中興巴士暨關係企業

{{Infobox Company
| company_name = 中興巴士暨關係企業
| company_name_en = Chung Shing Group
| company_logo = File:CSGroupBusLogo.jpg
| logo_caption = 中興-{巴士}-集團統一使用的標誌
| image = Kuang-Hua Bus headquaters.jpg
| image_caption = 中興-{巴士}-集團總部設於光華-{巴士}-總部
| company_type = 股份有限公司
| company_slogan =
| market_information = 非上市
| foundation = 1981年1月
淡水客運入主中興大業-{巴士}-，集團就此成立。
| location = 中華民國
台北市士林區中正路499號1樓
| area_served = 臺北市：全部

新北市：中和區、永和區、新店區、深坑區、石碇區、泰山區、五股區、淡水區、三重區、蘆洲區、新莊區、樹林區、板橋區、土城區、汐止區、三芝區、石門區、八里區、金山區、萬里區、瑞芳區

基隆市：安樂區、中山區、仁愛區、七堵區、暖暖區

桃園市：桃園區、中壢區、蘆竹區、龜山區、平鎮區、龍潭區、大園區

臺中市：龍井停車場.烏日停車場.新福停車場.霧峰停車場.豐原停車場（翁子保養廠）

| key_people = 董事長：呂良宗
| industry = 運輸業、製造業、廣告業
| products = 國道客運、市區公車、遊覽客運
| capital = 新台幣3.40億元
| revenue =
| operating_income =
| profit =
| market_value =
| num_employees =
| P/E ratio =
| earnings per share =
| Net asset value =
| accounting_period = 每年12月（月制會計年度）
| parent =
| divisions =
| major_shareholder =
| subsid = 淡水客運
光華巴士
指南客運
新北客運
協溢通運
協龍旅行社
金龍汽車製造
台北航運
紅樹林廣告
基隆客運
統聯客運
亞捷租賃
| footnotes =
| width =
| homepage =
}}
中興大業-{巴士}-暨關係企業集團，簡稱中興-{巴士}-集團，主要經營臺北市聯營公車、新北市公車、桃園市市區公車、公路客運與國道客運等，為淡水客運購併中興巴士、光華巴士、指南客運、亞捷租賃、新北客運之後形成。集團標誌源自光華-{巴士}-，集團總部設於光華-{巴士}-總部。集團目前新購的車輛除特殊狀況外，車身塗裝及公司識別系統均採統一外觀，僅在車身上註明不同公司名稱；但基隆客運和統聯客運因為股份沒有過半，公車塗裝並沒有要求全面跟進。但基隆客運在2010年之後，由金龍汽車製造提供的車輛，出廠時直接使用中興巴士集團之塗裝。

歷史

• 1953年2月12日，指南遊覽汽車（今指南客運）創立。
• 1965年，大業巴士（後改名為中興大業巴士公司）創立。
• 1967年，欣和客運（今新北客運）創立。
• 1969年10月，光華-{巴士}-創立。
• 1974年12月，指南客運淡水分公司設立。
• 1981年1月，淡水客運入主中興大業-{巴士}-。
• 1995年1月，淡水客運入主光華-{巴士}-。
• 1996年8月1日，淡水客運入主基隆客運。（本集團當時僅持有基隆客運53%股權）
• 1996年9月1日，淡水客運入主指南客運。
• 2011年6月，欣和客運由中華民國經濟部核准更名為新北客運。
• 2021年9月27日，基隆客運股權變更，中興巴士集團持有全數股份，總公司登記及辦公地址遷移至中興巴士集團淡水辦公室（新北市淡水區中正東路二段27之8號3樓，與指南客運、淡水客運共同運作）。

經營範圍

• 臺北市：全部
• 新北市：中和區、永和區、新店區、深坑區、石碇區、泰山區、五股區、淡水區、三重區、蘆洲區、新莊區、樹林區、板橋區、土城區、汐止區、三芝區、石門區、八里區、金山區、萬里區、瑞芳區
• 基隆市：安樂區、中山區、仁愛區、七堵區、暖暖區
• 桃園市：桃園區、中壢區、蘆竹區、龜山區、平鎮區、龍潭區、大園區
• 臺中市：龍井停車場.烏日停車場.新福停車場.霧峰停車場.豐原停車場（翁子保養廠）

使用車種(※部分車種不計入統聯客運車型)
日野（HINO）（代理商：國瑞汽車）
File:統聯客運 KKB-2508.jpg|2015 HINO RK8JRVA-KJF
File:統聯客運 KKB-2511.jpg|2015 HINO RK8JRVA-KJF

*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255HP(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,480mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2015
*領牌年份：2025
領牌範圍：*'
*共計6輛，現有5輛
*換牌車輛一覽：
'→'→**'
'→'→**'
'→'→**'
'→'→**'
'→'→**'
'→'→**'
已淘汰：*'
*運用業者：統聯客運(為欣欣客運轉賣中台灣客運移籍換牌)

• 車體廠：金龍汽車製造
• 引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V)

