三叉山事件
三叉山事件是指1945年9月10日,即第二次世界大戰日本宣布投降後不久,於臺灣發生的空難與山難。一架從沖繩起飛,載滿釋放的美軍俘虜軍機前往菲律賓马卡蒂,在飛越臺灣中央山脈南段的三叉山東北方時,受颱風影響而墜毀,機上25名人員全數罹難。當時仍統轄臺灣的日本應美方委託,組成搜救隊入山搶救,途中遇上另一颱風過境,惡劣天候造成26名搜救隊員身亡。 沿革 墜毀 1945年8月15日,日本無條件投降,太平洋戰爭結束。9月10日上午8點半,3架美國B…
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三叉山事件是指1945年9月10日,即第二次世界大戰日本宣布投降後不久,於臺灣發生的空難與山難。一架從沖繩起飛,載滿釋放的美軍俘虜軍機前往菲律賓马卡蒂,在飛越臺灣中央山脈南段的三叉山東北方時,受颱風影響而墜毀,機上25名人員全數罹難。當時仍統轄臺灣的日本應美方委託,組成搜救隊入山搶救,途中遇上另一颱風過境,惡劣天候造成26名搜救隊員身亡。 沿革 墜毀 1945年8月15日,日本無條件投降,太平洋戰爭結束。9月10日上午8點半,3架美國B…
華航四年大限或稱華航四年魔咒,是臺灣在2002年中華航空611號班機空難事件後開始流傳的一個都市傳說,內容是推測:「每隔四年,中華航空的客機就可能發生全機數百人喪生的重大空難。」2000年代當時的華航飛航紀錄不佳。自1969年到2007年間,共發生13起重大事故,死亡人數逾800人。至今以九起事故,與大韓航空同居「世界最多空難的航空公司」第三名。其中,華航於1994年、1998年、和2002年間,發生過200人以上喪生的重大空難。三次恰…
{{Infobox Airliner accident |name = 復興航空235號班機空難 |Crash image =TransAsia Flight 235 crash.png |Image caption=從台北環東大道往內湖的路上直擊墜機瞬間 ||Date = 2015-02-04 |Type = 機師未遵照SOP檢查引擎故障點,導致失控墜毀 |Site = 中華民國 臺北市南港區、內湖區 新北市汐止區 基隆河(內溝溪段)…
八二八空難,是指1979年8月28日,中華民國空軍一架C-119運輸機執行「忠勇演習」任務期間,於臺中稍來山撞山墜毀的空難事故。該事故共造成機上20名官兵全數罹難。 沿革 區。]] 1979年8月28日,適逢空軍軍官學校建校五十週年校慶,空軍舉辦「忠勇演習」慶祝活動。屏東聯隊奉命派遣運輸機,執行參演部隊及空用器材的運輸任務。當日,由空軍第439聯隊第103中隊少校分隊長彭添生擔任機長,副駕駛為飛行官張守信中尉,另有通信官臧儀、機工長彭興…
遠東航空103號班機是由台灣台北松山機場飛往高雄國際機場的班機。1981年8月22日,一架隸屬於遠東航空的波音737-222型客機在執行此航班任務時,於空中解體並墜毀在苗栗縣三義鄉雙湖村大坑地區的山區,故又常被稱為三義空難。 飛機基本資料 飛機機型:波音737-222 製造序號(msn):19939/151 機身編號:B-2603(前聯合航空N9058U) 出廠年:1969年 概要 B-2603飛機,在當天由台北飛往高雄,起飛10分鐘後…
本條目列出歷年臺灣航空事故。 臺灣幻象2000戰鬥機失事列表 1960年代 1964年 1964年6月20日:民航公司106號班機空難(神岡空難) 1967年 1967年6月30日:泰國國際航空601號班機空難 1968年 1968年2月16日:民航公司010號班機空難 1969年 1969年1月2日:中華航空227號班機空難 1969年2月24日:遠東航空104號班機空難 1970年代 1970年 1970年8月12日:中華航空206…
