西鐵綫
西鐵綫(),前稱九廣西鐵(),是港鐵的一條連接屯門及紅磡灣的通勤鐵路,現已與馬鞍山綫及沙中綫大圍至紅磡的新建路段貫通合併成屯馬綫。此綫由九廣鐵路公司擁有,以「服務經營權」方式授予港鐵公司營運,於2003年12月20日通車,並於2009年8月16日伸延至紅磡站,2021年6月27日起併入屯馬綫運作。 西鐵綫從與東鐵綫交匯的紅磡站起,途經油尖旺區、深水埗區、新界西葵青區(美孚站至荃灣西站所途經的青荃隧道及下葵涌隧道)、荃灣區及大欖隧道前往同…
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西鐵綫(),前稱九廣西鐵(),是港鐵的一條連接屯門及紅磡灣的通勤鐵路,現已與馬鞍山綫及沙中綫大圍至紅磡的新建路段貫通合併成屯馬綫。此綫由九廣鐵路公司擁有,以「服務經營權」方式授予港鐵公司營運,於2003年12月20日通車,並於2009年8月16日伸延至紅磡站,2021年6月27日起併入屯馬綫運作。 西鐵綫從與東鐵綫交匯的紅磡站起,途經油尖旺區、深水埗區、新界西葵青區(美孚站至荃灣西站所途經的青荃隧道及下葵涌隧道)、荃灣區及大欖隧道前往同…
汉口京广附属铁路,即京广附属线,或称京汉铁路汉口市区段、京广铁路汉口市区段,是曾位于武汉市的一条铁路。线路全长14.6千米(丹水池站至汉水桥线路所),曾为京广铁路的一部分,后变为京广铁路的附属线路,线路代码0432。1992年后除丹水池站至江岸站南头一段外,皆为单线非电气化铁路。全线穿过汉口市区中心,首尾与京广正线相接。 概述 京广附属铁路始于丹水池站,终点站为汉水桥线路所。1990年时有车站4座:玉带门站、汉口站(大智门)、江岸站、丹…