** 排氣量：7684cc
** 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
** 最大扭力：84kg-m/1500rpm

• 變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
• 車長:12,130毫米
• 車重：16,300 公斤
• 車寬：2,490毫米
• 車高：1,730 毫米
• 軸距：5,870 毫米
• 最高速度：115KM/H
• 領牌年份：2018
• 分類：甲類大客車
• 領牌範圍：

2018(1輛)：**'(試打車)

• 共計1輛
• 分類：甲類大客車
• 運用業者：淡水客運

File:中興巴士KKC-1020 951 行經台北市南港區南港路一段 捷運南港展覽館站 20240308.jpg|2024 HINO RK2ARXA-PJF KKC-1020
File:指南客運KKC-1031 951 行經台北市南港區南港路一段 捷運南港展覽館站 20240308.jpg|2024 HINO RK2ARXA-PJF KKC-1031
File:KKA-5802.jpg|2024 HINO RK2ARXA-PJF KKA-5802

• 車體廠：金龍汽車製造、和泰車體
• 引擎：日野 ( HINO ) A05C-TL

** 排氣量：5123cc
** 最大馬力：260ps ( 191kW ) /2300rpm
** 最大扭力：90kg-m/1400rpm

• 變速系統：MX06手排 ( 前6後1 )
• 車長：12,000 毫米(金龍汽車製造)、11,900 毫米(和泰車體)
• 空載重量：10870 公斤
• 最大總重量：14500 公斤
• 車寬：2,500 毫米
• 軸距：5,800 毫米
• 最高速度：97 km/h
• 出廠年度：2024、2026
• 領牌年度：2024、2026
• 領牌範圍：

中興巴士(2024，金龍，10輛)：'(單門，')
指南客運(2024，金龍，3輛)：'(雙門，')
中台灣客運(2024，和泰，20輛)：**'(單門)
指南客運(2026，和泰，7輛)：**'(單門)
淡水客運(2026，和泰，10輛)：**'(單門)

• **'為大復康巴士
• 共計50輛
• 分類：甲類大客車
• 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
• 歐盟六期環保引擎（EURO6）
• 運用業者：中興巴士、指南客運、淡水客運、中台灣客運

豐田汽車（TOYOTA）（代理商：國瑞汽車）
File:光華巴士 淡水鎮免費巴士753FL-2.jpg|Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR
File:Kuang-Hua Bus 302-FP at MRT Yuanshan Station 20100804.jpg|2010 光華巴士 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 美術館接駁專車
File:Keelung Bus 529-FW 20120515.jpg|台灣好行862皇冠北海岸線路線（現716路線）
File:2012-05-17_891_Goldwater_Romantic_Shuttle_Bus.JPG|台灣好行891金水浪漫號路線

• 原裝進口車
• 引擎：HINO NO4C-TQ(四期) N04C-UH(五期)

** 排氣量：4009cc
** 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
** 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm

• 變速系統：M551手排(前5後1)
• 車長 6,990mm
• 車寬 2,025mm
• 車高 2,630mm
• 軸距 3,935mm
• 領牌年度 2008、2010~2014
• 中興巴士(已淘汰)/光華巴士(已淘汰)/基隆客運(已淘汰)/新北客運/指南客運/淡水客運(已淘汰)
• 歐盟四期環保中型-{巴士}-
• 目前配於：專車

• 車體廠：原裝（國瑞汽車裝嵌）
• 引擎：TOYOTA NO4C-UH

** 排氣量：4009cc
** 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
** 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm

• 變速系統：M551手排(前5後1)
• 出廠年度：2017~2018、2021
• 領牌年度：2017~2018、2021、2026
• 領牌範圍：

2017(18輛)：**'（淡水客運車輛）
2018(16輛)：'（基隆客運車輛）、'（淡水客運車輛）、**'（指南客運車輛）
2021(10輛)：**'（光華巴士車輛）
2026(2017)(2輛)：**'（統聯客運車輛）
2026(2018)(4輛)：**'（統聯客運車輛）
*車牌號碼對照：
'→'→**'
'→'(原淡水客運→基隆客運移籍)
'→'(原淡水客運→基隆客運移籍)
KKA-2612}}→'(原淡水客運→基隆客運移籍)

'→'(原淡水客運→基隆客運移籍)

'→'(原淡水客運→基隆客運移籍)

'→'(原淡水客運→基隆客運移籍)

• 共計59輛，尚有58輛
• 分類：乙類大客車
• 歐盟五期環保中型巴士
• 本批為改款新造型車輛
• **'目前為全白塗裝
• 已淘汰：**'
• 淡水客運、基隆客運、光華巴士(部分)的車輛副駕駛座椅墊已拆除
• 運用業者：基隆客運/指南客運/淡水客運/光華巴士/統聯客運

• 車體：原裝進口（國瑞汽車裝嵌）
• 引擎：TOYOTA 1GD-FTV

** 排氣量：2755cc
** 最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
** 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm

