美國航空11號班機恐怖襲擊
美國航空11號班機是於2001年9月11日九一一襲擊事件當天上午被五名基地组织恐怖分子劫持的一趟國內線客運航班。這架被劫持的客機撞向紐約原世界貿易中心的北塔（一號大樓），造成機上所有人死亡，並導致摩天大樓上層一千多人死亡，而許多被困在下層的人也因此喪生。這不僅是當天上午發生的四起客機劫持事件當中，造成機上與地面死亡總人數最多者，而且也是人類歷史上最致命的恐怖主義行動和有史以來最致命的飛機空難。涉事飛機是一架波音767-223ER（註冊編…
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共 24 篇文章
世界貿易中心倒塌
世界貿易中心倒塌是指位於美國紐約市曼哈頓下城的世界貿易中心，在2001年9月11日的九一一恐怖襲擊期間被摧毀的事件，這起災難造成現場近三千人喪生。由於兩架由基地組織成員劫持的商用客機被故意撞向雙塔，導致撞擊樓層燃起猛烈大火，最終引發兩棟超高層建築的完全。這兩棟建築在當時為世界上第四及第五高的大樓，此事件被認為是歷史上最致命、損失最嚴重的建築倒塌事故。 （WTC 1）首先被擊中，當時美國航空11號班機於上午8時46分撞入大樓。 北塔在燃燒…
世界贸易中心六号大楼
世界贸易中心六号大楼（Six World Trade Center）是一栋曾坐落于美國纽约曼哈顿下城的八层建筑。大楼于1973年开放，是整个世界贸易中心建筑群当中层数最少的建筑。该建筑是前美國海關總署在纽约的驻地。2001年九一一袭击事件当中，随着世贸中心一號大樓（北塔）倒塌，该建筑重度损毁；在新的世界贸易中心规划中没有重建此楼的计划，而是將其原址挪用為新的世界貿易中心一號大樓建造位置。 历史 原建筑（1973–2001） 世贸中心六号…
九一一袭击事件
九一一袭击事件（，或簡稱為）為基地组织的恐怖分子在2001年對美國發動的一系列恐怖攻擊。2001年9月11日早晨，19名恐怖分子劫持四架民航客机後，其中两架飞机分别冲撞纽约世界贸易中心双塔的（北塔）及（南塔）、第三架撞向位于弗吉尼亚州阿靈頓縣的五角大楼、第四架飞机則在恐怖分子飞向华盛顿特区途中，因部分乘客與机组人员試圖奪回飞机控制权，最终坠毁于宾夕法尼亚州萨默塞特县的乡村尚克斯维尔附近。世界贸易中心双塔在被飛機衝撞後的两小时内先後發生，…
石溪鎮 (賓夕法尼亞州)
石溪鎮（）是美國賓夕法尼亞州薩默塞特縣的一個鎮區。該鎮得名於流經該鎮的石溪，石溪鎮總面積159.63平方公里。根據2020年美國人口普查的顯示結果顯示，石溪鎮的人口為2,089人。它是賓夕法尼亞州約翰斯敦大都市統計區的一部分。 2001年9月11日，联合航空93号班机被基地组织的恐怖分子劫持，恐怖分子计划用该飞机攻击华盛顿特区的目标。机上乘客在获悉其他三架被劫持飞机已经撞上建筑，意识到劫机者也很可能用飞机实施恐袭，因而奋起抵抗，最终该飞…
聯合航空93號班機恐怖襲擊
聯合航空93號班機是美國國內定期客運航班，於2001年9月11日（即九一一襲擊事件當天）上午被四名基地组织恐怖分子劫持。劫機者原定計劃將飛機撞向华盛顿哥伦比亚特区的聯邦政府大樓，但在乘客的反抗下，飛機最終在賓夕法尼亞州萨默赛特县尚克斯维尔附近石溪镇的一處田野墜毀。劫機者雖然沒有完成預定目標，然而仍造成機上所有人死亡。涉事客機是聯合航空一架波音757-222型客機，載有44名乘客和機組人員，當時正執飛每日早上從新澤西州紐瓦克國際機場飛往加…
美國航空77號班機恐怖襲擊
美國航空77號班機於2001年9月11日早上8時20分，載著58名乘客（包括5名劫機客）從华盛顿杜勒斯国际机场起飛，目的地為洛杉磯國際機場。 美國航空77號班機是九一一襲擊事件中第三架被劫持的客機，在上午9時37分時帶著10,000多加崙的油以530哩的速度撞入維吉尼亞州境內的美國國防部五角大廈西側並且引起大火。被襲擊的部分剛剛翻新過，還沒有完全投入使用，但是仍然造成五角大廈西側125人喪命。 劫機者 美國航空77號班機上共有5名劫機者…
