下是近代以前狹義的伊勢街道。 伊勢街道:在日永追分和東海道分岐,到達伊勢的街道。1952年(昭和27年),作為國道23號整備,松阪市以南是現在的三重縣道428號伊勢小俣松阪線。…

羽州街道

羽州街道(うしゅうかいどう)是江戶時代整備的脇往還之一。 概要 奧州街道在陸奧國的桑折宿(福島縣伊達郡桑折町)分歧,越過小坂峠、奧羽山脈的金山峠,進入出羽國(羽州、山形縣・秋田縣)。之後縱貫出羽國,越過矢立峠後再進入陸奧國,在油川宿(青森縣青森市)和奧州街道合流。相當於現在的國道113號・國道13號・國道7號等。途中的六鄉宿~綴子宿間,分成經由久保田的下街道和經由角館・阿仁的上街道(角館街道、大覺野街道)。 参勤交代之際利用的藩有13藩…

北國街道

北國街道(ほっこくかいどう)是日本江戶時代北陸道的呼稱。 直江津以西的北國街道。→北陸道 新潟經出雲崎至直江津的北國街道。→北陸道 追分至直江津的北國街道。→北國街道 (信越) 中山道洗馬至北國街道丹波島的脇往還。→北國西街道

會津西街道

會津西街道是江戶時代由會津藩主・保科正之整備、由下野之今市至會津之若松城下的街道。 概要 經路由栃木縣日光市今市(舊今市市)至福島縣会津若松市,全長130km、沿著現在的國道121號、福島縣道131號下郷會津本郷線。會津西街道是關東方的稱呼,會津方則稱為南山通、下野街道。江戶時代是會津藩的参勤交代、和會津與江戶物流連結的重要道路。 1884年(明治17年)、隨著新道、會津三方道路(國道121號的舊道)的設置,會津西街道的主要街道機能開始…

西國街道

西國街道(Saigokukaidou)是江戶時代對山陽道的稱呼。經路由京都至下關,與律令時代整備的大路一致。 概要 山崎通 在京都和西宮間設有六宿站,分別是山崎宿(大山崎町・島本町)、芥川宿(高槻市)、郡山宿(茨木市)、瀨川宿(箕面市)、昆陽宿(伊丹市)、西宮宿(西宮市),此區間稱為山崎通、山崎街道、山崎路。 現在舊街道並行的國道171號線京都~神戶(西宮~神戶間為國道2號重複)間連結。另外,大阪和京都間的京街道和大阪和西宮間的中國街道…

問屋場

问屋场是江户时期各街道的宿场里供人和马休息并且代表幕府对助乡行使征税和徭役的权利。类似于中国古代的驿站。也被称为驿亭,传马所,马缔。 掌管问屋场的人称为问屋,此外还有辅助的年寄,记录过往人员,马匹,财产进出的出纳,以及搬运货物饲养马匹的人。通常由数人轮流值守,但是大名行列的时候作为礼节必须全员在场。 现存的问屋场 甲州街道 府中宿 → 中久本店 (东京都府中市) 中山道 奈良井宿 → 上问屋史料馆 (长野县木曽郡楢川村) * 中山道 醒…

竹內街道

(大阪府・奈良縣境)左側是國道166號、右側是舊街道]] 竹內街道(たけのうちかいどう)是大阪府堺市往東,越過二上山南麓・竹內峠,至奈良縣葛城市的長尾神社付近的街道。全長約26km。羽曳野市白鳥交差點至葛城市竹內付近的區間被指定為國道166號。 概要 通過二上山南麓,連結大和國和河內國的古代幹線道路之一,是日本最古的國道。街道沿線有應神天皇陵、仁德天皇陵、推古天皇陵等古墳,被認為是負擔物資輸送、文化傳達的重要幹線道路。也被認為是連結古市…

鯖街道

]] 鯖街道(さばかいどう)是小濱藩領內(相當於現在的嶺南)連結京都的街道之總稱。主要是運送魚介類往京都的物流路線,其中大多是鯖魚,所以,近年來被稱作鯖街道。 概要 狹義指現在的小濱市經由若狹町三宅至京都市左京區的「若狹街道」,大概相當於國道27號、國道367號。但是,區間未必一致。廣義指現在嶺南連結京都的全部街道為鯖街道。 鐵道、汽車普及以前的時代,在若狹灣捕獲的鯖魚以徒步的方式運至京都。除鯖魚以外,許多種類的海産也透過鯖街道運送。從…

日光御成街道

日光御成街道(にっこうおなりかいどう)・日光御成道(にっこうおなりみち)是以中世以來的鎌倉街道中道為前身,在江戶時代整備的日光街道的脇街道,將軍前往日光東照宮参詣之際利用的街道。在本鄉追分(文京區向丘)從中山道分岐,在幸手宿和日光街道合流。也是岩槻藩参勤交代之際利用的街道,所以也稱作「岩槻街道」。 行程 往江戶是上行、往日光(幸手)是下行。 街道筋 以下的道路是相當於舊街道筋的現代路線。但是,因為道路擴張・橋梁設置等造成路線變更,所以和…

奈良街道

奈良街道(ならかいどう)・大和街道(やまとかいどう)是前往奈良或大和國的街道之總稱。因歷史和地理的因素有複數的路線存在。 京都府內的奈良街道・大和街道 京都經伏見至奈良的街道一般稱作「奈良街道」或「大和街道」。京都・伏見間分成沿山的伏見街道和平原地區的竹田街道的2路線。從奈良的角度也稱作「京街道」。 又,在髭茶屋追分和舊東海道(三條街道)分岐,在山科盆地南下,從六地藏至宇治・大久保的經路也稱作「奈良街道」。 大阪府往奈良縣的奈良街道・大…

脇往還

脇往還,又稱「脇街道」、「脇道」,是日本江戶時代五街道以外的主要陸路交通要道與支線,屬勘定奉行所管轄。 因為五街道的關所通關除了脫衣查驗之外還要檢查私處,而脇往還的通關則沒那麼嚴格,所以雖然脇往還通常較為難走而且路途較遠,但女性往往會選擇走脇往還。 主要的脇往還 川越街道 川越兒玉往還 鎌倉街道 大山街道 北國街道 北國西街道 京街道 大和古道 高野街道 西國街道 水戶街道 陸前濱街道 土佐街道 羽州街道 仙台道 松前道 日光脇往還 日…

水戶街道

水戶街道(みとかいどう)是日本江戶時代制定的幹線道路,準五街道的脇街道之一。江戶側的千住宿連結水戶藩的城下町水戶,和五街道同樣由道中奉行管轄。 概要 現在,水戶街道是國道6號東京都墨田區向島~茨城縣水戶市的區間的愛稱。 水戶以北是岩城街道(磐城街道),在岩沼宿和奧州街道合流,通往仙台。水戶街道・磐城街道作為奧州街道的脇道,是江戶連結東北的幹線道路,但是,不如奧州街道繁榮。明治時代以降,水戶街道和磐城街道合稱陸前濱街道。 水戶德川家是不需…