• 變速系統：六速手自排
• 出廠年度：中台灣客運：2022、2024/新北客運：2024/統聯客運：2025~2026/基隆客運、淡水客運：2026
• 領牌年度：中台灣客運：2022、2024/新北客運：2024/統聯客運：2025~2026/基隆客運、淡水客運：2026
• 領牌範圍：

中台灣客運(2022，9輛)：**'
中台灣客運(2024，6輛)：**'
新北客運(2024，5輛)：**'
統聯客運(2025，6輛)：**'
基隆客運(2026，5輛)：**'
淡水客運(2026，3輛)：**'
統聯客運(2026，10輛)：**'

• 共計44輛
• 分類：乙類大客車
• 歐盟六期環保中型巴士
• 運用業者：中台灣客運、新北客運、統聯客運、基隆客運、淡水客運

三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）

• 車體廠：順益
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2

** 排氣量：7545cc
** 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
** 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm

• 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
• 軸距：5,800 毫米
• 車長：12,150 公釐
• 出廠年份：2012
• 領牌年度：2020
• 領用車號：**'
• 共計9輛，僅剩2輛
• 分類：甲類大客車
• 歐盟四期環保引擎(EURO4)
• 僅剩車輛全數作為基隆站預備車
• 已淘汰：**'
• 原寶泰通運股份有限公司車輛
• 車輛新舊車號對照表：

'→'
'→'
'→'
'→'
'→'
'→'
'→'
'→'
'→'

• 運用業者：基隆客運

• 車體廠：鑫州
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2

** 排氣量：7545cc
** 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
** 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm

• 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
• 軸距：5,800 毫米
• 車長：12,100 公釐
• 出廠年份：2012
• 領牌年度：2021
• 領用車號：**'
• 共計6輛，僅剩1輛
• 分類：甲類大客車
• 歐盟四期環保引擎(EURO4)
• 僅剩車輛配置'路線(視情況支援'路線)
• 已淘汰：**'
• 車輛新舊車號對照表：

'→'
'→'
'→'
'→'
'→'
'→'

• 運用業者：基隆客運

• 車體廠：柏昇(2015)、鉅巃(2017)
• 引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5)

** 排氣量：7,545cc
** 最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm
** 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm

• 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
• 冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 乘客座位數：45位

*出廠年份：2015、2017
*領牌年份：2017、2026
*領牌範圍：
2017(10輛)：**'
2026(2015)(11輛)：**'(原寶泰通運、金順旅運車輛轉賣)
*共計21輛
*車輛號碼對照：
'→'
'→'
'→'
'→'→**'
'→'
'→'
'→'
'→'→**'
'→'
'→'
'→'

• **'曾一般大客車改裝為大復康巴士，現為一般大客車
• 運用業者：指南客運

金龍汽車製造（中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及三陽工業均無關）
File:中興巴士2014 KINGLONG KL6120U1 151-U3 821.jpg|2014 KINGLONG KL6120U1 151-U3
File:中興巴士168-U3 捷運六張犁站(基隆路) 20161006.jpg|2014 KINGLONG KL6120U1 168-U3
File:指南客運096-U3 947.jpg|2014 KINGLONG KL6120U1 096-U3
File:指南客運066-U7 捷運圓山站 20151102.jpg|2015 KINGLONG KL6120U1 066-U7

• 底盤：金龍汽車製造
• 車體廠：金龍汽車製造
• 引擎：
• 康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B(EURO EEV)(2014)
• 康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)(2015)

** 排氣量：6692.4cc
** 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
** 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm

• 變速系統：
• 綦江QJ1205五速手排(ZF技術)(2014)
• Voith DIWA854.5自排(前4後1)、ZF Ecolife 6AP1200B自排(前6後1)(2015)
• 車長：12,010mm
• 軸距：6,000mm
• 輪軸：德國 采埃孚（ZF）
• 出廠年度：2014~2015
• 領牌年度：2014~2015、2024
• 領牌範圍：

2014(59輛)：'（中興巴士車輛）、'（指南客運車輛）
2015(9輛)：'（光華巴士車輛）、'（指南客運車輛）
2024(1輛)：'（原'換牌、中興巴士車輛）

• 共計69輛
• 分類：甲類大客車
• 運用業者：指南客運/光華巴士/中興巴士

File:188FP 813.JPG|2009 KINGLONG KL6112U1
File:790FR 933 20120214.JPG|新造車略有不同，主要針對照後鏡修改
File:Keelung Bus 568-FW 20121104.jpg|2012 KINGLONG KL6112U1
File:Tamsui Bus 368-FZ on Chongren Road 20121102.jpg|2012 KINGLONG KL6112U1
File:淡水客運791-FW 紅37.jpg|2012 KINGLONG KL6112U1
File:淡水客運661-FZ 878.jpg|2012 KINGLONG KL6112U1

• 底盤 金龍汽車製造（改造自KL6120U1）
• 車體廠 金龍汽車製造
• 引擎：

康明斯(Cummins)ISBe4+250B(四期)
康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B(五期)
** 排氣量：6692.4cc
** 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
** 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm

