三叉山事件
三叉山事件是指1945年9月10日，即第二次世界大戰日本宣布投降後不久，於臺灣發生的空難與山難。一架從沖繩起飛，載滿釋放的美軍俘虜軍機前往菲律賓马卡蒂，在飛越臺灣中央山脈南段的三叉山東北方時，受颱風影響而墜毀，機上25名人員全數罹難。當時仍統轄臺灣的日本應美方委託，組成搜救隊入山搶救，途中遇上另一颱風過境，惡劣天候造成26名搜救隊員身亡。 沿革 墜毀 1945年8月15日，日本無條件投降，太平洋戰爭結束。9月10日上午8點半，3架美國B…
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臺東廳
臺東廳（）是台灣日治時期設置的行政區劃之一，設立於於明治30年（1897年）5月至1945年間。臺灣的行政區劃於1897年由「三縣一廳」調整為「六縣三廳」之際，台南縣台東支廳獨立為台東廳，其所轄區域相等於清治末期台東直隸州轄境，東至紅頭嶼（蘭嶼）、西至卑南主山、南至阿朗壹溪、北至大濁水溪（和平溪）。明治42年（1909年）10月，台東廳轄下的花蓮港支廳和璞石閣支廳合併設立花蓮港廳，使台東廳的行政區域大為減少，其範圍相當於今日台東縣轄境。…
豐原里 (臺東縣)
豐原里原為日治時期旭村的一部份。地處臺東市的郊區，緊臨卑南大圳與利嘉溪，環境利於灌溉，該地居民，多半以務農維生，以中華路四段豐源國小一帶為該里商業區，其餘多為農地與住宅。是臺東市人口最少的里。 在豐原里一帶，有三條卑南大圳的支線，當地人稱四支線、五支線和六支線，沿著豐原里和豐里里邊界的就是四支線；五支線是指豐源國小左方440巷到531巷這條；534巷到611巷則稱為六支線。 大正十年（1921年）時，由「臺東拓殖株式會社」開墾，但因為經…
臺東製糖
臺東製糖株式會社為台灣日治時期位於臺東廳的糖業公司，成立於1913年，其曾為台東地區的第二大會社，僅次於臺灣銀行台東出張所，也是台東地區的第一家糖廠。1917年合併野田經營的「野田製糖場卑南工場」，收購「新鄉製糖合資會社里壠工場」等兩處改良糖廍，並亦另在新開園設置改良糖廍，陸續擴張製糖事業。 第一次世界大戰後造成的經濟不景氣，且1919年8月的暴風雨使製糖工場部分損壞，甘蔗原料減產，卑南溪、呂家溪等河川帶的河水暴漲造成農耕地荒廢、鐵橋流…
鹿野庄役場
鹿野庄役場又稱鹿野區役場，位於臺灣臺東縣鹿野鄉，是臺東縣境內唯一僅存的日治時期街庄役場建築。2005年建築的借住人相繼搬離或去世後，鹿野鄉公所曾向臺東縣政府提報為歷史建築，獲歷史建築審查委員會通過，但在2012年才正式公告為歷史建築。 沿革 日治初期明治卅八年（1905年），日本在今天鹿野鄉一帶設立「鹿寮區」，但當時區長都由卑南區長或里壠區長兼任，區役場也設在兼任區長的任所。到了大正九年（1920年），鹿寮區改稱「鹿野區」，次年（192…
新高阿里山國立公園
新高阿里山國立公園，為日治時期成立於台灣的國家公園，範圍約為今玉山國家公園和阿里山國家風景區。 介紹 新高阿里山國立公園橫跨臺中州、台南州、高雄州、花蓮港廳和臺東廳，其大部分皆為蕃地。此國立公園包含了新高山、阿里山、馬博拉斯山、秀姑巒山、大水窟山、三叉山、雲峰、關山，其中以檜木林、八通關古道最具特色，且包含了從熱帶到寒帶的不同林相景緻。在嘉義市與阿里山的新高登山口之間有阿里山林業鐵路。主要觀光路線如下： 新高登山A 第一日：水裡坑—東埔…