42街-布萊恩特公園／第五大道車站
42街-布萊恩特公園/第五大道車站（）是紐約地鐵一個地下車站複合，包括IRT法拉盛線和IND第六大道線。兩線一度不設任何連接，但現時由一條行人隧道連繫。位於曼哈頓介乎第五大道及第六大道的42街，設有以下列車服務： 7號線、D線、F線列車（任何時候停站） B線、M線列車（僅平日停站） 列車（僅繁忙時段的尖峰方向停站） 1967年12月18日起兩站星期一至五可提供免費轉乘直至1968年。當時採用提供乘客紙票，並可離開一站，沿行人道進入另一站…
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西四街-華盛頓廣場車站
西四街-華盛頓廣場車站（）是美國紐約地鐵的一個快車地鐵站，同時亦為IND第六大道線和IND第八大道線的轉車站，位於曼哈頓格林尼治村西四街和第六大道交界，設有以下列車服務： A線、D線、E線、F線列車（任何時候停站）； B線、M線列車（僅平日停站）； C線列車（任何時候停站（深夜除外）） 車站結構 西四街車站由IND建造，作為其兩條曼哈頓主幹線的主要轉乘點。此站亦可被視為IND系統的心臟，因為此站是的零點。此站是一個雙層車站，並在兩個月台…
百老匯-拉法葉街／布利克街車站
百老匯-拉法葉街／布利克街車站（）是紐約地鐵的車站複合，位於曼哈頓，由IRT萊辛頓大道線和IND第六大道線共用。設有以下列車服務： 6號線、D線、F線列車（任何時候停站） B線、M線列車（僅平日停站） 列車（僅繁忙時段的尖峰方向停站） 4號線列車（僅深夜停站） 車站複合分為兩部分，布利克街車站（IRT）與百老匯-拉法葉街車站（IND）。IRT下城月台和IND月台自1957年5月19日起開始閘內轉乘，而對應的上城月台則於2012年9月25…
14街／第六大道車站
14街/第六大道車站（）是美國紐約地鐵一個地下車站複合群，位於曼哈頓雀兒喜，由IRT百老匯-第七大道線、BMT卡納西線與IND第六大道線共用。設有以下列車服務： 1號線、2號線、F線、L線列車（任何時候停站） 3號線列車（任何時候停站（深夜除外）） M線列車（僅平日停站） 此複合群亦設有通道前往紐新航港局過哈德遜河捷運的14街車站。 車站結構 IRT百老匯-第七大道線月台與其他路線月台相隔一個街區。 IND第六大道線的快車軌道下穿複合但…
第七大道車站 (IND線)
第七大道車站（）是美國紐約地鐵IND第六大道線和IND皇后林蔭路線的地鐵站和跨月台轉車站，位於曼哈頓第七大道和53街的交界，設有D線（任何時候停站）、E線（任何時候停站）和B線（僅平日停站）列車服務。此站廣播時稱為「第七大道-53街車站」（），與其他沿53街東西向的車站相同（如第五大道/53街以及萊辛頓大道-53街），同時也避免與位於布魯克林夫拉特布什大道的第七大道車站混淆，該站也有B線列車停靠。 車站結構 此站是一個雙層車站，每層設有…
東百老匯車站
東百老匯車站（）是紐約地鐵IND第六大道線的一個地鐵站，位於下東城東百老匯及魯特格爾街交界，設有F線（任何時候停站）列車服務。 車站結構 此站設有一個較窄、稍為彎曲的島式月台。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150113015227/http://www.stationreporter.net/ftrain.htm F Train] Abandon…
約克街車站 (IND第六大道線)
約克街車站（）是紐約地鐵IND第六大道線的一個地鐵站，位於灯波（Dumbo），設有F線（任何時候停站）列車服務。此站是布魯克林唯一的第六大道線車站。 車站結構 此地下深層車站設有一個較窄的島式月台和兩條軌道。 車站以北，第六大道線途經魯特格爾街隧道往曼哈頓；以南則匯入IND第八大道線並在傑伊街以北結束。第六大道線軌道繼續沿IND卡爾弗線往南。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archi…