九一一襲擊時間線
以下所有时间使用美国东部夏令时间，比国际标准时间GMT晚4个小时。 上午7時58分：共载有92名乘客的美国航空公司11次航班从波士顿机场起飞，飞行目的地洛杉矶。 上午8時00分：共载有53名乘客的联合航空公司175次航班从波士顿机场起飞，同样前往洛杉矶。 上午8時13分：美国航空公司11次航班與波士顿航管中心進行最後一次正常通話。 上午8時14分：美国航空公司11次航班沒有根據航管中心的命令爬升至35,000呎。 上午8時19分：美国航…
美国国家恐怖袭击事件委员会
美国国家恐怖袭击事件委员会（），即“9·11”事件调查委员会（），於2002年11月27日成立，任务为全面完整地说明九一一袭击事件的有关情况、准备隨時回应攻击、提供防止未来袭击的建议。 该委员会由前新泽西州州长托马斯·基恩（Thomas Kean）主持，委员会由五名民主党人和五名共和党人组成。该委员会是由国会立法创建的，并经由乔治·W·布什总统签署法律文书生效成立。 委员会通過广泛的访谈與证词，最后得出篇幅不小的报告，其主要结论是：美国…
世界貿易中心 (1973年至2001年)
世界貿易中心（），簡稱世貿中心、紐約世貿、'，是位於美國纽约市曼哈顿下城的建築群，由7座大樓組成，業主為紐約與新澤西港務局。自1973年4月4日啟用後，當中兩棟最高的建築——「世貿雙塔」，包括（北塔）及（南塔），成為當時世界上最高的建筑物，超过了同在曼哈顿的帝国大厦，同時成為紐約觀光景點之一。2001年的九一一袭击事件導致大部分建築受到全毀到結構受損不等的重創。之後，該建築群進行了重建計劃，计划新建5座摩天大楼、以及一座受害者纪念馆；其…
聯合航空175號班機恐怖襲擊
聯合航空175號班機是一架從美國麻薩諸塞州的波士頓洛根國際機場飛往洛杉磯國際機場的定期航班。在2001年9月11日，聯合航空一架登記編號[https://web.archive.org/web/20071011083014/http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNumSQL.asp?NNumbertxt=612UA&cmndfind.x=0&cmndfind.y=0 N612UA]的波音767…
2002年坦帕塞斯纳撞楼事件
2002年1月5日，美国佛罗里达州坦帕塔彭斯普林斯的15岁学生查尔斯·J·毕肖普（）驾驶偷窃的塞斯纳172型飞机撞击当地的美国银行广场。飞机撞毁了一间办公室，毕肖普当场丧命，但没有其他人员伤亡。 事故概要 美国东部时间2002年1月5日下午5点，查尔斯·毕肖普的飞行教练把他单独留在飞机上以进行飞行前检查。随后，毕肖普未经允许启动了飞机并从起飞。同时，接到空管部门警报的美国海岸警卫队和附近的注意到这架飞机的动向。毕肖普无视了海岸警卫队派出…
世界貿易中心一號大樓
{{Infobox building | name = 世界貿易中心一號大樓 | native_name = One World Trade Center | native_name_lang = en | alternate_names = | cost = | floor_area = | floor_count = 104（+5地下層） （28機械層） | references = | highest_region = 北美洲與西…
黄丝带行动
