标签:#1977年啟用的鐵路線

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鶴舞線

鶴舞線()為連接從日本愛知縣名古屋市西區之上小田井站至愛知縣日進市之赤池站之名古屋市營地下鐵的路線。正式名稱為名古屋市高速度鐵道第3號線。而為了與名鐵線能清楚地做區別,本路線顏色採用水藍色()。 所有的車站均可使用manaca(已於2011年2月11日引進使用)進出。 路線資料 路線距離(營業距離):20.4公里 軌距:1,067毫米 站數:20個(包括起終點站) 複線路段:全線 電氣化路段:全線(直流1500 V、高架電纜(鏈式懸掛、…

西神·山手線

西神·山手線()是日本神戶市營地下鐵的地鐵路線總稱,該線連結兵庫縣神戶市的新神戶站至西神中央站,由山手線、西神線與西神延伸線3個部分組成。愛稱是綠色的U線()。路線顏色也是綠色。 路線概述 西神·山手線全長22.7公里,東起新神戶站,西至西神中央站,包含山手線、西神線及西神延伸線,以新長田站、名谷站為分界,「新神戶-新長田」為山手線,「新長田-名谷」為西神線,「名谷-西神中央」則為西神延伸線。 路線資料 路線距離(營業距離):全長22.…

佛羅倫薩—羅馬高速鐵路

羅馬-佛羅倫斯高速鐵路()是意大利一條重要的高速鐵路路線。它以羅馬-佛羅倫斯最直接的鐵路為人熟悉。此線是全歐洲首條高速鐵路專用路線,於1977年2月24日首階段通車,全線為1992年5月26日投入服務,將來往兩地時間縮短至1小時20分鐘。 路線現時正被改造以符合新的Linea Alta Velocità/Alta Capacità(高速/高容量線路,AV-AC)標準。此線亦為歐盟泛歐洲高鐵路網1號走廊中的一部分。 參見 意大利高速鐵路 …

華盛頓地鐵藍線

華盛頓地鐵藍線()是華盛頓都會區捷運系統的一條路線。蓝线共有27个车站,连接了弗吉尼亚州的費爾法克斯郡、亞歷山卓市、阿靈頓縣,华盛顿哥伦比亚特区,以及马里兰州的喬治王子縣。蓝线的起讫站为法兰克尼亚-春田和。蓝线与橙線共用13座车站、与银线共用18座车站、与黃線共用6个车站;此外,僅有三個車站由蓝线单独使用:阿灵顿公墓、和法兰克尼亚-春田。 历史 ]] 在华盛顿都会区兴建地铁的计划起始于1955年的大运量交通调查,这项调查旨在预估高速公路…

洪镇铁路

洪镇铁路是中国浙江省宁波市一条铁路线,起点为萧甬铁路宁波北站(原洪塘乡站),终点为镇海港区站,全长30.353公里,于1975年2月18日开工,1977年12月30日完成简易工程运营,1983年10月31日正式运营,由宁波港铁路有限公司运营。 洪镇铁路从萧甬铁路宁波北站出发,向东经过江北区和镇海区,终于镇海港区,共设镇海西站、俞范线路所、镇海站、镇海港区站4个车站。此外,镇海站站后出岔形成镇海石化支线,服务镇海炼化和宁波化工区。 参考资…

法兰西岛大区快铁B线

大区快铁B线(),简称RER B,是法兰西岛大区快铁的一条贯通巴黎市郊南北走向的线路,具有多个支線。该线路连接东北部夏尔·戴高乐国际机场的二号航站楼高速列车站(B3支線)和米特里-克莱站(Mitry — Claye,B5支線),以及南部的罗班松站(Robinson,B2支線)和圣雷米莱舍夫勒斯站(Saint-Rémy-lès-Chevreuse,B4支線),通过巴黎市中心。 B线南部 (巴黎北站以南) 由巴黎大众运输公司(RATP)运营…

法兰西岛大区快铁A线

法兰西岛大区快铁A线(),简称RER A,是法兰西岛法兰西岛大区快铁的一条贯通巴黎市郊东西走向的线路,具有多个分支。该线路连接西偏北的圣日耳曼昂莱站(位於A1分支),塞尔吉高地站(位於A3分支),普瓦西站(位於A5分支),以及东偏南的布瓦西圣莱热站(位於A2分支),马恩拉瓦莱-谢西站(位於A4分支)。通过巴黎市中心,市区每个车站均可转乘巴黎地铁。 A线在楠泰尔省府站以西通往A3和A5分支的路段由法国国家铁路公司(SNCF)运营,其余路段…

阿穆爾—雅庫茨克鐵路

以紅色顯示,貝加爾-阿穆爾鐵路以綠色顯示,阿穆爾-雅庫茨克鐵路以橙色顯示]] 阿穆爾-雅庫茨克鐵路(),是俄羅斯東部一條部分完成的鐵路,連接西伯利亞鐵路和薩哈共和國的貝加爾-阿穆爾鐵路。如果从西伯利亚铁路的斯科沃罗季诺算起直到下别斯佳赫站,阿穆尔-雅库茨克铁路长1239公里。 此線的客運列車由滕達直達下别斯佳赫,雅庫茨克河對岸。2011年11月,鐵路興建至下别斯佳赫。最後一部是將鐵路通過公鐵兩用橋連接至城市內,橋樑建於雅庫茨克河流較窄的…