宁波轨道交通
宁波轨道交通，部分场合也直称宁波地铁，是服务于中国浙江省宁波市的城市轨道交通系统。宁波轨道交通是浙江省内继杭州地铁后第二个城市轨道交通系统，第一条线路始建于2009年，竣工于2014年。截至2026年1月16日，宁波轨道交通共运营8条线路，为1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线和8号线；总长297公里。宁波轨道交通由国有企业宁波市轨道交通集团有限公司负责建设和运营。 历史 规划启动 宁波轨道交通规划始于2003年。当年…
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宁波市绕城高速公路
宁波市绕城高速公路。 宁波绕城高速公路在中国国家高速公路网编号为G1504（原编号为G1501），同时与三条高速公路并行。宁波北至姜山北为沈海高速公路并行路段，宁波北至高桥为杭州湾环线高速公路并行路段，宁波北至蛟川为甬舟高速公路并行路段。除此之外，宁波绕城高速公路还与甬金高速公路、甬莞高速公路这两条国家高速公路和杭甬高速公路宁波段、甬台温高速公路宁波段、穿山疏港高速公路这三条省级高速公路相连。 分段情况 西段 宁波绕城高速公路西段始于镇…
杭甬高速铁路
杭甬高速铁路，项目命名杭甬客运专线，是中国长三角地区的一条高速鐵路客运专线，为中国“四纵四横”铁路快速客运通道网络中杭福深客运专线的组成部份，也是全线中唯一的纯客运专线。杭甬客运专线起自杭州市境内的杭州东站，途经绍兴、余姚，终于宁波市境内的宁波站，全长152.04千米，设计时速为350公里，运营时速为310公里。杭甬客运专线是长三角城际轨道交通网络的组成部分，与沪杭客运专线合称沪杭甬客运专线，又与同时通车的宁杭客运专线合称宁杭甬高速铁路…
北仑支线
北仑支线又名北仑铁路，是中国浙江省宁波市一条货运铁路线。线路起自萧甬铁路宁波站，利用1955年原萧穿铁路路基修筑而成，陈华至北仑港段为新建路段，终于北仑港站，全长35.4千米，初期设有宁波东、宝幢、大碶、北仑4座车站。于1983年12月25日开工，1985年12月25日开通运营。电气化改造、鄞州五乡段大碶至霞浦段高架化改造、道口平改立工程于2015年12月22日与穿山港支线同步开工，2018年12月25日五乡高架段试运营，2019年7月…
甬金铁路
{{Infobox rail system-route | rail_name = 甬金铁路 | other_name = | name_bgcolor = | banner_color = | sec_banner_color = | logo_filename = | image = 202308 Ningbo-Jinhua Railway under Hukun HSR in Yiwu.jpg | caption = 甬金铁路义乌…
宁波都市圈城际铁路
宁波都市圈城际铁路是联络宁波市市域范围内各地区的快速区域轨道交通。宁波都市圈城际铁路规划5条线路，其中近期规划3条，分别是奉化线、慈溪线和甬余线。远期规划2条，分别是宁海线和象山线。在近期规划的线路中，甬余线利用了既有的萧甬铁路，由中国铁路上海局集团运营，已于2017年6月10日开通。奉化线和慈溪线则由宁波市轨道交通集团有限公司运营。奉化线于2015年开工建设，于2019年9月28日通车试运营。 运营线路 余姚线 宁波至余姚城际铁路（S…
宁波市城际铁路发展有限公司
