台灣電力公司
台灣電力公司，簡稱台電，是臺灣規模最大的電力公司，為中華民國經濟部管理之國營事業機構，也是台灣電力能源政策的執行單位，負責臺灣本島、澎湖群島、金門和馬祖列島的電力供應，總管理處（公司總部）位於臺北市公館的台電大樓。在1995年中華民國政府實施「電力自由化」之前，台電負責所有的發電和輸電、配電；開放民間興建發電廠之後，民間電廠所發出的電力均由台電購入。 台電的前身為日治時代的臺灣電力株式會社，戰後隨著臺灣進入中華民國時代而改組為今制。至2…
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共 16 篇文章
台電大樓站
台電大樓站，位於台北市中正區、大安區交界處，為台北捷運松山新店線（新店線）的捷運車站。 車站概要 台電大樓位於羅斯福路三段下方，師大路口與辛亥路口間，老地名「林口店仔」、「林口-{庄}-」，車站編號為G08。 興建時曾暫名三總站（指三軍總醫院，總院已經遷至內湖，原址只留下汀州門診部），後取本站與公館站之間的台灣電力公司總管理處辦公大樓為名。 由於「松山＝台電大樓」區間車以本站為終點，因此該列車在進站時會廣播「本區間車終點站臺電大樓站到站…
電力座標
電力座標是台灣電力公司在電氣設備上的一種地理座標，其將TWD67座標（台灣的一種二度分帶横轴麦卡托投影座標）以特殊的方式編碼後形成。每組電力座標有雙排數字編號，在台電公司電線桿的標牌和配電箱上的漆字可見此組編號。在偏遠山區沒有地址處，若有迷路或事故，可用此通報以利救援。 臺電以外最早是由積丹尼推斷出其和TWD67座標的關連。 參閱 电线杆 外部連結 https://service.taipower.com.tw/psvs1/tpcema…
台電加羅林魚木
台電加羅林魚木，是位於臺北市大安區台灣電力公司輸變電工程處北區施工處第二公務段的，1983年由台電員工陳林金與陳文望手植於公館羅斯福路三段283巷30號溫州公園旁的台電工程單位辦公區內，是臺北市近兩千棵受保護樹木中唯一的魚木。 概要 1983年，台電北區施工處的員工陳文望拿了一根有著兩、三片黃葉子，約20公分長的枝條給徒弟陳林金在辦公室空地內試植，當時兩人都以為這是釋迦牟尼佛在樹下悟道的菩提樹，而當時台電正在進行多項工程，兩人希望種下這…
大稻埕變電所
大稻埕變電所，亦稱為建成變電所，為臺北市大同區的一處變電所，原為臺灣電力株式會社於1932年左右興建的二次變電所（時稱「散宿所」， 所內有專業技術人員常駐其中，負責修護鄰近地區的線路、設備 ），建築外觀位西北側的轉角處以臺灣電力株式會社的社徽作為裝飾；其在二戰後作為台灣電力公司的變電所至今。在2019年9月被登錄為臺北市市定古蹟。 介紹 大稻埕變電所位於太原路187號（ 臺北市下奎府町 48 番地 ），為台灣日治時期的現代化電力變電所，…
蘭嶼貯存場
蘭嶼貯存場為一座位於臺灣臺東縣蘭嶼鄉的放射性核廢料貯存場，是臺灣唯一的專門核廢料貯存場，意指站在高處觀望之意。地名由來為昔日為放牧羊隻之地，飼主常會站在今貯存場辦公大樓後方的大岩塊上觀望。 沿革 規劃 1972年，行政院原子能委員會為了因應臺灣各地之原子能民生用途日漸普及，而衍生之核廢料需另尋地點進行存放，因此召集國內相關專長之專家學者，針對全臺所有的廢棄礦坑、坑道、高山、無人島以及各離島等地點進行建置核廢料貯存場的評估與規劃。 197…
太子賓館
金瓜石太子賓館，是位於台灣新北市瑞芳區金瓜石的一棟日治時期官署建築，始建於日本大正年間，先後由金瓜石鑛山株式會社、臺灣金銅鑛務局、臺電公司管理，2007年評定為臺北縣定古蹟，現為新北市市定古蹟，並作為新北市立黃金博物館的館舍部分對外開放，其亦為金瓜石地區保存狀態最好的日式建築之一。 簡介 金瓜石太子賓館興建於日治時期，是日本大正五年（1916年）創立的金瓜石鑛山田中事務所的鑛山附屬設施，其創建年代至今仍未有定論，金瓜石在地文史工作人士鄭…
林邊～小琉球25kV電纜