{{Infobox Airliner accident | name = 復興航空222號班機空難 TransAsia Airways Flight 222 | Crash image = File:TransAsia_Airways_ATR_72-500_B-22810_IN_RCSS_(cropped).jpg | image_size = 300 | Image caption = 事故客機2013年10月攝於臺北松山機場 | D…
國華航空7623號班機空難是1998年3月18日在台灣發生的一次航空事故。於當地時間晚間7點29分起飛後不久,從新竹機場飛往高雄國際機場的這架薩博340B墜入台灣海峽。事故造成13人(全部)死亡,包括乘客和機組員。這是當時最嚴重的薩博340事故。此外,截至2020年3月,該事故的死亡人數是過去第二高。此外,這次事故還促使航空器飛航安全委員會的成立。 事故飛機 發生事故的這架薩博340B(註冊編號B-12255)於1993年製造。它的總飛…
2017年凌天航空直升機事故,是發生在台灣2017年6月10日中午約11點56分,一架隸屬凌天航空,用於空拍的貝爾206直升機(機號B-31118),在齊柏林團隊進行《看見台灣II》空中勘景,原先規劃飛行路線為玉里—瑞穗—豐濱—成功,其途中發生的意外事件。 直升機墜於花蓮縣豐濱鄉大港口附近山區,機體本身被完全摧毀,機上並無載有黑盒子,機組員包括導演齊柏林(52歲)、助手陳冠齊(25歲)、機師張志光(52歲),3人全數喪生。 此外,據拍攝…
復興航空510A號班機空難是1995年1月30日在台灣發生的一次航空事故。 事故 1995年1月30日,復興航空GE510A班機,ATR 72-200機型,註冊編號B-22717,於農曆除夕載客由臺北至馬公後,空機飛返臺北松山機場,途中偏離航道於桃園龜山兔子坑撞山墜毀。機上無乘客,正副駕駛及空中服務人員等4名機組人員殉職。 起因 兩年後,臺灣飛安會調查指出,機組目視進場時未保持狀況警覺及交互檢查其它助導航設施,導致於桃園龜山山區撞山失事…
UH-60M黑鷹直升機,攝於2018年]] 2020年1月2日,一架隸屬中華民國空軍救護隊的UH-60M黑鷹直升機在由臺北市松山區空軍松山基地飛往宜蘭縣蘇澳鎮東澳嶺雷達站途中,失事墜毀於新北市烏來區烘爐地山桶後溪溪谷。機上13名乘員中,包含時任中華民國國防部參謀總長沈一鳴空軍上將、國防部政治作戰局副局長-{于}-親文空軍少將、國防部參謀本部情報參謀次長室助理次長洪鴻鈞陸軍少將等中華民國國軍高階將領及國防部參謀本部首任總士官長韓正宏陸軍士…
長榮航空2196號班機是由臺灣中正國際機場飛往日本東京成田機場的班機。2005年3月28日,一架長榮航空的空中巴士A330型飛機執行此航班任務時,由於遇到晴空亂流,造成10名客艙組員、46名乘客受傷及客艙內部分天花板及氧氣面罩脫落,旅客行李箱變形,最終成功於東京成田機場降落。 外部連結 *[https://news.aviation-safety.net/2005/03/28/eva-air-flight-runs-into-turbu…
