三仙台燈杆
三仙台燈杆為一座位於臺灣臺東縣成功鎮三仙台的小型燈塔，又稱三仙台燈塔，最初於日治時期興建，是臺灣東部海岸地區最早燈塔 }}
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共 19 篇文章
原國防部泰源感訓監獄
原國防部泰源感訓監獄，簡稱泰源監獄，是臺灣白色恐怖時期中華民國國防部對「叛亂犯」執行徒刑的監獄之一，位於今臺東縣東河鄉北源村32號，1962年竣工啟用。1970年發生泰源事件後，國防部改將叛亂犯集中至臺東縣綠島鄉監禁，1973年結束關押政治犯而僅管理一般軍事犯的監獄，並更名為「國防部泰源監獄」。原址幾經變遷，現為「法務部矯正署泰源技能訓練所」。 歷史 1953年，臺東縣綠島鄉的臺灣省保安司令部新生訓導處發生獄中再叛亂案，涉案人員包含「叛…
東部深層海水創新研發中心
東部深層海水創新研發中心（，ETDIC）為一座隸屬中華民國經濟部旗下的研究中心，廠區坐落在臺灣臺東縣太麻里鄉知本溪出海口南岸，全名為經濟部東部深層海水創新研發中心。 東部深層海水創新研發中心是臺東縣第一個由法人單位進駐的研發中心，指導單位是 經濟部產業技術司，執行單位是石材暨資源產業研究發展中心。 沿革 2005年，為推廣深層海水所帶出的各種效益，行政院計畫於臺灣東部地區進行深層海水研發中心的選址作業，此計畫由經濟部水利署來推動、經濟部…
酬勤水庫
酬勤水庫為一座位於臺灣臺東縣綠島鄉公館村的小型自來水供水水庫，是為綠島地區較可靠且為主要之水源，目前由行政院經濟部水利署自來水公司第十區管理處進行管理以及維護。 沿革 酬勤水庫最初為流麻溝上游的流麻溝堰，流麻溝堰是在1981年於綠島地區完成一座低型攔河堰，自來水公司於1982年接管開始營運供水，負責供給綠島地區民生及觀光飲用水。然而，在營運期間遭逢枯水期供水量嚴重不足，無法滿足綠島地區居民及觀光快速發展之需求，經當時臺灣省政府水利局提報…
臺東縣政府文化處圖書館
台東縣政府文化處圖書館（簡稱：台東縣立圖書館、台東圖書館），隸屬臺東縣政府文化處管理。除臺東縣政府文化處總處分設總館外，還有由其他鎮立公所15館台東縣公共圖書館系統。 各館館舍 本條目列出的是臺東縣的圖書館列表: 臺東縣政府文化處圖書館 臺東縣成功鎮立圖書館 臺東縣關山鎮立圖書館 臺東縣長濱鄉立圖書館 臺東縣海端鄉立圖書館 臺東縣蘭嶼鄉立圖書館 臺東縣綠島鄉立圖書館 臺東縣東河鄉立圖書館 臺東縣鹿野鄉立圖書館 臺東縣延平鄉立圖書館 臺東…
台東桂田喜來登酒店
台東桂田喜來登酒店（）位於臺灣臺東縣臺東市，為臺灣東部地區第一間國際級萬豪國際喜來登酒店，又有臺東101的稱號。 樓層規劃 {| class="wikitable" |- ! 樓層 || 用途 }} 外部連結 [https://www.sheraton-taitung.com/ 台東桂田喜來登酒店] [https://taiwanstay.net.tw/room/21287 台東桂田喜來登酒店 臺灣旅宿網] 台東縣旅館
臺東郵局