宁波市城际铁路发展有限公司是中国浙江省宁波市一家城际（市域）轨道交通建设和运营企业。宁波城际铁路发展有限公司成立于2017年3月16日，为宁波交通投资控股有限公司、余姚交通投资有限公司出资成立的国有企业，承担宁波都市圈城际铁路的投资、建设和运营职能。 参考资料 参见 宁波都市圈城际铁路 外部链接 [http://www.nbcjtl.com/html/index.aspx 宁波市城际铁路发展有限公司]
宁波铁路枢纽
宁波铁路枢纽是中国浙江省两个铁路枢纽之一，位于宁波市境内。铁路枢纽于2009年开始改建，主要项目包括宁波站改建，宁波东站新建，北环线新建和宁波北站迁建四部分。建成后，宁波将形成“南客北货”的铁路运输格局。 铁路线 干线 杭甬客运专线 萧甬铁路 甬台温铁路 宁波铁路枢纽北环线 甬金铁路（建设中） 甬舟铁路（建设中） 通苏嘉甬铁路（建设中） 支线 余慈铁路 北仑支线 洪镇铁路 白沙支线（待拆除） 穿山港支线 大榭支线（规划） 象山港支线（规…
长城航空 (宁波)
在北京首都国际机场（1995年）]] 长城航空公司（简称：长城航空）是一家于1992年至2001年间存在于中国的航空公司。该公司以宁波栎社国际机场为基地空港，是现在的中国东方航空浙江分公司的前身。 沿革 位于四川广汉的中国民航飞行学院1992年5月18日向民航局申请开办航空公司。同年6月26日，民航局批复同意民航飞院筹办长城航空公司，飞机暂放于彼时仍由四川省辖的重庆江北机场，并于1992年7月21日颁发经营许可证，1992年9月12日开…
江亚轮
江亚轮是一艘中国轮船。轮船由日本于1939年建造，原名兴亚丸。抗日战争胜利后留在中国，归属招商局所有，运营上海到宁波的海上航线。1948年12月3日因爆炸沉没，成为20世纪中国最大的海难。对于其沉没的原因，历来众说纷纭，莫衷一是。此后，该船残体打捞后经过修复，于1959年重新投入运营，1966年更名为东方红8号，1983年退役。 接收 江亚轮由日本东亚海运株式会社于1939年建造。抗日战争结束后由中华民国海军总司令部接收。为补偿招商局抗…
白沙支线
白沙支线是浙江省宁波市境内的一条铁路支线，始建于1956年5月，1958年2月1日开通运营，最初为解决由于萧甬铁路余姚江大桥（即今青林渡铁路桥）建设时遇到土质方面的技术困难而导致铁路无法进入宁波市区的问题而修建。全长5.137公里，连接庄桥站和原宁波北站压赛堰货场，并有庄桥机场军用线等多条专用铁路线相连。未来，由于宁波北站和宁波庄桥机场的搬迁，白沙支线将被拆除。 参考资料
穿山港支线
穿山港支线是中国浙江省宁波市运营中的一条支线货运铁路，承担宁波港集疏运功能。穿山港支线起自北仑支线大碶站，终于中宅站，全长37.2公里，其中桥梁5.7公里，隧道14.1公里，桥隧比为61%。线路为国铁II级单线电气化铁路，设有3座车站，1座越行站，可开行双层集装箱列车。2015年12月22日，穿山港支线开工，计划工期三年半，总投资46.6亿元人民币，2019年12月26日开通运营。 未来发展 未来，穿山港支线将配合北仑支线复线工程新建柴…
洪镇铁路
洪镇铁路是中国浙江省宁波市一条铁路线，起点为萧甬铁路宁波北站（原洪塘乡站），终点为镇海港区站，全长30.353公里，于1975年2月18日开工，1977年12月30日完成简易工程运营，1983年10月31日正式运营，由宁波港铁路有限公司运营。 洪镇铁路从萧甬铁路宁波北站出发，向东经过江北区和镇海区，终于镇海港区，共设镇海西站、俞范线路所、镇海站、镇海港区站4个车站。此外，镇海站站后出岔形成镇海石化支线，服务镇海炼化和宁波化工区。 参考资…
余慈铁路
