标签:#1918年紐約州建立

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華爾街車站 (IRT百老匯-第七大道線)

華爾街車站()是美國紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個地鐵站,位於曼哈頓金融區華爾街及威廉街交界,設有2號線(僅平日和平日深夜停站)與3號線(僅平日停站)列車服務。週末期間此站關閉。 車站結構 參考資料 外部連結 nycsubway.org — [http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?51 Subway Wall Artwork by Harry Roseman (1990)] Stat…

86街車站 (IRT萊辛頓大道線)

86街車站()是紐約地鐵IRT萊辛頓大道線一個快車地鐵站,位於曼哈頓上東城萊辛頓大道和86街交界,設有4號線(任何時候停站)、5號線(任何時候停站(深夜除外))、6號線(任何時候停站)列車服務,而繁忙時段的尖峰方向還有開行列車。 車站結構 此地下車站於1918年7月17日作為IRT萊辛頓大道線北延一部分啟用,分為兩層,每層各設有兩個側式月台和兩條軌道。上層服務慢車軌道而下層則服務快車軌道。深夜時不設快車服務,該段時間下層將關閉。兩側各設…

125街車站 (IRT萊辛頓大道線)

125街車站()是一個快車地鐵站,設有兩個島式月台和四條軌道。此站是紐約地鐵IRT萊辛頓大道線在曼哈頓最北端的車站。位於東哈萊姆萊辛頓大道和東(又稱小馬丁·路德·金博士林蔭路)交界,設有4號線(任何時候停站)、5號線(任何時候停站(深夜除外))、6號線(任何時候停站)列車服務,而繁忙時段的尖峰方向還有開行列車。 紐約地鐵第二大道線的北延計劃將設有一個車站與此站和大都會北方鐵路的連結,該站位於此站西面一個街區。 車站結構 此站設計相當特殊…

28街車站 (IRT百老匯-第七大道線)

28街車站()是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的一個慢車地鐵站,位於曼哈頓28街及第七大道交界,設有1號線(任何時候停站)與2號線(僅深夜停站)列車服務。 車站結構 此地下車站於1918年7月1日啟用,設有兩個側式月台和四條軌道。兩條中央快車軌道由2號線與3號線列車白天使用。 參考資料 外部連結 Station Reporter – [https://web.archive.org/web/20060924173239/http://…

23街車站 (IRT百老匯-第七大道線)

23街車站()是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站,位於曼哈頓雀兒喜23街與第七大道交界,設有1號線(任何時候停站)與2號線(僅深夜停站)列車服務。 車站結構 此地下車站於1918年7月1日啟用,並於1990年代翻新,設有兩個側式月台和四條軌道。兩條快車軌道由2號線與3號線列車白天使用。 參考資料 外部連結 Station Reporter – [https://web.archive.org/web/20060924173…

時報廣場-42街/港務局客運總站車站

時報廣場-42街/港務局客運總站車站()是美國紐約地鐵一個車站複合群,位於曼哈頓中城時報廣場與紐新港務局客運總站下面,42街、第七大道、第八大道及百老匯交界。此站是紐約地鐵最繁忙的車站複合,2015年服務66,359,208人次。1932年12月24日一條600英呎長的通道啟用,連接IND第八大道線與IRT月台,同時在第七大道和第八大道之間的西41街開設新入口,直至1948年7月1日IRT與BMT加入為止。1988年12月11日,通往I…

福爾頓街車站

福爾頓街車站()是美國紐約市曼哈頓下城的一個紐約地鐵車站複合群,設有四個互相連繫的月台,包括IND第八大道線、IRT萊辛頓大道線、BMT拿骚街線及IRT百老匯-第七大道線。後三者橫跨福爾頓街、百老匯、及;第八大道線車站位於百老匯及拿骚街間的福爾頓街。此站是紐約地鐵第八繁忙的車站,截至2015年有21,671,684人次使用。 本站設有以下列車服務: 4號線、A線、J線列車(任何時候停站) 2號線列車(僅平日停站) 3號線列車(僅平日和平…