• 變速 部份批號曾經使用過電傳排檔，但是後來全數改為綦江QJ1205五速手排(ZF技術)
• 車長：11,200mm
• 軸距：5,300mm
• 輪軸：德國 采埃孚（ZF）
• 領牌年度：2009~2016
• 分類：甲類大客車
• 運用業者：指南客運/光華巴士/中興巴士/基隆客運/淡水客運
• 此款目前配置於'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'、'等路線
• 此型號為5米3短軸車

• 底盤 金龍汽車製造
• 車體廠 金龍汽車製造
• 引擎：

康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV250B(2013~2015)
康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV300B(2016)
** 排氣量：6692.4cc
** 最大馬力：
250ps(180.5kW)/2300rpm(2013~2015)
300ps(215.7kW)/2300rpm(2016)
** 最大扭力：
102.8kg-m/1200~1800rpm(2013~2015)
110.8kg-m/1285~1800rpm(2016)

• 變速系統：綦江QJ1205五速手排(ZF技術)
• 車長 12,010mm
• 軸距 6,000mm
• 輪軸 德國 采埃孚（ZF）
• 領牌年度 2013~2016
• 分類：甲類大客車
• 運用業者：指南客運/光華巴士/中興巴士/基隆客運/淡水客運

• 底盤 金龍汽車製造
• 車體廠 金龍汽車製造
• 引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA

** 排氣量：7,201cc
** 最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
** 最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm

• 變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)
• 車長：12,010mm
• 軸距：6,000mm
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 分類：甲類大客車
• 交通部公共運輸計畫補助購置
• 領牌年份：2017~2018、2021~2022
• 領牌範圍：

'、'、' (中興巴士車輛)、'、'(光華巴士車輛)、'(指南客運車輛)、'、'(基隆客運車輛)

• 運用業者：中興巴士、光華巴士、指南客運、基隆客運
• 此款目前配置於'、'、'、'、'、'、'、桃園**等路線

• 車體廠：金龍汽車製造
• 引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA

** 排氣量：4801cc
** 最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm
** 最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm

• 變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1)
• 車長：8490mm
• 軸距：3995mm
• 分類：乙類大客車
• 出廠年度：淡水客運：2019/新北客運：2020
• 領牌年度：淡水客運：2019/新北客運：2020
• 領牌範圍：

淡水客運(12輛)：**'
新北客運(11輛)：**'

• 共計23輛，現有22輛
• 已繳牌：'(於2022年10月29日行駛'路線時發生火燒車事故)
• 運用業者：淡水客運、新北客運

• 車體廠：金龍汽車製造
• 引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA

** 排氣量：4801cc
** 最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm
** 最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm

• 變速系統：ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1)
• 車長：8490mm
• 軸距：3995mm
• 分類：乙類大客車
• 出廠年度：2019
• 領牌年度：2019
• 領牌範圍：**'
• 共計20輛
• 運用業者：淡水客運

• 車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
• 引擎：康明斯(CUMMINS) ISB4.5E5207B (EURO 5)

** 排氣量：4461.6cc
** 最大馬力：207HP(147.7kW)/2300rpm
** 最大扭力：76.07kg-m/1400rpm

• 變速系統：綦江齒輪傳動QJ805手排(前5後1)
• 車長：8,490mm
• 軸距：4,250mm
• 冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 分類：乙類大客車
• 交通部公共運輸計畫補助購置
• 出廠年份：2016~2018
• 領牌年份：2017~2018、2025
• 領牌範圍：

2017(17輛)：**'
2018(2輛)：**'
2025(2017)(3輛)：'(原'換牌)

• 共計22輛，僅剩20輛
• 已報廢：**'
• 運用業者：統聯客運
• 換牌車輛一覽：

'→'
'→'
'→'

• 車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
• 引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA

** 排氣量：7,201cc
** 最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
** 最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm

• 變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排
• 車長：12,010mm
• 軸距：6,000mm
• 冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 分類：甲類大客車
• 領牌年份：2021
• 領牌年份：2021~2022
• 領牌範圍：

2021(11輛)：**'(中興巴士車輛)
2022(7輛)：'(指南客運車輛)、'(光華巴士車輛)

• 共計18輛
• 本批車輛車頭行先為彩色LED
• 運用業者：指南客運、中興巴士、光華巴士

• 車體廠：金龍汽車製造
• 引擎：康明斯(Cummins)ISM11E5 385

** 排氣量：10824cc
** 最大馬力：385ps(250kW)/1900rpm
** 最大扭力：182.50kg-m/1000~1400rpm

• 變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排
• 車長：12,010mm
• 軸距：6,000mm
• 分類：甲類大客車
• 乘客座位數：46
• 出廠年份：2021
• 領牌年份：2022
• 領牌範圍：**'
• 共計4輛
• 運用業者：指南客運

File:中興巴士KKC-1081行駛新北市區公車918區間車20250114.jpg|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1081
File:KKC-1085.jpg|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1085
File:KKC-1088.jpg|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1088
File:中興巴士KKC-1090行駛新北市區公車918路20241203.jpg|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1090
File:指南客運KKC-1099 933 行經捷運新埔站 20241127.jpg|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1099
File:指南客運KKC-1105行駛新北市區公車路線918路20241126.jpg|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1105
File:指南客運KKC-1111 新北板橋公車站 20241203.jpg|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1111
File:2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1116行駛947路線行經中山濱海路口站.jpg|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1116
File:中台灣客運KKC-1229行駛台中市公車155路線20260209.jpg|2025 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1229

