華盛頓地鐵綠線
華盛頓地鐵綠線 (),是華盛頓地鐵系統的高運量大眾捷運路線;在美國華盛頓特區以及喬治王子縣馬里蘭州內,從到绿带站共設有21座捷運車站,亦為華盛頓初期地鐵計劃中最新完成的一條線,也是穿過華盛頓特區的三條南北路線之一;此外,本路線在朗方廣場站到绿带站區間與黃線共用。 規劃 Planning for Metro began with the Mass Transportation Survey in 1955, which attempted…
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華盛頓地鐵綠線 (),是華盛頓地鐵系統的高運量大眾捷運路線;在美國華盛頓特區以及喬治王子縣馬里蘭州內,從到绿带站共設有21座捷運車站,亦為華盛頓初期地鐵計劃中最新完成的一條線,也是穿過華盛頓特區的三條南北路線之一;此外,本路線在朗方廣場站到绿带站區間與黃線共用。 規劃 Planning for Metro began with the Mass Transportation Survey in 1955, which attempted…
華盛頓地鐵黃線()是華盛頓都會區捷運系統的一條路線,大部分的車站與藍線及綠線共用,僅有兩個車站不與其他路線的軌道重疊。 車站列表
華盛頓地鐵藍線()是華盛頓都會區捷運系統的一條路線。蓝线共有27个车站,连接了弗吉尼亚州的費爾法克斯郡、亞歷山卓市、阿靈頓縣,华盛顿哥伦比亚特区,以及马里兰州的喬治王子縣。蓝线的起讫站为法兰克尼亚-春田和。蓝线与橙線共用13座车站、与银线共用18座车站、与黃線共用6个车站;此外,僅有三個車站由蓝线单独使用:阿灵顿公墓、和法兰克尼亚-春田。 历史 ]] 在华盛顿都会区兴建地铁的计划起始于1955年的大运量交通调查,这项调查旨在预估高速公路…
華盛頓地鐵銀線()是美國華盛頓地鐵其中一條路線,擁有34個地鐵站。其中5個車站與橘線共線,另有13個車站同時還與橘線與藍線共線,以及5個只與藍線共線的車站。當中,銀線有11個車站為單獨車站,第一階段自2014年7月26日啟用,第二階段自2022年11月15日啟用。 車站列表 參考資料
華盛頓地鐵橘線()是華盛頓都會區捷運系統的一條路線,共有26座車站分布在北維吉尼亞的費爾法克斯縣和阿靈頓縣、華盛頓特區以及馬里蘭州的喬治斯王子縣。路線中有一半的車站與藍線共用;超過三分之二的車站與銀線共用。本線在尖峰時段需要30列列車(9輛八節列車及21輛六節列車,共198節車廂)以達到最高運量。 歷史 。]] 與橘線的預定交匯處,位於西瀑布教堂–維吉尼亞理工大學/維吉尼亞大學站(West Falls Church–VT/UVA)東側。…
華盛頓地鐵紅線()是華盛頓都會區捷運系統最早通車、最繁忙的一條路線,大致上呈U字型。 紅線是目前地鐵系統中唯一一條沒有與其他路線共用軌道的路線,除了1997年1月至1999年9月17日期間之外,當時綠線曾在布魯克蘭-美國天主教大學站(Brookland–CUA)至法拉格特北站(Farragut North)間的路段與紅線共用軌道。另外還有一點獨特的是,紅線在尖峰時段時有一種從格羅夫納-斯特拉絲摩站(Grosvenor-Strathmor…