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共 24 篇文章

臺北、新北地區公車路線列表

本條目除表列出臺灣臺北市聯營公車及新北市公車路線外,亦包含新北市政府及臺北市政府基層單位與其他營利事業單位委託客運業者經營的路線。 本列表僅提供目前的路線資訊,昔日的路線狀況,可利用上方「檢視歷史」功能,或是大台北地區公車路線廢線列表查詢。 注釋: 聯營:臺北市聯營公車 新北:新北市市區公車 臺北:臺北市市區公車,未參與聯營者 2017年6月起,雙北公車實施一車多機,提高乘客上下車效率 2019年7月起,雙北公車上下車都要刷卡,一律上車…

臺北市幹線公車

臺北市幹線公車() ,因其路網造型也被稱作八橫八縱幹線公車。為以台北市為主要服務範圍的「類捷運」公車系統。由原臺北市聯營公車十九條行經主要幹道之公車路線組成。特色是密集發車模式營運且因其路線多行經主要幹道,因此多結合公車專用道行駛。同時其提供臺北捷運、台北市聯營公車與新北市快速公車、幹線公車等大眾運輸間轉乘優惠,目前19條路線中,其中南北向為綠色,東西向為藍色,非屬前兩者為黃色。,幹線公車為「類捷運」系統,平日班尖峰時刻班距4到6分鐘,…

欣欣客運

欣欣客運股份有限公司(英語:Shin-Shin Bus Company, Ltd.),簡稱:欣欣客運,為1967年台北市升格為直轄市後第一家公有民營公車業者。原始股東由行政院國軍退除役官兵輔導委員會結合裕隆汽車、榮僑投資及自然人股東等集資創業,目前與大南汽車同屬國軍退除役官兵輔導委員會管理的客運公司。2015年7月裕隆汽車持股分批轉讓,由同業中興巴士集團及首都客運承購。 2018年11月1日配合臺北市政府交通局推動電動公車政策,行駛新闢…

大有巴士

大有巴士股份有限公司,簡稱:大有巴士,是一家臺灣的客運公司,主要業務為經營臺北聯營公車與國道客運公車。 沿革 創立 大有巴士成立於1969年3月24日,早期總部位在臺北市中正路1081號(今臺北市松山區南京東路五段、吉祥路口附近)。在臺北市公車尚未聯營的時代,該公司服務區域以南港區、松山區及信義區為主。 大有巴士創辦人暨首任董事長張文明,曾任資源委員會汞業管理處四川分處公務員、台灣電力公司專員,1964年辭去公職,1969年創立大有巴士…

大都會客運

大都會汽車客運股份有限公司(英文:Metropolitan Transport Corporation),簡稱大都會客運,是為原臺北市公共汽車管理處(簡稱「臺北市公車處」)民營化後,而另行成立的客運公司。 臺北市公共汽車管理處的最後總部位於臺北市信義區松德路300號(臺北市政府松德辦公大樓)。大都會客運成立於2004年1月1日,主要係延續經營前臺北市公車處既有公車路線,主要經營範圍位於大台北地區。大都會客運資本額為新台幣6億元,股東成分…

光華巴士

{{Infobox Company | company_name = 光華-{巴士}-股份有限公司 | company_name_en = Kuang-Hua Bus Company, Ltd. | company_logo = | native_name = 光華-{巴士}- | foundation = | location = 中華民國(臺灣) 臺北市士林區中正路499號1樓 | area_served = 臺北市:全部(不含文山…

大南汽車

大南汽車股份有限公司(英文:Danan Bus Company, Ltd.),簡稱:大南汽車,主要經營臺北市聯營公車、新北市公車與新北市新巴士,1969年8月由裕隆汽車與退輔會共同成立。目前與欣欣客運同屬國軍退除役官兵輔導委員會管理的客運公司,大南汽車於2009年初取得ISO 9001國際認證,是繼首都客運後第二間取得該認證的臺北公車業者。2013年6月參加臺北市政府舉辦之第6屆金省能獎比賽,獲選交通運輸組最優公司。主要服務據點為臺北市…

新北市新巴士

新北市新巴士是新北市轄下的免費公車路線系統,多由新北市各行政區公所為主管機關,新北市政府交通局負責動態管理。 歷史 因新北市範圍廣大,在升格為直轄市之前的臺北縣各鄉、鎮、縣轄市皆有地方自治權。而當時臺北縣有部分區域沒有一般公車或公路客運行駛,或因班次不足造成對外交通不便,客運業者衡量營運成本之狀況下無法提升服務水準。部分鄉、鎮、市公所決定以自辦或招標方式施行免費接駁車及社區巴士,加強服務偏遠地區或聯外交通不足的區域,投標單位多為參與台北…

臺北、新北地區公車路線廢線列表

本列表列出自1977年(民國66年)4月30日聯營制度開始起,台北聯營公車及新北市區公車至今已停駛、併入其他路線或改號的路線。 標示的路線表示這條路線與現存路線之號碼相同,但沒有直接關係。 *標示1、2...等表示不同時間開築的相同號碼路線。 標示"表示現有路線與原有路線相同,而原有編號更改後再恢復原編號的路線。 標示^表示同一時期同編號且由兩家或以上業者聯營,部分業者退出營運的路線。 標示~表示原有業者因故釋出給其他業者經營之路線。 …