• 車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
• 引擎：Mercedes-Benz OM 936 LA

** 排氣量：7,698cc
** 最大馬力：300hp(221kW)/1800rpm
** 最大扭力：112.kg-m/1200~1600rpm

• 變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)
• 車長：12,200mm
• 軸距：6,000mm
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 交通部公共運輸計畫補助購置
• 車頭、車側及車尾行先為彩色LED
• 領牌年份：2024~2025
• 領牌範圍：

中興巴士(2024，15輛)：**'
指南客運(2024，25輛)：**'
統聯客運(2025，10輛)：**'
中台灣客運(2025，30輛)：**'

• 共計80輛
• 分類：甲類大客車
• 運用業者：中興巴士、指南客運、統聯客運、中台灣客運

• 車體廠：金龍汽車製造
• 車長：12000mm
• 車寬：2500mm
• 最大重量：17000kg
• 馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120(2023)/東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)(2024~2025)
• 最大馬力：340ps(250kw)
• 最大扭力：280.0kg-m
• 電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池(2023~2024)/鴻海磷酸鋰鐵電池(2025)
• 電池電量：248.22 kwh
• 變速：EATON六速自手排
• 冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣(2023~2024)/SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣(2025)
• 交通部公共運輸計畫補助購置
• 出廠年度：中台灣客運、統聯客運、光華巴士：2023/指南客運：2024~2025/新北客運：2025
• 領牌年度：中台灣客運、統聯客運、光華巴士：2023/指南客運：2024~2025/新北客運：2025
• 領牌範圍：

中台灣客運(2023，7輛)：**'
統聯客運(2023，30輛)：**'
光華巴士(2023，3輛)：**'
指南客運(2024，2輛)：**'
新北客運(2025，1輛)：**'
指南客運(2025，1輛)：**'

• 共計43輛
• 車頭行先為彩色LED
• 運用業者：中台灣客運、統聯客運、光華巴士、指南客運、新北客運

• 車體廠：金龍汽車製造
• 車長：11200mm
• 車寬：2500mm
• 最大重量：17000kg
• 馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120(2022~2023)/東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)(2024~2026)
• 最大馬力：340ps(250kw)(2022~2023)/295ps(219.9kW)(2024~2026)
• 最大扭力：280.0kg-m
• 電池形式：起而行綠能電池(2022~2024)/鴻海磷酸鋰鐵電池(2025~2026)
• 電池電量：248.22kWh
• 變速：EATON六速自手排
• 冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣(2022~2024)/SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣(2025~2026)
• 交通部公共運輸計畫補助購置
• 領牌年份：2022~2026
• 領牌範圍：

2022(138輛)：'(光華巴士車輛)、'(中興巴士車輛)、'(指南客運車輛)、'(基隆客運車輛)
2023(61輛)：'(指南客運車輛)、'(光華巴士車輛)、**'(中興巴士車輛)
2024(4輛)：**'(指南客運車輛)
2025(123輛)：'(光華巴士車輛)、'(中興巴士車輛)、'(新北客運車輛)、'(指南客運車輛)、'(新北客運車輛)、'(指南客運車輛)、'(新北客運車輛)、'(淡水客運車輛)、'(中興巴士車輛)、'(指南客運車輛)、'(中興巴士車輛)、'(指南客運車輛)
2026(302輛)：'(基隆客運車輛)、'(中興巴士車輛)、'(光華巴士車輛)、'(指南客運車輛)、'(光華巴士車輛)、'(中興巴士車輛)、'(光華巴士車輛)、'(指南客運車輛)、'(光華巴士車輛)、'(淡水客運車輛)、'(光華巴士車輛)、'(中興巴士車輛)、'(基隆客運車輛)、'(中興巴士車輛)、'(指南客運車輛)、'(光華巴士車輛)、'(中興巴士車輛)、'(統聯客運車輛)、**'(中台灣客運車輛)

• 共計628輛
• 車頭行先為彩色LED
• 運用業者：中興巴士、光華巴士、指南客運、基隆客運、新北客運、淡水客運、統聯客運、中台灣客運

• 車體廠：金龍汽車製造
• 車長：9000mm
• 馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
• 最大馬力：340ps(250kw)
• 最大扭力：280.0kg-m
• 電池形式：起而行綠能電池
• 電池電量：248.22kWh
• 變速：EATON六速自手排
• 冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
• 交通部公共運輸計畫補助購置
• 出廠年度：2023
• 領牌年份：2023
• 領牌範圍：**'
• 共計2輛
• 車頭行先為彩色LED
• 運用業者：淡水客運

華德動能(RAC)