林邊～小琉球25kV電纜為連繫臺灣本島與小琉球之間的電力傳輸海底電纜，簡稱小琉球海底電纜，該該海纜由台灣電力公司所興建營運，於2011年5月13日完工啟用，該線路分有新線與舊線，其中舊線為臺灣第一條輸電海底電纜 }}
西莒～東莒25kV電纜
西莒～東莒25kV電纜位於中華民國連江縣莒光鄉東西莒島之間，為台灣電力公司所興建，將西莒發電廠電力傳輸至東莒島的海底電纜，該電纜完成後使東西莒島合併為單一電網，東莒發電廠單位裁撤，但發電設備保留作為海底電纜中斷時的東莒島備援電力 }}
望安～將軍25kV電纜
望安～將軍25kV電纜為橫跨臺灣澎湖縣望安鄉與將軍澳嶼之間的輸電用海底電纜，由台灣電力公司所興建，澎湖區營業處負責營運維護，該海纜自望安發電廠輸出，供應將軍嶼全島用電，原為架空鐵塔方式輸電，又有望將鐵塔稱呼，原為全澎湖唯一仍使用架空跨海鐵塔的輸電線 }}
能高越嶺道
能高越嶺道，又稱能高越道路，常簡稱為能高越，是臺灣一條從能高山北側東西越嶺中央山脈的歷史古道，原是賽德克族與太魯閣族行獵、貿易與遷徙的路徑，在日治時期被修建成正式道路。日治時19171918年所開鑿由奇萊裡山（聯帶山）南坡越嶺的舊道稱為能高越橫斷道路，舊道東段以頭尾兩端的地名又稱為初音奇萊橫斷道路，1925年舊道東段因越嶺點海拔過高，更改成大致為現今由能高埡口越嶺的路線，為與舊道區別，改線後稱為能高越警備道路，現常被俗稱為能高越嶺古道。…
臺中港液化天然氣接收站
臺中港液化天然氣接收站位於臺灣臺中市龍井區臺中港外港區，為台灣電力公司開發的液化天然氣接收站，該接收站由於是台電公司負責開發使用，因此未來完工後將專門供應台中發電廠新建的燃氣複循環發電機組使用，臺中港接收站因晚於基隆港的協和液化天然氣接收站提出，因此該接收站又稱為第五液化天然氣接收站，簡稱為五接。 沿革 背景 台中發電廠位於臺中市龍井區，為1980年代台灣電力公司著眼於臺灣長期經濟發展、能源多元化，以及因應中部地區工商業迅速發展等多項因…
赤崁～吉貝25kV電纜
赤崁─吉貝25kV電纜為供應臺灣澎湖縣白沙鄉吉貝嶼的電力傳輸用海底電纜，該海纜由台灣電力公司所興建，並由澎湖區營業處維護，是取代島上唯一火力發電廠，吉貝發電廠的電力來源。 沿革 背景 吉貝嶼為澎湖群島中，較早擁有自營火力發電的小島，1974年7月之前，由當地居民自行籌組電力合作社自行發電，1974年7月以後，台灣電力公司依據行政院在1974年1月17日核定的「台灣電力公司接辦臺灣離島電業實施方案」，正式接辦吉貝嶼供電業務，並於1979年…
臺灣～澎湖161kV電纜
臺灣～澎湖161kV電纜為連繫臺灣本島與澎湖之間的電力傳輸海底電纜，簡稱臺澎海底電纜，該海纜由台灣電力公司所興建營運，於2021年10月底完工啟用，為臺灣第一條161kV等級的特高壓海底電纜，也是澎湖自有電力系統以來，首度與臺灣本島電力系統併聯 }}
台電中心倉庫
台電中心倉庫，位於台北市南港區，靠近松山車站東側，面積約3.6公頃，在日治時期為臺灣電力株式會社松山工場，戰後作為台灣電力公司松山修理廠，即台電中心倉庫。台電中心倉庫北側緊鄰鐵路，由北而南陸續建設，範圍由市民大道至忠孝東路，全區原有不同時期之行政及倉庫設施。部分建物已登錄為台北市文化資產，其他建物於2018年拆除。 2016年底，台北市政府宣布將在此推動公辦都更，設立金融科技創新育成中心、藝術創作實驗空間及373戶的銀髮族公宅。 沿革 …
台灣電力公司總管理處辦公大樓
臺灣電力公司總管理處辦公大樓，簡稱台電大樓，是台灣電力公司總部（總管理處）所在地，位於台灣台北市公館。該建築分為主副兩棟，由中興工程顧問社附設建築師事務所、郭茂林以及KMG建築事務所設計，可容納台電總管理處三千人自用辦公，並包含一指揮全國電力分配調度之電腦中心。 興建時間為1979年5月至1982年7月，地上27層、地下3層、塔屋2層，總高114.54公尺，為臺灣第一幢超過百公尺的大樓。其高度超越位於忠孝西路的台北希爾頓大飯店（今台北凱…