首都客運

首都客運股份有限公司,簡稱首都客運。創立於1976年7月1日,前身為「三重市公車」,現為臺北首都客運集團旗下之公司,主要經營新北市公車、台北市聯營公車、宜蘭縣市區公車及國道客運路線。 歷史 1976年7月1日,首都客運公司成立。 1998年6月,首都客運取得臺灣首家公車運輸業ISO9001國際認證。 自1999年下半年以來至2012年連續多期臺北聯營公車評鑑(一年分為上、下兩期)蟬聯服務最優的公車業者。 2011年1月29日,一輛臺北開…

臺北客運

臺北汽車客運股份有限公司(英文:Taipei Bus Company, Ltd.),簡稱臺北客運、北客,台北聯營公車、新北市公車與國道客運經營者之一。 簡介 1954年,文山輕便客運社成立。 1956年7月,文山輕便客運社改組為文山汽車客運股份有限公司。 1991年,海山客運正式併入臺北客運,目前臺北客運也是臺北地區規模前五大的公車業者之一。臺北客運從40輛客車起家,如今已擴充到798輛,營業區域遍及臺北市、新北市16區(板橋區、中和區…

指南客運

指南汽車客運股份有限公司(英語:Zhinan Bus Company, Ltd.),簡稱指南客運,主要經營台北聯營公車、新北市公車、桃園市公車與國道客運,目前與中興巴士、光華巴士、新北客運、淡水客運、基隆客運同屬中興-{巴士}-集團。 歷史 1953年2月12日,指南遊覽汽車股份有限公司成立,當時僅有兩輛遊覽車行駛於指南宮與木柵之間,旨在解決信徒至指南宮朝拜之交通問題。 1966年5月,指南遊覽汽車改組為指南汽車客運股份有限公司,啟用以…

臺北市市區公車

臺北市市區公車係指由臺北市政府交通局轄下臺北市公共運輸處作為主管機關的市區汽車客運服務,除4碼編號路線、臺北市雙層觀光巴士外,大多數市區公車路線由公車業者共同組織的臺北市公車聯營管理委員會(聯管會)統一管理,下設執行單位臺北市公車聯營管理中心(聯管中心)。使用共通的路線編碼型式、票務及收費制度、旗桿式站牌、以及路線與站名資訊圖。 概要 「BDS 1000」電視盒(因合約到期,已經移除)]] 臺北市市區公車由15家汽車客運業者營運,其中1…

基隆客運

基隆汽車客運股份有限公司(英語:Keelung Bus Company, Ltd.),簡稱基隆客運,主要經營新北市公車、公路客運與國道客運,目前與中興巴士、指南客運、光華巴士、淡水客運、新北客運、統聯客運同屬中興巴士集團。 簡介 基隆客運的沿革可追溯至西元1952年設立的「台北汽車客運股份有限公司」(已解散),但目前的基隆汽車客運股份有限公司係於西元1962年由前台灣省議員李建和等人所創辦。基隆客運於西元1992年5月1日經營權易手,成…

三重客運

三重汽車客運股份有限公司(英語:San Chung Bus Company, Ltd.),簡稱三重客運、重客,主要經營台北聯營公車、新北市公車、桃園市市區公車,以及國道客運路線。 沿革 1968年5月7日三重客運奉令核准創設,經營公路客運;1977年4月30日三重客運加入臺北聯營公車體系,主要經營臺北聯營公車、公路客運及國道客運,是大台北地區首家全線換裝冷氣車的業者,也是首先改進車輛調度作業的業者。該公司營運規模日益擴大,並藉由轉投資方…

雙北公車車號列表

雙北公車車號列表紀載台北聯營公車與新北市區公車歷年以來主要的使用車牌字元開頭(收尾)列表。 台北市的公車車號有很多種的樣式,三個阿拉伯數字加上兩個英文字母組合及三個英文字母加上四個阿拉伯數字組合的車牌目前最為常見,但排列組合方式,可能因領牌年份、地點而有所差異。 歷史沿革 台北市公車車牌自從在1992年開始用綠底白字,2個英文字母加3個數字組成的,當中台北市的車輛(如當時的台北市公車處)以A字開頭,而台北縣的車輛(如三重客運)則是以F字…

新北客運

新北汽車-{客運}-股份有限公司(英語:New Taipei Bus Company, Ltd.),簡稱新北-{客運}-,主要經營新北市公車、臺北市聯營公車、公路客運,目前與基隆客運、指南客運、光華巴士、淡水客運、中興巴士、統聯客運、亞捷租賃同屬中興-{巴士}-集團,並於所有路線車輛內提供免費Wi-Fi服務。 歷史 新北客運前身為「保證責任三峽運輸合作社」(後更名三峽客運公司、海山客運公司,最終併入臺北客運)的汐止地區營運路線,該社成立…