該列表為中華民國空軍于1989年向法國達梭航太所購買60架幻象2000戰鬥機的失事状况。因人為操作疏失等因素,曾出現8次失事紀錄,共有8架戰機失事,一架戰機修復,其中3名飛行員殉職,一人失蹤,8名飛行員跳傘獲救。 概要 2018年,台灣幻象2000戰鬥機的戰機失事損毀比例 13%(8/60),幻象2000總體失事比例為 14.86%(91/612)。 1999年 10月15日,一架幻象2000-5型戰機(編號2053)傍晚執行夜航訓練任…
2020年中華民國空軍F-16戰鬥機失蹤事故是於2020年11月17日發生的臺灣空難事故,中華民國空軍一架F16戰鬥機在花蓮外海进行夜間飛行訓練時失联。 概述 当地时间2020年11月17日18时5分中華民國空军一架架F-16战机从花莲机场起飞,在花莲机场东北面外海8里处该机的雷达光点消失,时间为18时17分,一同参加该次训练的另外两架F-16战机随即在失事海域协助搜索。失联飞行员为中華民國空軍第二六戰鬥機作戰隊长蒋正志,军衔为上校,居…
永興航空779號班機空難,臺灣一架永興航空的多尼爾228機型,在1993年2月28日於蘭嶼外海發生的一次空難。 事故 1993年2月28日,永興航空自臺北松山機場飛往蘭嶼機場的779號班機,機型為多尼爾228-201(註冊編號B-12238),在暴雨中降落蘭嶼機場發生意外,墜毀在蘭嶼外海,機上4名乘客和2名機組人員全部遇難。四位乘客分別為臺灣籍交通部科長李振雲與專員黃慧茹,當時陪同財團法人日本交通公社主任研究員池邊巧一及研究員青谷尚一郎…
威航252號班機事故為2016年5月6日深夜一架編號ZV252班機,由臺灣桃園國際機場飛往日本東京羽田國際機場,於當日22時26分準點起飛後不到30分鐘傳出有乘客的行動電源因過熱導致冒煙並起火,但隨即被趕到的空服員利用機上滅火器撲滅。機長決定返航桃園機場進行航機檢查,航機平安地在同日23點21分返航桃園機場。全機169人無人傷亡。 參考資料
大華航空9565號班機事故是1998年3月23日一架德哈維蘭加拿大DHC-8自臺北松山機場飛往嘉義機場的飛機在飛抵苗栗縣後龍鎮上空時,一名旅客林進文企圖縱火劫機被制伏,無人傷亡。 參考資料
國華航空7613號班機空難是1996年4月5日在台灣發生的一次航空事故。 事故 1996年4月5日,從臺北松山機場飛往馬祖北竿機場的國華航空7613號班機多尼爾228-212型客機(註冊編號B-12257),在北竿機場外海一海浬處附近失事墜入海中,機上乘客中五人溺斃一人失蹤(後宣告死亡)。 起因 因為機師未能專注於飛機高度導致墜毀,而且並未依照標準程序檢查,就急於打開艙門,導致海水關進飛機內,因此造成許多乘客溺水。 參考資料
2020年中華民國空軍F-5E戰鬥機墜毀事故是於2020年10月29日發生的臺灣空難事故;一架隸屬中華民國空軍編號5261的F-5E戰鬥機當日上午於台東執行任務,起飛不到2分鐘因發動機失效墜落志航基地北面1浬海域,飛官朱冠{{ruby|甍|-{zh-cn:méng;zh-tw:ㄇㄥˊ;zh-hk:mang4}-}}上尉跳傘落海,經搶救不治殒命。 经过 10月29日,空军台东志航基地一架F-5E战斗机发生坠机,朱冠甍上尉跳伞坠海,送往台東…
永興航空公司C404型飛機事故,或稱草衙空難,台灣一架永興航空(後更名國華航空,現已併入中華航空子公司華信航空)所屬的型,機身編號B-12206的小型客機,於1989年6月27日上午9時02分由高雄小港機場起飛,預計飛往澎湖望安,但4分鐘後失事墜毀於前鎮區佛公路36巷附近一棟興建中之七層樓公寓,迅速起火燃燒,造成12人死亡,1人重傷(11名乘客1名機師當場罹難僅1名乘客生還)。| 失事原因 依據中華民國交通部運輸研究所、飛航安全委員會當…