臺東郵局位於臺灣臺東縣臺東市，為中華郵政的所屬郵局之一，也是中華郵政郵政管理局制度改為責任中心局後的19個責任中心局之一。其服務範圍含括臺東縣全境（含綠島、蘭嶼），共計轄有支局27處、自助郵局3處、代辦所及郵票代售處49處，總營業據點79處。 沿革 日治時期 1895年清朝政府與日本政府於甲午戰爭後，簽訂馬關條約，將臺灣、澎湖等根讓給日本，後續再經歷乙未戰爭完成臺灣統治，並成立臺灣總督府成為日本在臺之行政中樞。1896年4月臺灣總督府以…
臺東轉運站
臺東轉運站（）是一座位於臺灣臺東縣臺東市的汽車客運轉運站，該轉運站是臺灣鐵路管理局臺東車站舊站廢止後改建而成。於2015年6月19日正式完工啟用。 沿革 臺東轉運站的前身是臺灣鐵路局臺東車站，而臺東車站2001年5月31日廢止後並遷移至臺東新站後，原舊車站站體開始進行改建，將候車室改建為臺東縣遊客服務中心，台東舊站轉型為鐵道藝術村成為臺東市的觀光景點。 2010年開始，有鑒於臺東公車資訊紊亂，發車地點不一造成遊客及臺東居民困擾，因此臺東…
蘭嶼貯存場
蘭嶼貯存場為一座位於臺灣臺東縣蘭嶼鄉的放射性核廢料貯存場，是臺灣唯一的專門核廢料貯存場，意指站在高處觀望之意。地名由來為昔日為放牧羊隻之地，飼主常會站在今貯存場辦公大樓後方的大岩塊上觀望。 沿革 規劃 1972年，行政院原子能委員會為了因應臺灣各地之原子能民生用途日漸普及，而衍生之核廢料需另尋地點進行存放，因此召集國內相關專長之專家學者，針對全臺所有的廢棄礦坑、坑道、高山、無人島以及各離島等地點進行建置核廢料貯存場的評估與規劃。 197…
臺東氣象站
臺東氣象站為一座位在臺灣臺東縣臺東市區內的氣象觀測站，至今已成立114年。該氣象站由行政院交通部中央氣象署所管轄，全名為交通部中央氣象署臺東氣象站。臺東氣象站曾2004年5月9日測得臺灣氣象史上最高溫攝氏40.2度的紀錄，當天因出現焚風現象，導致市區炙熱耐，就在下午1時14分，氣象站測得攝氏40.2度的高溫。 沿革 日治時期 1896年時，臺灣總督府方面即規劃在臺灣各處興建多座氣象觀測站，而臺灣東部地區部分，原計畫於東海岸的臺東地區沿線…
新港燈杆
新港燈杆為一座位於臺灣臺東縣成功鎮成功漁港的小型燈塔，又稱為新港燈塔或成功燈塔，該座燈塔最初於日治時期由臺灣總督府指示之下所興建。目前由交通部航港局所管轄。 沿革 日治時期 新港燈杆最初於1932年時，由日本人設計興建的新港漁港正式竣工後，為了增加漁船進出漁港以及周圍海域航行船隻的安全，因此於新港漁港的東側防波堤末端上興建一座照明燈台。這座燈竿於同年12月25日完工後點燈開始啟用，稱為「新港燈竿」。1940年9月20日，新港燈竿因遭逢暴…
長濱大圳
長濱大圳位於臺灣臺東縣長濱鄉境內，是東部海岸長濱地區規模最大的灌溉水圳，該水圳最早建於西元1867年(民國前45年)，其水圳引水自長濱鄉的水母丁溪上游。 沿革 長濱大圳 長濱大圳最早約於西元1868年(民國前45年)首先由當地原住民族阿美族開鑿，當時的長濱大圳引水自石坑溪之溪水來灌溉農田，到了西元1878年(民國前34年)寧埔圳、中濱圳、三間圳、樟原圳等當地小型私有水圳陸續開鑿完成。 二戰後1966年(民國55年)，台灣省水利局計畫修建…
卑南上圳攔河堰