莫肖盧公園道車站

莫肖盧公園道車站()是紐約地鐵IRT傑羅姆大道線一個慢車地鐵站,位於布朗克斯和交界,設有4號線(任何時候停站)列車服務。 車站結構 莫肖盧公園道車站設有兩個側式月台和三條軌道。車站於1918年4月15日作為IRT傑羅姆大道線最後北延至伍德羅恩的一部分啟用。 中央軌道於車站以北開設,一般不用作營運。2009年6月8日至26日,紐約市公共運輸局進行試點計劃,南行方向設有4班快車,停靠伯恩賽德大道車站及149街-大廣場車站,並於125街車站恢…

塞拉尼斯

塞拉尼斯公司(Celanese Corporation,或Hoechst Celanese)是一家總部位于美國德克薩斯州歐文的化工公司,為财富美国500强公司之一。它是世界上主要的乙酰基产品生產商之一,此外也是世界最大的乙酸乙烯酯生產商。 歷史 該公司由美國化學家卡米尔·德莱弗斯在1918年成立于紐約市,當時稱爲“美國纖維和化工公司”(American Cellulose & Chemical Manufacturing Company…

大中央-42街車站

大中央-42街車站()是美國紐約地鐵一個主要的車站複合群,位於曼哈頓中城公園大道及42街交界,車站的一部分東達萊辛頓大道,是紐約地鐵全線第二繁忙車站,僅次於時報廣場車站複合群 | rebuilt = (火災後) | wifi = yes | code = 469 | accessible = mezzanine | adjacent_stations = | unused_adjacent_stations = | legend = |…

南碼頭/白廳街車站

南碼頭/白廳街車站()是美國紐約地鐵一個車站複合群,位於曼哈頓金融區砲台公園,由IRT百老匯-第七大道線與BMT百老匯線共用。設有以下列車服務: 1號線、R線列車(任何時候停站) N線列車(僅深夜停站) W線列車(僅平日停站) 2009年新的南碼頭IRT總站落成令兩個過去無從連接的車站連繫起來,並在舊白廳街車站加入了1號線與N線、R線、W線列車的免費轉乘。2013年,大都會運輸署在新站2013年4月4日至2017年6月27日期間關閉的時…

世貿科特蘭車站

世貿科特蘭車站(),又稱科特蘭街-世界貿易中心車站,在牆壁上以「世界貿易中心」顯示,過去分別稱為「科特蘭街」及「科特蘭街-世界貿易中心」,是美國紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線在曼哈頓下城的一個地鐵站。此站位於格林尼治街與的交界,鄰近世界貿易中心,任何時候都設有1號線列車服務。 原初的科特蘭街車站由跨區捷運公司(IRT)興建,並在1918年啟用。車站在1960年代原初的世界貿易中心興建時進行翻新。當時車站位於科特蘭街地面的一部分需要拆除…

伍德羅恩車站 (IRT傑羅姆大道線)

伍德羅恩車站()是美國紐約地鐵IRT傑羅姆大道線的北端總站。雖然站名為「伍德羅恩」,但實際上位於布朗克斯拜恩布里奇大道和傑羅姆大道交界,設有4號線(任何時候停站)列車服務。 車站於1917年興建並於翌年啟用。2005年翻新後此站列入國家史蹟名錄。 車站結構 車站位於與拜恩布里奇大道斜向交界的南面,並在該街道的北端。街道以東設有伍德劳恩公墓,而車站北面一個街區設有主入口。墳場與車站之間設有的大片森林作為緩衝,包括高爾夫球場,但最近成為一個…

138街-大廣場車站

138街-大廣場車站()是紐約地鐵IRT傑羅姆大道線一個慢車地鐵站,位於布朗克斯東138街與的T字型路口交界,設有4號線(任何時候停站(除繁忙時段的尖峰方向外))與5號線(任何時候停站(深夜除外))列車服務。 車站結構 直至1972年為止,此站設有與紐約中央鐵路哈萊姆分部和的連通。這個地下車站於1918年7月17日啟用,成為全線最新的地鐵站。設有兩個側式月台和三條軌道,亦是除149街-大廣場車站外全線唯一位於地下的車站。 此站是IRT傑…

