美國航空965號班機空難
美國航空965號班機（AA965）是美國航空一班從美國邁亞密前往哥倫比亞考卡山谷省首府卡利的定期航班。1995年12月20日，飛行此航班的一架波音757-223客機（機身編號：N651AA）於降落前5分鐘在考卡山谷省布加附近撞山墜毀。全机共有163人，仅有4人生還。 這次空難是美國史上首宗致命的波音757事故，亦是涉及波音757的第二起致命事故，更是涉及波音757的首起坠机事故。當時是繼洛克比空難後最嚴重的美國的航空公司的空難，亦是19…
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馬來西亞航空2133號班機空難
馬來西亞航空2133號班機（MAS2133，MH2133）是由亞庇飛往斗湖的馬來西亞國內航班。1995年9月15日，該班機在斗湖降落時墜入一片棚戶區，導致機上34人遇難，19人受傷。 首相马哈迪·莫哈末表示，应该进行彻底调查，以确定事故原因。他也表示政府将提供一切可能的协助。 經過 1995年9月15日，MH2133號班機由一架1990年製造。 當地時間12時22分，飛機正向斗湖機場17跑道進近，但落在跑道外500米處，在試圖復飛時墜落…
紐西蘭安捷航空703號班機空難
新西兰安捷航空703号班机（Air New Zealand flight 703）是一班從奧克蘭飛往北帕莫斯頓的國內定期航班。1995年6月9日，飛機在惡劣天氣下進行儀表進近時，在北帕莫斯頓機場以東16公里處的塔拉魯阿山脈的丘陵地帶墜毀。造成一名空服員和三名乘客死亡，其餘17人受到不同程度的受傷。 飛機和機組人員 飛機 涉事飛機是一架機齡9年的Dash 8-100雙渦輪螺旋槳飛機，於1986年在加拿大製造完成。 機組人員 機組成員包括4…
復興航空510A號班機空難
復興航空510A號班機空難是1995年1月30日在台灣發生的一次航空事故。 事故 1995年1月30日，復興航空GE510A班機，ATR 72-200機型，註冊編號B-22717，於農曆除夕載客由臺北至馬公後，空機飛返臺北松山機場，途中偏離航道於桃園龜山兔子坑撞山墜毀。機上無乘客，正副駕駛及空中服務人員等4名機組人員殉職。 起因 兩年後，臺灣飛安會調查指出，機組目視進場時未保持狀況警覺及交互檢查其它助導航設施，導致於桃園龜山山區撞山失事…
全日空857號班機劫機事件
{{Infobox Airliner accident |name= 全日空857號班機劫機事件 |Crash image= JA8146 B747SR-81 ANA HND 13JAN99 (6483447453).jpg |Image caption= 事件中遭劫持的波音747SR-81，1999年攝於東京國際機場 |Date= 1995年6月21日 |Type= 劫機 |Site= 函館機場 |Origin= 東京國際機場 |De…
聯合航空976號班機事故
聯合航空976號班機（）是由阿根廷布宜諾斯艾利斯埃塞薩皮斯塔里尼部長國際機場飛往美國紐約約翰·甘迺迪國際機場的定期航班。1995年10月19－20日的航班降落後，一名名為傑拉德·芬納蘭（Gerard Finneran）的乘客被美國聯邦調查局逮捕，該名乘客被指控干擾航班的機組人員及威脅一名空服員。 在飛行過程中，華爾街投資銀行家傑拉德·芬納蘭（Gerard Finneran）在空服員認定其已酒醉而拒絕再提供酒精飲料後，使用暴力分別威脅和攻…
布里斯托航空56C號班機事故
布里斯托航空56C號班機是英國布里斯托直昇機公司的一條接載石油公司員工從蘇格蘭亞伯丁前往北海油田鑽油台採油，並以直昇機執行的航班。1995年1月19日，一架歐洲直昇機公司的超級美洲豹直昇機機前往北海油田途中，因遭雷擊以致被迫在海上迫降，機上18人全部獲救。 背景 北海油田位於英國及挪威之間，由於海底蘊含豐富的石油，因此吸引歐洲多國的石油公司前往開採。當地擁有數十個鑽油台，要前往鑽油台工作除了乘船外，便只有乘直昇機直接抵達。抵達鑽油台的員…
哈巴羅夫斯克聯合航空3949號班機空難
哈巴羅夫斯克聯合航空3949號班機空難是哈巴羅夫斯克航空一班的來回南薩哈林斯克機場至哈巴羅夫斯克機場定期航班，1995年12月6日，一架圖-154客機墜毀於Bo-Dzhausa山附近，造成机上98人（包括6名儿童）全部死亡。事故是由于飞机在34800ft以自动驾驶模式下巡航时进入了一个俯冲导致。 飛機 失事客机是一架1976年7月30日首飞的图-154B，生产序列号76А164。事发前，该机累计飞行时数为30,001，进行过四次检修，最…