裕民坊
裕民坊()曾是位於香港九龍觀塘市中心的街道,曾為區內著名購物街道。裕民坊原指裕民坊街道兩旁及裕民坊公園,現時普遍指觀塘市中心重建項目一大型重建項目凱匯及其附屬新落成商場:裕民坊。 歷史 ,前方的裕民坊一帶建築物陸續拆卸(2021年4月)]] 1950年代前,裕民坊未發展前是官塘灣內的一個小海灣,名為深灣,位於牛頭角和官塘之間,有農民在鱷魚山和月華街山崗之間的谷地以耕種為生。1947年,政府將晒草灣土地給予亞細亞火油公司興建儲油庫,因為改…
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裕民坊()曾是位於香港九龍觀塘市中心的街道,曾為區內著名購物街道。裕民坊原指裕民坊街道兩旁及裕民坊公園,現時普遍指觀塘市中心重建項目一大型重建項目凱匯及其附屬新落成商場:裕民坊。 歷史 ,前方的裕民坊一帶建築物陸續拆卸(2021年4月)]] 1950年代前,裕民坊未發展前是官塘灣內的一個小海灣,名為深灣,位於牛頭角和官塘之間,有農民在鱷魚山和月華街山崗之間的谷地以耕種為生。1947年,政府將晒草灣土地給予亞細亞火油公司興建儲油庫,因為改…
邵氏大廈()是香港一座已拆卸的建築物,原址位於九龍旺角彌敦道及快富街交界,鄰近彌敦道與亞皆老街交界,現址為旺角中心。 歷史 邵氏大廈由邵氏家族中,邵逸夫的二哥邵邨人於1950年代投資興建。1934年,邵逸夫的長兄邵醉翁在香港成立天一港廠,拍攝電影,廠址位於九龍土瓜灣北帝街42號。1937年改名南洋影片公司,並改由邵邨人主持業務。1950年再改名邵氏父子公司,在香港製作電影供應南洋市場,但其後邵氏父子的製片業務萎縮,邵邨人亦希望投資地產業…
、英文及日文寫成的「歡迎光臨」牌]] 珍寶王國()是一組位於香港香港島南區黃竹坑深灣已結業的,由並排停泊的兩艘著名海上畫舫珍寶海鮮舫()及太白海鮮舫()組成(昔日還包括海角皇宮,),是香港南區過去的著名地標,有「世界上最大的海上食府」之稱。 珍寶王國曾經由香港上市公司新濠國際發展有限公司(港交所:0200)旗下的香港仔飲食集團負責管理,因為2019冠狀病毒病疫情傳入香港,停泊在深灣的兩艘海鮮舫自2020年3月起停業,其中體積較大的珍寶海…
荃灣警署(),又稱荃灣區警署,是香港警務處新界南總區荃灣警區的警署,位于香港新界荃湾荃景围。于2024年,荃灣警署有646名警务人员和50名文职人员驻守。 组织 荃灣警署:由一名总警司担任警区指挥官,由一名高级警司担任警区副指挥官和两名警司分别担任警区助理指挥官(刑事)和警区助理指挥官(行動)。 歷史 警署建於1950年代,原址建於現時警署南面的臨時露天停車場。1993年改建成为现在的多层建筑。 荃灣警署強姦案 一名18歲少女報稱於20…
慧泉寺(Wai Chuen Monastery),原稱:「慧泉覺苑」,位於香港新界沙田排頭村98號。20世紀50年代由靜善尼姑創辦的佛教機構;1975年由果賢法師擔任住持,才改成現在的名稱。大門對聯:「慧觀第一義;泉照不二門。」、「看破放下自在;敬師重法實修。」 该寺的寺门经常关闭,故不清楚是否对外开放。但谷歌地图示其开放时问为9.00am~5.00pm, 星期一至日。 外部連結 * [http://www.wcmhk.org/ 慧泉寺…
九記牛腩(簡稱九記)是香港一間開業於20世紀前中期的食肆,具體開業時代有不同說法,位於上環歌賦街,以清湯牛腩及咖喱牛腩聞名。 歷史 據食評家蔡瀾及一些報章報導,九記牛腩開業於1950年代,本是位於上環歌賦街與美輪街交界的大牌檔之一,始創人名叫潘瑞元,1990年代其子潘國興(又名潘權輝)繼承,購買並遷入牌檔原址附近的歌賦街21號舖位經營。 《米其林指南》港澳版網站的介紹,則稱此店1930年代開業。風俗掌故專家吳昊等人據他們1990年代主持…
香港政府公務員建屋合作社(),簡稱合作社或稱公務員樓,屬於香港早期的房屋福利,公務員建屋合作社是於1950年代,香港政府推出的長俸公務員房屋福利計劃,由政府以特惠價格批地予合作社興建,公務員可以擁有樓宇業權。公務員建屋合作社由政府以特惠價格批出土地,(一般是地價的1/3),讓當時合資格的公務員以合作社形式建屋,並且可以獲得政府貸款支付地價及建築費。此計劃在1970年代曾一度中止,隨後於1977年於香港政府華員會要求下短暫重啟 ,直至19…
樂香園咖啡室是香港一家歷史悠久的茶餐廳,有「蛇竇」(香港口語即偷懶大本營)的稱號。原位於中環威靈頓街15號C地下,因業主大幅加租,於2008年12月29日暫時結業。其後於翌年5月11日在機利文新街重開。到2019年3月18日結業。 歷史 樂香園在1950年代原開設於中環畢打街畢打行後門處,當時只是一家小型咖啡店,因其環境隱蔽令街上路人看不見茶檔內部,加上其地利位置,吸引於中環工作的白領或藍領,於下午忙裡偷閒到樂香園品嘗下午茶。偷懶粵語稱…
]] 北角村()是一條位於香港南丫島北部的村落,分為北角舊村(Pak Kok Kau Tsuen)和北角新村(Pak Kok Sun Tsuen)。南丫島北角碼頭,於1950年代由村民集資興建,為該村落進出市區的唯一依靠。該碼頭每天均有翠華船務的街渡往返榕樹灣(經北角村)和香港仔。 未來建設 2007年該島地區人士及北段鄉事委員會提出重建南丫島北角碼頭的建議。土木工程拓展署於2020年4月在北角碼頭進行重建計劃。 參考