• 車體廠：金龍汽車製造
• 車長：12000mm
• 前後軸：ZF RL85A /ZF AV132
• 最大重量：15350(kg)
• 煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
• 輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
• 爬坡度：＞30%
• 馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
• 額定功率：188.8kW(253hp)
• 馬達扭力：1050Nm
• 電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
• 電池電量：282(kWh)
• 最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
• 最高車速：＞110 km/h
• 充電時間：

File:統聯客運 038-FV.jpg|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J
File:統聯客運 EAL-1287 (1).jpg|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J (駕側)
File:統聯客運 EAL-1287 (2).jpg|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J (駕側)
File:統聯客運 EAL-1287 (3).jpg|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J (車頭)
File:統聯客運EAA-329行駛桃園市公車168路線20250901.jpg|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J (駕側)
File:中台灣客運EAL-325行駛台中市公車302路線20260209.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J (駕側)

• 車體廠：創奕能源
• 馬達：大同永磁同步多相電機

** 最大馬力：285HP
** 馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
** 最大功率/扭力：230kW/3400Nm
** 最大轉速：2450rpm

• 變速系統：直驅系統、無變速箱
• 電池：高效能磷酸鋰鐵電池

** 電池電量：350 kW/h

• 冷卻系統：液冷式
• 煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
• 外型尺寸(長/寬/高)：12000mm2500mm3398mm
• 輪徑：255mm
• 空載重量：13500kg
• 最大總重量：16300kg
• 最高車速：90km/h
• 最高爬坡力：20%
• 空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
• 出廠年度：統聯客運：2025/中台灣客運：2026
• 領牌年度：統聯客運：2025/中台灣客運：2026
• 領牌範圍：

統聯客運(2025，23輛)：**'
中台灣客運(2026，20輛)：**'

• 共計43輛
• 分類：甲類大客車
• 運用業者：統聯客運、中台灣客運

福斯（Volkswagen）

• 引擎：福斯(Volkswagen)EA288

** 排氣量：1968cc
** 最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm
** 最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm

• 變速系統：手排(前6後1)
• 出廠年度：指南客運：2023/統聯客運：2025
• 領牌年度：指南客運：2023/統聯客運：2025
• 領牌範圍：

指南客運(2023，1輛)：'(原淡水客運車輛'換牌)
統聯客運(2025，4輛)：**'

• 共計5輛
• 營業用小客車
• 運用業者：指南客運、統聯客運

歷代使用車型
日野（HINO）（代理商：國瑞汽車）
File:CSGB CNBus 643AC Front.jpg|HINO ERK1JRL

• 車體廠：三坤
• 引擎：日野(HINO)J08C-TR

** 排氣量：7961cc
** 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
** 最大扭力：76kg-m/1500rpm

• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：11,620mm
• 軸距：5,800mm
• 領牌年度：2004
• 領牌範圍：637-AC~648-AC
• 國道客運9009路線用車，剛上路時車身以全綠色做為區隔，但已全數改為標準白底
• 曾運用業者：指南客運

File:Chih-Nan Bus 045-AB 20110309.jpg

• 車體廠：豐榮鐵工廠
• 引擎：日野(HINO)J08C-TP

** 排氣量：7961cc
** 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
** 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm

• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：10,500mm
• 軸距：5,100mm
• 領牌年度

2002：031-AB~045-AB、199-AB~222-AB、306-FA~312-FA、885-FA~892-FA、992-FA
2003：637-AB~647-AB、649-AB~670-AB、760-AB~770-AB、906-AB~921-AB、935-AB~950-AB
2004：059-AC~073-AC、551-AC~561-AC、580-AC~590-AC、027-FD~037-FD、111-FD~115-FD、168-FD~175-FD、396-FD~397-FD
2005：297-AD~299-AD
2006：346-AD~367-AD

• 分類：甲類大客車
• 曾運用業者：指南客運

• 車體廠 豐榮鐵工廠
• 引擎：日野(HINO)J08C-TP

** 排氣量：7961cc
** 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
** 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm

• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：10,500mm
• 軸距：5,100mm
• 領牌年度：2007
• 領牌範圍：598-FL~607-FL
• 分類：甲類大客車
• 曾運用業者：指南客運

File:Hsin-Ho Bus 402-FN right side on Datong Road 20110325.jpg|HINO RK8JRSA右前方外觀
File:Chung-Shing Bus 337-FN passing Dunhua Junior High School 20100915 T1627.jpg|HINO RK8JRSA右方外觀
File:Hsin-Ho Bus 401-FN right side at Cathay Life Xizhi Building 20110403.jpg|HINO RK8JRSA右後方外觀
File:Hsin-Ho Bus 410-FN inside.jpg|HINO RK8JRSA內裝

• 車體廠：金龍汽車製造
• 引擎：日野(HINO)J08E-TB

** 排氣量：7684cc
** 最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
** 最大扭力：81kg-m/1500rpm

• 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
• 車長：11,620mm
• 軸距：5,800mm
• 領牌年份：2008
• 領牌範圍：