第二大道車站
第二大道車站（）是紐約地鐵IND第六大道線的一個地鐵站，位於曼哈頓東村及第二大道及，設有F線（任何時候停站）列車服務。 車站結構 第二大道車站設有兩個島式月台和四條軌道。F線列車在外側軌道行走。車站啟用時，全部四條軌道都可以從西四街直通第二大道。但1950年代至1960年代興建時，百老匯-拉法葉街的中央快車軌道在第二大道切斷，改道往克里斯蒂街地鐵，通過曼哈頓大橋北側到格蘭街車站。 註釋 參考資料 外部連結 Station Reporte…
23街車站 (IND第六大道線)
23街車站（）是紐約地鐵IND第六大道線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓23街及第六大道，設有F線（任何時候停站）、M線（僅平日停站）列車服務。此站與14街是第六大道線唯二的慢車地鐵站。 車站結構 {|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3 |style="border-top:solid 1px gray;" width=50 valign=top|G |style="border-top:s…
47-50街-洛克斐勒中心車站
47-50街-洛克斐勒中心車站（）是紐約地鐵IND第六大道線的一個快車地鐵站。設有D線（任何時候停站）、F線（任何時候停站）、B線（僅平日停站）和M線（僅平日停站）列車服務。 歷史 47-50街-洛克斐勒中心車站作為IND第六大道線延長到西四街-華盛頓廣場的一部分啟用，在北面與IND皇后林蔭路線。快車服務在西四街至34街的快車軌道以及完工後的1967年開始。 車站結構 此站設有兩個島式月台和四條軌道，一如大部份快車地鐵站，但軌道配置卻不…
德蘭西街／埃塞克斯街車站
德蘭西街／埃塞克斯街車站（）是美國紐約地鐵BMT拿骚街線及IND第六大道線的地鐵站，位於曼哈頓下東城埃塞克斯街及德蘭西街交界，威廉斯堡大橋以西，設有以下列車服務： F線、J線列車（任何時候停站） M線列車（任何時候停站（深夜除外）） Z線列車（僅繁忙時段停站） 此站有兩層月台，分別是上層的BMT月台以及下層IND月台，另外還有中間夾層以便兩線之間的轉乘。BMT與IND原為兩個系統，轉乘通道直至1948年7月1日才納入閘內付費區。 車站結…
格蘭街車站 (IND第六大道線)
格蘭街車站（）是紐約地鐵IND第六大道線的一個地鐵站，位於曼哈頓華埠和下東城及，設有D線（任何時候停站）與B線（僅平日停站）列車服務。此站有1967年11月26日啟用，是兩個的其中一個車站。同時此站也是第二大道線的計劃中車站之一，預計第四期將在此站加設新月台。 車站結構 此站設有兩個狹窄的側式月台和兩條軌道。 參考資料 外部連結 nycsubway.org—[http://www.nycsubway.org/wiki/Artwork:_…
57街車站 (IND第六大道線)
57街車站（）是紐約地鐵IND第六大道線的一個地鐵站，位於曼哈頓57街及第六大道交界，設有F線（任何時候停站）列車服務。此站以北，路線東轉成為IND 63街線。 1962年宣佈，57街車站在1968年7月1日以1320萬美元興建。直至1989年為止都是總站，之後所有路線延長至21街-皇后橋。車站在1990年代63街線重建時一度有接駁列車行駛。 車站結構 57街車站設有一個島式月台和兩條軌道。全長的夾層設有6條樓梯到月台。月台大約深 35…
34街-先驅廣場車站
34街-先驅廣場車站（）是紐約地鐵BMT百老匯線和IND第六大道線的一個地下車站複合，也是紐約地鐵第三繁忙的車站，2014年有39,285,568名乘客進入車站。 除此以外，夾層亦與位於百老匯/第六大道和34街的兩個入口有連接。西側的入口是全時間有職員駐守，設有兩條樓梯通往34街。西北樓梯設有入口通往一家地下漢堡王。同時亦設有一條較長的通道通往PATH的33街車站，以及一部街道升降機。34街東側入口只有部分時間有職員駐守，當票務處關閉時…