愛之風Liner
愛之風Liner（）是由愛之風富山鐵道和IR石川鐵道運行於兩公司之間的Liner（Home Liner）名稱。 概要 隨著北陸新幹線長野站至金澤站之間開通，並行在來線的西日本旅客鐵道（JR西日本）北陸本線部分區間由第三部門鐵道三間公司繼承，為了提高該區間內的乘車速度，便於繼承當日開設此列車。列車所有車廂為指定席。 另外，由於路線繼承日為2015年（平成27年）3月14日，當日為星期六，因此實際開始營運日期是接下來第一個實施平日時間表的3…
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能登篝火號列車
能登篝火（）是西日本旅客鐵道（JR西日本）和第三部門鐵路IR石川鐵道主要金澤站和和倉溫泉站间營運，行經IR石川鐵道線和七尾線的特急列車。 概要 在北陸新幹線延伸至金澤前，行駛於金澤站-和倉溫泉站之間的特急列車共有6個來回班次，其中4班為往返大阪站的「雷鳥號」，往返越後湯澤站的「白鷹號」和往返名古屋站的「白鷺號」各1班。 然而隨著北陸新幹線於2015年3月14日從長野站延伸至金澤站，北陸本線營運的特急列車被迫大幅異動，其中雷鳥號縮減到僅剩…
IR石川鐵道線
IR石川鐵道線（）是一條連結日本石川縣加賀市的大聖寺站與石川縣河北郡津幡町的俱利伽羅站，屬於IR石川鐵道的鐵道路線。起初是北陸本線的一部分，2015年3月14日北陸新幹線長野站－金澤站間開業之際與2024年3月16日金澤站－敦賀站自西日本旅客鐵道（JR西日本）經營分離路段的一部分。 的683系特急電聯車 (2023年6月)]] 路線資料 管轄、路線距離（營業距離）： IR石川鐵道（第一種鐵道事業者）： 大聖寺－俱利伽羅間 64.2公里 …
IR石川鐵道
IR石川鐵道股份有限公司（），簡稱IR石川鐵道或IR，是一家日本石川縣的第三部門鐵路經營者，總部設於金澤市高柳町、原JR西日本金澤支社總站會址。是因應JR西日本於2015年3月14日運營北陸新幹線時接收原位於石川縣內北陸本線車站及設備而成立，公司主要由石川縣與鐵路沿線的自治體，以及部份當地的企業與地方單位所集資特別設置的事業體。 營運路線 開業時，所有班次列車將會與另一間第三部門鐵道公司「愛之風富山鐵道」進行直通運轉，由金澤開出的列車，…
JR西日本521系電力動車組
521系電力動車組（）是西日本旅客鐵道（JR西日本）使用的雙電壓交直流近郊形列車。521系自2006年11月起由西日本旅客鐵道、IR石川鐵道、愛之風富山鐵道以及福井幸福鐵道在福井和金泽地区投入使用。 概要 2006年10月21日開始，因北陸本線長濱站 - 敦賀站間，湖西線永原站 - 近江鹽津站間直流化，及取代老化的普通列車用車，而投入服務。 以行駛JR西日本都市網絡的223系2000番台為標準，希望提供同等服務為目標而設計。1編成2輛的…