卑南上圳攔河堰為一座位在臺灣臺東縣延平鄉攔截鹿野溪溪水的攔河堰，其又有上里攔河堰之稱法。 沿革 日治時期 卑南上圳攔河堰最早起源為日治時期時，當時台灣總督府方面規劃在今延平鄉羅試山山腳下的鹿野溪上興建水壩進行水力發電，當時稱為清水計畫，然而因太平洋戰爭爆發，日本方面物資缺乏，導致該計畫至日治時期結束前仍無法正式動工興建，再加上2009年（民國98年）8月，莫拉克風災後讓鹿野溪上游形成多處崩塌地，溪水含沙量大增，攔沙壩因河床淤積而被掩埋以…
卑南上圳導水隧道
卑南上圳導水隧道為一座橫跨於臺灣臺東縣延平鄉紅葉村與卑南鄉初鹿村之間的灌溉用導水隧道。該隧道是全臺最長的山-{岳}-中型導水隧道，並且也是臺灣省政府時期，臺灣地區所推動的最後一項大型水利設施興建計畫。目前卑南上圳導水隧道連同整體卑南上圳灌溉圳道系統均由臺東農田水利會所擁有，並由旗下之卑南工作站進行管理與維護 }}
大武氣象站
大武氣象站為一座位在臺灣臺東縣大武鄉的氣象觀測站，為臺灣東部地區的一座重要氣象觀測站 }} 外部連結 *[https://www.cwa.gov.tw/V8/C/A/organ/46754.html 交通部中央氣象署大武氣象站]
成功氣象站
成功氣象站為一座位在臺灣臺東縣成功鎮的氣象觀測站，該座觀測站由中央氣象署所擁有，並且由位在臺東市區的臺東氣象站代為管理與營運，全名為交通部中央氣象署臺東氣象站成功站區，測站代號沿用：46761。 沿革 日治時期 1932年，臺灣總督府於麻荖漏（今臺東縣成功鎮）興建一座大型漁港。以其為新設立之港口，而得名新港漁港 }} 外部連結 *[https://www.cwa.gov.tw/V8/C/A/organ/46766.html 交通部中央氣…
臺東垃圾焚化廠
臺東垃圾焚化廠為一座位在臺灣臺東縣臺東市臨海地區的一座垃圾焚化廠，該座焚化廠原為達和大豐環保公司以BOO形式獲得經營權，目前其產權已轉交給臺東縣政府環保局管理，並且目前焚化廠2023年2月2日正式啟用。 研究顯示，撇開台東先天的地理及資源上的劣勢，台東長期以來的地方政治生態問題是導致台東有限的資源被浪費，至今建設落後的原因。而臺東垃圾焚化廠就是案例之一。，並且，達和大豐環保公司與環保署之間簽訂每天處理300噸家戶垃圾的「保證下限量」合約…
里壟社
里壟社是臺灣日治時期設於臺東廳關山郡的神社，於1928年5月28日鎮座。從關山新火車站前站前面的民權路直走，經過了關山工商（高職）之後，再往前走看到綜觀日月亭的告示牌之後，在往左邊走就可以看到里壟神社遺址的告示牌，附近有一座石雕燈籠的基座，神社諸項建築也全被拆除。 參見 *台灣神社列表 參考來源
台東糖廠池上糖漿廠
台東糖廠池上糖漿廠為隸屬在台東糖廠旗下的製糖原料先期製成工廠，其廠區坐落在臺灣臺東縣池上鄉南邊，是花東縱谷臺東南端上唯一的糖漿製成工廠。 目前該工廠已停止製造糖漿、轉為台糖池上廠，而原池上牧場部份則轉為觀光休閒渡假村。 民國68年（1981年），台糖為配合臺灣省政府開發東部政策，亦考量維持台東糖廠適中之開工天數，並縮短製糖原料的運輸距離來降低製糖成本，因此利用屏東糖廠拆卸之機械，與台東農場換地，建立池上糖漿廠。廠區規劃日壓1,500公噸…