余慈铁路又名余慈支线，是浙江省第一条地方铁路，全线位于宁波市境内，连接余姚市和慈溪市，铁路起自萧甬铁路蜀山站，于余姚、慈溪两市交界以600米长隧道穿过桃花山和齿山岗垭口，终点位于大洋山，全长13.75公里，于1992年10月18日开工，1997年2月15日开通运营，由慈溪市铁路管理处有限公司（原慈溪市铁路管理处，2017年公司化）运营，初期为余姚站分货场，2000年4月1日以蜀山站作为余慈铁路的货运交接站，慈溪铁路货运站正式纳入全国铁路…
宁波铁路枢纽北环线
宁波铁路枢纽北环线是中国浙江省宁波市的一条双线货运铁路线，为宁波铁路枢纽的组成部分。线路起自萧甬铁路宁波北站，终于甬台温铁路云龙站，全长44.59千米，其中81%线路为高架。宁波北至宝幢的线路自2014年12月10日开通运营，宝幢至云龙段2015年12月30日开通运营。 线路走向 宁波铁路枢纽北环线从萧甬铁路宁波北站出发，沿洪镇铁路到达镇海西，此后通过甬江特大桥跨过甬江，与宁波绕城高速公路基本平行。到达北仑支线后和北仑支线并轨，到达邱隘…
宁波公共自行车
宁波公共自行车是中华人民共和国浙江省宁波市于2013年推出的公共自行车服务，用于解决公共交通中的“最后一公里”问题。服务于2013年9月22日开通。 历史 宁波建立公共自行车系统的历史始于2009年。当时，宁波部分政协委员曾提出建立城市公共自行车系统。2010年，一部分宁波企业在宁波日报报业集团大楼等地建立自行车公益租赁站，提供自行车供办公楼员工或社区居民免费使用。但由于车辆缺乏维护，损坏严重，未能达到预期效果。2012年3月，在宁波市…
宁波交通
宁波交通由对外交通和城市交通组成。对外交通主要沟通周边城市和各县市中心，而城市交通主要为市区居民出行提供服务。 宁波位于东海之滨，北临杭州湾，东临东海，因而历史上陆路运输并不发达，但是水运十分发达。宁波港（明州港）长期以来一直是中国的重要港口。在古代，明州港的货物上溯姚江，通过杭甬运河到达杭州，此后再通过京杭大运河到达全国各地。近代以来，宁波的道路运输开始发展，尤其是近20年，伴随着港口的发展，宁波的道路运输逐渐发达，铁路和航空业日趋完…
宁波水利航运遗址碑
宁波水利航运遗址碑是浙江省宁波市境内的一组碑刻的统称，共包含4块石碑，时代分别为元代和清代，反映了浙东运河的功能、价值和作用。其中，两块元代石碑位于海曙区境内，两块清代石碑则分别位于鄞州区和镇海区境内。2011年1月7日，上述碑刻被列为浙江省文物保护单位。 碑刻 宁波水利航运遗址碑共包含四块碑刻，即位于海曙区天一阁东园游廊壁的元代庆绍海运达鲁花赤千户所记碑、移建海道都漕运万户府记碑，位于鄞州区庆安会馆内的清代甬东天后宫碑以及位于镇海区澥…
鄞州区现代有轨电车实验线
鄞州区现代有轨电车实验线是中国浙江省宁波市鄞州区曾经规划的一条有轨电车线路。线路总长8.16千米，始于姜山镇，终于宁南立交，共设有12座车站。线路由鄞州区和南车株洲电力机车共同建设，原计划于2017年2月建成通车，现已暂停实施，实验线全线为地面线路，采用超级电容供电，接触网仅在车站设置。 线路 鄞州区现代有轨电车实验线起点为姜山镇境内的南大东路站。此后沿天童南路向北，线路、车站均沿路中设置，至鄞州大道折向西，改为沿鄞州大道北侧绿化带行进…
浙东沿海灯塔
浙东沿海灯塔是中国浙江省东部一批灯塔的统称，共计14座，分布于舟山群岛和宁波沿海。这批灯塔始建于1840年鸦片战争以后，一部分灯塔为西方人出资建造，另一部分则为中国航海人士所建。建成后所使用的设施不断更新并一直沿用至今，大多数灯塔至今仍在为宁波舟山港承担航标任务。浙东沿海灯塔是中国沿海开埠通商和近现代海事科技发展的见证，具有较高的研究价值。2011年，浙东沿海灯塔被列入第三次全国文物普查百大新发现。2013年，原有的全国文物保护单位花鸟…