116街車站 (IRT萊辛頓大道線)

116街車站()是紐約地鐵IRT萊辛頓大道線的一個慢車地鐵站,位於曼哈頓東哈萊姆萊辛頓大道及116街交界,設有4號線(僅深夜停站)、6號線(任何時候停站)列車服務,而繁忙時段的尖峰方向還有開行列車。 車站結構 此地下車站設有兩個側式月台和兩條軌道,只服務慢車。兩條快車軌道在車站下方通過,月台上無法看見。閘機位於月台層,因此不設跨線橋或下通道。兩個月台都設有下層快車軌道的緊急出口。 參考資料 外部連結 nycsubway.org — [h…

110街車站 (IRT萊辛頓大道線)

110街車站()是紐約地鐵IRT萊辛頓大道線的慢車地鐵站,位於曼哈頓東哈萊姆萊辛頓大道和110街交界,設有4號線(僅深夜停站)、6號線(任何時候停站)列車服務,而繁忙時段的尖峰方向還有開行列車。 車站結構 此地下車站於1918年7月17日啟用,設有兩個側式月台和四條軌道。 各月台中央都設有一個閘機。南行月台的樓梯通往萊辛頓大道和110街西邊任一角,而北行月台則通往東邊任一角。兩個方向沒有任何跨線橋或地下道 北行月台在北端設有另一個出口,…

121街車站 (BMT牙買加線)

121街車站()是美國紐約地鐵BMT牙買加線的隔站停靠高架地鐵站,位於皇后區121街及交界,設有Z線(僅繁忙時段的尖峰方向停站)與J線(任何時候停站(繁忙時段的尖峰方向除外))列車服務。此站的曼哈頓方向月台在2017年2月至2018年初關閉翻新。 車站結構 此高架車站在1918年7月3日啟用,由啟用。此站設有兩個側式月台和兩條軌道,中央留有快車軌道空間,但從未增設。 此站是牙買加線最東面的車站。此站以東,列車將下降至地下進入BMT射手大…

103街車站 (IRT萊辛頓大道線)

103街車站()是紐約地鐵IRT萊辛頓大道線的一個慢車地鐵站,位於曼哈頓東哈萊姆萊辛頓大道及103街交界,設有4號線(僅深夜停站)、6號線(任何時候停站)列車服務,而繁忙時段的尖峰方向還有開行列車。 車站結構 此地下車站於1918年7月17日啟用,設有兩個側式月台和四條軌道。除此站與110街車站以外,所有介乎大中央-42街車站和125街車站的地鐵站都設有上層慢車軌道和下層快車軌道,並有各個慢車地鐵站設有緊急出口。 下城/布魯克林方向月台…

96街車站 (IRT萊辛頓大道線)

96街車站()是紐約地鐵IRT萊辛頓大道線一個慢車地鐵站,位於曼哈頓與東哈萊姆萊辛頓大道及交界,設有4號線(僅深夜停站)、6號線(任何時候停站)列車服務,而繁忙時段的尖峰方向還有開行列車。 車站結構 此站設有兩個側式月台和兩條軌道。萊辛頓大道線的快車軌道在車站下方通過,站內無法看見。此站設有跨線橋。另外,兩個月台都設有下層快車軌道的緊急出口。 參考資料 外部連結 nycsubway.org — [http://www.nycsubway…

77街車站 (IRT萊辛頓大道線)

77街車站(),又稱為「77街-萊諾克斯山醫院車站」(),是紐約地鐵IRT萊辛頓大道線一個慢車地鐵站,位於曼哈頓上東城萊辛頓大道與77街交界,設有4號線(僅深夜停站)、6號線(任何時候停站)列車服務,而繁忙時段的尖峰方向還有開行列車。 車站結構 此站設有兩個側式月台和兩條慢車軌道。萊辛頓大道線的快車軌道在車站下方通過,站內無法看見。 兩個月台都設有閘機和四條前往街道的樓梯。北行一側前往萊辛頓大道東側,而南行前往西側。車站不設跨線橋或下通…