在黄丝带行动中共安置了38架次航班、6,122名旅客和473名机组人员。]] 黄丝带行动（，）是加拿大为响应九一一袭击事件而启动的民航改航行动。加拿大的目标是确保将具有潜在威胁的飞机撤出美国领空，并让飞机备降在加拿大的民用和軍用機場以便更好地控制和处置可能的威胁。事后每架航班都被证实是安全的，而加拿大政府和民间也招待了因此而滞留的数千名旅客，直到美国领空再度开放。 美国联邦航空管理局史无前例地宣布关闭美国领空后，加拿大立即开始了行动。美…
世貿科特蘭車站
世貿科特蘭車站（），又稱科特蘭街-世界貿易中心車站，在牆壁上以「世界貿易中心」顯示，過去分別稱為「科特蘭街」及「科特蘭街-世界貿易中心」，是美國紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線在曼哈頓下城的一個地鐵站。此站位於格林尼治街與的交界，鄰近世界貿易中心，任何時候都設有1號線列車服務。 原初的科特蘭街車站由跨區捷運公司（IRT）興建，並在1918年啟用。車站在1960年代原初的世界貿易中心興建時進行翻新。當時車站位於科特蘭街地面的一部分需要拆除…
高貴之鷹行動
高貴之鷹行動（），是美國與加拿大在911事件的國土安全行動，從9月14日開始動員了數千名國民兵和預備役，對軍事設施、機場和其他潛在目標（如橋樑、發電廠和港口設施）執行安全任務。而加拿大皇家空軍協助美國防衛北部邊境，、第144憲兵連、負責保衛白宮、五角大樓、國會山莊。到2002年，數以千計的國民警衛隊在各自州長的命令下成立，以在機場提供額外的安全保障。他們是根據《美國法典》第32卷所召集的，所以這些國民兵雖然受州控制，但享有聯邦薪酬和待遇…
爱国日 (9月)
爱国日（），即全国服务与纪念日（），是美国于每年9月11日举行的一个纪念日，以缅怀2001年九一一袭击事件中的遇难者。 历史 在九一一事件发生后，纽约州联邦众议员等23名众议员于2001年10月25日联名向众议院提案，建议将每年9月11日设为爱国日以作为全国哀悼日。最终，众议院以407票赞成、0票反对、25票弃权通过了该提案。同年11月30日，提案又在参议院获全票通过。在乔治·W·布什总统于12月18日签字后，法案正式生效。 2002年…
世界之窗餐廳
世界之窗餐廳（），曾是美國紐約市曼哈頓下城世界貿易中心（一號樓）頂層（106樓和107樓）一座兼容餐飲、會議和娛樂機能的複合式餐廳。其主設施包括主餐廳、廣藍餐廳、位於106樓的葡萄酒學校、用於私人活動的會議室和宴會廳等設施。 世界之窗由餐廳經營者開創，最初由負責室內設計，共佔據北塔50,000平方英尺（4,600平方米）的空間。此外，一家名為跳傘餐廳的自助餐廳位於北塔第44層，擁有180個座位，同由世界之窗餐廳所經營。 餐廳最初於197…
世界貿易中心七號大樓
{{Infobox building |name=世界貿易中心七號大樓 |image=Wtc7-2006-0911.jpg |image_size=275px |image_alt=紐約世界貿易中心的一棟新大樓 |caption=從西北方望向新的世界貿易中心七號大樓 |status= complete |start_date=2002年5月7日 |elevator_count=29。世貿中心七號大樓是第一棟因為火勢失控而倒塌的高層建築。…
世界貿易中心五號大樓
世界貿易中心五號大樓（）為美國紐約市曼哈頓下城從未動工，並還在建造計劃的一棟摩天大樓，位於世貿南方的德意志銀行大廈遺址，原訂為226公尺、42層樓高，後改為270公尺、80層樓高。 原始建築（1970年–2001年） 機身殘骸]] 原世界貿易中心五號大樓在1970年時是一棟9層樓的建築物，建築高度36公尺（118英尺），位於紐約曼哈頓下城，在世界貿易中心北座右上。錢伯斯街－世界貿易中心車站在大樓底下，紐約地鐵A線、C線、E線列車皆在此停…