柚之木原站
柚之木原站()是位於佐賀縣多久市小侍,日本國有鐵道(國鐵)唐津線(貨物支線)的貨運車站(廢站)。 歷史 1903年(明治36年)4月18日:九州鐵道開設此站。 1907年(明治40年)7月1日:九州鐵道。 1967年(昭和42年)12月1日:隨著貨物支線被廢除,此站也變為廢站。 相鄰車站 ; 日本國有鐵道(國鐵) : 唐津線(貨物支線) :: 多久-(貨)柚之木原 注腳 相關項目 日本鐵路車站列表 Yu
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柚之木原站()是位於佐賀縣多久市小侍,日本國有鐵道(國鐵)唐津線(貨物支線)的貨運車站(廢站)。 歷史 1903年(明治36年)4月18日:九州鐵道開設此站。 1907年(明治40年)7月1日:九州鐵道。 1967年(昭和42年)12月1日:隨著貨物支線被廢除,此站也變為廢站。 相鄰車站 ; 日本國有鐵道(國鐵) : 唐津線(貨物支線) :: 多久-(貨)柚之木原 注腳 相關項目 日本鐵路車站列表 Yu
東多久站()是位於佐賀縣多久市東多久町大字別府,九州旅客鐵道(JR九州)的唐津線車站。 車站構造 站房 建有木製單層站房,為第二代站站房,稱為「東多久交流廣場」,採用簡易式的車站模式運作。左側為兼用候車大堂的開放空間,站房內四周的牆身均貼滿了車站附近的學生的作品。而於站房的轉角處設有以木板固定在牆身上的木板櫈。右端為站務室,現時已停用。本站設有一部簡易式近距離售票機,但不是放置於站務室外,而是左側轉彎後、開放式驗票口對面的牆方。另外,有…
中多久站()是位於佐賀縣多久市南多久町大字長尾,九州旅客鐵道(JR九州)的唐津線車站。 車站構造 站房 設有以木板間隔、並配有金屬板作屋頂的簡易式站房一座。站房座落於加建的水泥地基上,以使與月台位處相同的水平面,站房中央設有開放的出入口及驗票口,右端為半開放式空間,只放置了儲物櫃,而右側牆身也因應加設了無障礙斜道而加裝了一個開放式入口;至於左邊則為候車室,前後方均配以整排玻璃窗,並設有候車木長櫈、及一部簡易式自動售票機。 站房門口前設有…
多久站()是位於佐賀縣多久市北多久町,為九州旅客鐵道(JR九州)的唐津線車站。此站是多久市代表車站。部份由開出的區間車亦會以本站為起訖站。 車站構造 站房 為跨站式站房。此站設有三座升降機連接兩端出口及月台。 月台 設有1面2線的島式月台。列車可在此站折返,原則上上行列車使用1號月台,下行列車使用2號月台。在通勤上學時,於此站出發的列車會不按規律地使用月台。 歷史 1899年12月25日:唐津興業鐵道(後來為)此站至嚴木站之間開通,此站…
唐津線()是一條連接日本佐賀縣佐賀市的久保田車站與同縣唐津市的西唐津車站的鐵道路線(地方交通線),由九州旅客鐵道營運。 路線資料 管轄(事業類別):九州旅客鐵道(第一種鐵道事業者) 路線距離(營業距離):42.5公里)則為12個。 複線路段:沒有(全線單線) 電氣化路段:唐津站-西唐津站間(直流1500V) 閉塞方式:特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式 久保田站-山本站間)、單線自動閉塞式(山本站-西唐津站間) 全線由直轄。 運行形態 路線…