2008(15輛)：401-FN~416-FN、250-FL

• 共計15輛
• 分類：甲類大客車
• 原919路線配車
• 2017年移籍中興巴士，換牌KKA-0235~KKA-0239(403-FN~405-FN、410-FN、413-FN~415-FN)
• 2017年移籍光華巴士，換牌KKA-0212~KKA-0217(401-FN~402-FN、406-FN、409-FN、412-FN)
• 有分單門及雙門兩種
• 雙門款已轉手光華巴士和中興巴士
• 曾運用業者：新北客運、中興巴士、光華巴士(原新北客運轉籍車輛)

• 車體廠：三坤車體
• 引擎：日野(HINO)J08E-TE

** 排氣量：7684cc
** 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
** 最大扭力：70kg-m/1500rpm

• 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
• 全長：11,620 毫米
• 軸距：5,800 毫米
• 領牌年份：2010、2017
• 共計24輛
• 領牌範圍：

2010(19輛)：505-FU~509-FU、266-FQ~277-FQ、279-FQ~281-FQ
2017(5輛)：FAC-102~FAC-106、FAC-108(原263-FQ~265-FQ、278-FQ、282-FQ~283-FQ，依車牌順序)

• 共計24輛
• 分類：甲類大客車
• 前期試作光雕為固定色彩，後期正式光雕為變化色彩，現已撕除兩側玻璃彩繪布條
• 曾運用業者：基隆客運

豐田汽車（TOYOTA）（代理商：國瑞汽車）

• 原裝進口車（國瑞汽車裝嵌）
• 引擎：豐田(TOYOTA)15B-FTE

** 排氣量：4,104cc
** 最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
** 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm

• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：6,990mm
• 車寬：2,025mm
• 車高：2,630mm
• 軸距：3,935mm
• 底盤年度：2003
• 領牌年度：2003、2005
• 領牌範圍：

2003(10輛)：866-FC~873-FC（淡水客運車輛）
2005(10輛)：330-FE~340-FE(原新北客運移籍淡水客運車輛)

• 分類：乙類大客車
• 共計20輛
• 換牌車輛一覽：

301-FB→330-FE
302-FB→331-FE
303-FB→332-FE
305-FB→333-FE
306-FB→335-FE
307-FB→336-FE
308-FB→337-FE
FN-415→338-FE
FN-416→339-FE
FN-417→340-FE

• 曾運用業者：淡水客運(包含原新北客運車輛)

三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）

• 車體廠：健益汽車
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3

** 排氣量：7540cc
** 最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm
** 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm

• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：9,240mm
• 軸距：4,390mm
• 領牌年度：2001
• 分類：甲類大客車
• 共計10輛
• 曾運用業者：淡水客運

• 車體廠：啟章車體
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3

** 排氣量：7540cc
** 最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm
** 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm

• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：9,240mm
• 軸距：4,390mm
• 領牌年度：1996
• 分類：甲類大客車
• 共計18輛
• 曾運用業者：淡水客運(包含原光華巴士車輛)

• 原裝進口車
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-2AT4

** 排氣量：3907cc
** 最大馬力：136ps(100kW)/2900rpm
** 最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1600rpm

• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：6,950mm
• 車寬：1,995mm
• 車高：2,495mm
• 軸距：3,765mm
• 領牌年度：1997
• 分類：乙類大客車
• 共計13輛
• 曾運用業者：淡水客運

• 車體廠：柏昇
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2

** 排氣量：7545cc
** 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
** 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm

• 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
• 軸距：5,800 毫米
• 車長：12,200 公釐
• 出廠年份：2012
• 領牌年度：2020
• 領用車號：

2020(1輛)：KKB-0058

• 共計1輛
• 分類：甲類大客車
• 歐盟四期環保引擎(EURO4)
• 原寶泰通運股份有限公司車輛
• 車輛新舊車號對照表：

115-WW→KKB-0058

• 曾運用業者：基隆客運

大宇（DAEWOO）

• 車體：成運
• 引擎：康明斯(CUMMINS)ISC285

** 排氣量：8,268cc
** 最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm
** 最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm

• 變速系統：手排(前5後1)
• 領牌年份：2007
• 領牌範圍：

中興巴士(10輛)：521-FL~531-FL
指南客運(6輛)：532-FL~538-FL

• 分類：甲類大客車
• 原大有巴士訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
• 曾運用業者：中興巴士、指南客運

• 車體：豐榮
• 引擎：康明斯(CUMMINS)ISC285

** 排氣量：8,268cc
** 最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm
** 最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm

• 變速系統：手排(前5後1)
• 領牌年份：2007
• 領牌範圍：609-FL~636-FL
• 分類：甲類大客車
• 曾運用業者：指南客運

金龍汽車製造（中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及三陽工業均無關）
File:Guang-Hua Bus 050FP.jpg|光華-{巴士}-及指南客運在第二波汰換路線期間採購的金龍汽車低底盤車，整體造型較三陽金龍原創版有明顯差異
File:Chih-Nan Bus 102-FP interior 20100915.jpg|KINGLONG KL6120U1內裝

• 底盤：金龍汽車製造
• 車體廠：金龍汽車製造
• 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B(四期)

** 排氣量：6692.4cc
** 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
** 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm

• 變速系統：綦江QJ1205五速手排(ZF技術)
• 車長：12,010mm
• 軸距：6,000mm
• 輪軸：德國 采埃孚（ZF）
• 出廠年度：2009~2010
• 領牌年度：2009~2011
• 領牌範圍：

2009(131輛)：001-FP~056-FP（光華巴士車輛）、057-FP~122-FP（指南客運車輛）、130-FP~152-FP（中興巴士車輛）
2010(8輛)：291-FP~297-FP，299-FP~300-FP（中興巴士車輛）
2011(1輛)：210-FR（原298-FP換牌，中興巴士車輛）

• 共計140輛
• 分類：甲類大客車
• 轉賣總達客運：090-FP（換牌KKA-5593）
• 轉賣科技之星交通：002-FP、005-FP、021-FP、023-FP、027-FP、032-FP（換牌KKB-0158~KKB-0163）、101-FP、105-FP、113-FP、116-FP（換牌FAD-309~FAD-312）
• 曾運用業者：指南客運/光華巴士/中興巴士

File:Keelung Bus 555-FW 20120715.jpg|2012 KINGLONG KL6120U2右前方外觀
File:Keelung Bus 553-FW going 20120712.jpg|2012 KINGLONG KL6120U2左後方外觀

• 底盤 金龍汽車製造
• 車體廠 金龍汽車製造
• 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B

** 排氣量：6692.4cc
** 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
** 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm

• 變速系統：綦江QJ1205五速手排(ZF技術)
• 車長：12,010mm
• 軸距：6,000mm
• 輪軸：德國 采埃孚（ZF）
• 領牌年度：2012
• 分類：甲類大客車
• 運用業者：指南客運（基隆客運轉藉車）
• 此款原配置於桃園路線
• 除**'移籍至指南客運外，其餘已全數淘汰
• 移籍車輛對照表：

'→'(已淘汰)
'→'
'→'
'→'
'→'

• 此型號為因應道安規則之公路客運項目，首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位

File:指南157FR O10(2).JPG|行經於捷運蘆洲站的橘10路線公車

• 底盤 南京躍進集團南京IVECO汽車
• 車體廠 金龍汽車製造
• 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185

** 排氣量：4461.6cc
** 最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm
** 最大扭力：70.16kg-m/1200rpm

• 變速系統：綦江QJ1205五速手排(ZF技術)
• 輪軸：義大利 威凱(IVECO)
• 領牌年度：2010
• 分類：乙類大客車
• 曾運用業者：指南客運/新北客運
• 此型號為中型雙門巴士，部分車輛因實無需要而將中門封閉

File:286FQ 808.jpg|2010 KINGLONG KL685021A1-3

• 底盤 南京躍進集團南京IVECO汽車 (可能為仿製)
• 車體廠 金龍汽車製造
• 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185

** 排氣量：4461.6cc
** 最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm
** 最大扭力：70.16kg-m/1200rpm

• 變速系統：綦江QJ1205五速手排(ZF技術)
• 輪軸：義大利 威凱(IVECO)
• 領牌年度：2010
• 分類：乙類大客車
• 曾運用業者：基隆客運/淡水客運
• 此型號為中型單門巴士

;中興-{巴士}-
{{main|中興巴士#車型中興-{巴士}-歷代使用車型}}

;指南客運

;光華-{巴士}-
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經營路線
;※不計入統聯客運路線

臺北市聯營公車、新北市公車
桃園市公車
公路客運、國道客運
藍色公路
調度站
客運站
相關企業
282路低底盤車的車窗，顯示金龍汽車是中興巴士集團的關係企業。]]
中興巴士集團以中興巴士為母公司，結合淡水客運及下列數家子公司或關係企業：

• 光華巴士
• 新北客運
• 指南客運
• 淡水客運
• 基隆客運
• 統聯客運（大股東，股份未過半）
• 協溢通運
• 協龍旅行社
• 金龍汽車製造(製造或保養中興巴士集團所有公車)
• 台北航運
• 紅樹林廣告（經營中興巴士集團公車車體廣告業務）
• 亞捷汽車租賃
• 亞捷租賃(雙北長照接送)
• 敦峰汽車工業
• 龍騰國際汽車股份有限公司
• 中興資產管理股份有限公司
• 光華資產管理股份有限公司
• 淡水資產管理股份有限公司
• 龍福國際股份有限公司
• 卡通股份有限公司

參照
外部連結

• [http://www.csgroup-bus.com.tw/ 中興巴士關係企業]
• [http://www.kl-bus.com.tw/ 基隆客運]
• [http://www.ubus.com.tw/ 統聯客運]
• [https://www.stockfeel.com.tw/%E6%9C%AA%E5%85%AC%E7%99%BC%E9%9B%86%E5%9C%98-%E5%AE%A2%E9%81%8B-%E4%B8%AD%E8%88%88%E5%B7%B4%E5%A3%AB/ 未公發集團巡禮 – 客運業：中興巴士集團]
• [https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query#gsc.tab=0 監理服務網 - 公路客運查詢]