长州五杰
长州五杰（）指的是日本江戶时代末期长州藩政府秘密派往英国留学的五位藩士，包括伊藤博文（伊藤俊輔）、山尾庸三、井上勝（野村彌吉）、井上馨（井上聞多）、远藤谨助。他们均在后来明治维新和之后的明治政府中发挥了重要作用。 历史 1863年，五人在英国驻日领事Anthony James Gower和怡和洋行驻横滨机构的帮助下，化装为英国水手到达上海，然后，藏在一艘鸦片船中，再分为两组，跨海抵达英国，入读伦敦大学学院。导师为亚历山大·威廉·威廉姆逊…
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五山 (日本)
五山制度（ござんせいど）是日本的寺格之一。主要是臨濟宗的制度。從上位開始區分成五山・十剎・諸山・林下。 概要 鎌倉時代後期，伴隨禪宗在日本普及，正安元年（1299年），鎌倉幕府執權北條貞時定淨智寺為「五山」是史料上最早的「五山」。 京都五山和鎌倉五山 鎌倉時代 鎌倉幕府的五山制度詳細狀況不明，但是，鎌倉的建長寺・圓覺寺・壽福寺及京都的建仁寺4寺包含在「五山」之內。同様的，後醍醐天皇的建武新政也制定「五山」，南禪寺和大德寺兩寺定為五山筆頭…
5S (管理)
5S管理，中文一般稱為5S，是五個日文讀音和英文字首字母開頭為S的詞所組成的方式，可用於物流管理、倉存管理、生產管理、電腦檔案、資料庫和個人物件分類等。 5S是指：整理（Sort）、整頓（Set in order）、清掃（Shine）、清潔或規範（Standardize）、素養或紀律（Sustain）。 簡介 整理（日文讀音：Seiri，） 对工作时身边的设备、物资、产品等物品区分要与不要的。 对要的物品进行井井有条的分类管理。 对不要…
通勤五方面作戰
通勤五方面作戰是日本國鐵在1960年代中期至1980年代初期，針對首都圈內轄下的通勤鐵路路線（），為了增加路線輸送量以及減輕車廂定員額而施行的大規模改善計劃。又稱為「五方面作戰」或「東京五方面作戰」。 五方面作戰的背景與計劃 二次大戰後是日本的高速成長期。由於東京都附近地區人煙稠密，當時工作地點大都位於東京市中心，導致來往東京市中心和近郊地區的通勤鐵路線在繁忙時間都異常擠擁。這種混亂情況被稱為「通勤地獄」。 根據國鐵於1960年所進行的…
五大老
，首排从左至右分别是上杉景胜、毛利辉元；次排从左至右依次是宇喜多秀家、前田利家、德川家康。注意：由于纸张折叠的关系，第二排的汉字需要反过来观看。]] 五大老是豐臣政權末期制定的職務，擔任者是豐臣家政權下六個有力的诸侯（大名），但因為小早川隆景在豐臣秀吉過世前便病故，所以最後只有五人。 太政大臣豐臣秀吉希望自己過世之後，由這五個大名來輔佐他的幼子秀賴，原本想要以合議制度來防止德川家康的崛起，最後卻因德川家康多次違反盟約，而使「五大老」變得…
國鐵戰後五大事故
國鐵戰後五大事故（）指的是日本國有鐵道在1949年（昭和24年）6月～1987年（昭和62年）4月間營業的鐵路路線及連絡船的事故中死傷人數最多之前五大。 五大事故概要 櫻木町事故：1951年（昭和26年）4月24日，東海道本線（通称京濱線、現根岸線）櫻木町站發生的火災，死亡106人，傷92人。 洞爺丸事故：1954年（昭和29年）9月26日，航行於本州與北海道間的青函連絡船「洞爺丸」受颱風15号（洞爺丸颱風）吹襲而沉沒，其他幾艘貨船「日…