吉濱站 (愛知縣)
吉濱站()是一個位於日本愛知縣高濱市,屬於名古屋鐵道(名鐵)三河線的鐵路車站。車站編號為MU05。可使用manaca。 車站構造 側式月台1面1線的地面車站。 MT-Yoshihama Station-Plaza.jpg|站前廣場 MT-Yoshihama Station-Platform 2019.jpg|棒線化廢除時月台的一側 MT-Yoshihama-station-name-board-20190211.jpg|站名牌 配線圖 …
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吉濱站()是一個位於日本愛知縣高濱市,屬於名古屋鐵道(名鐵)三河線的鐵路車站。車站編號為MU05。可使用manaca。 車站構造 側式月台1面1線的地面車站。 MT-Yoshihama Station-Plaza.jpg|站前廣場 MT-Yoshihama Station-Platform 2019.jpg|棒線化廢除時月台的一側 MT-Yoshihama-station-name-board-20190211.jpg|站名牌 配線圖 …
高濱港站()是位於愛知縣高濱市六丁目,名古屋鐵道(名鐵)的三河線車站。車站編號為MU07。 歷史 高浜港站是三河鐵道首條建設的鐵路區間大濱港站(現時為碧南站)至刈谷新站(現時為刈谷站)之間的一個新車站。三河鐵道當初考慮設有貨物運輸服務,在新川港與大濱港設有臨港線連接港口(新川口支線與大濱口支線),而在高濱港中,由於的地形使不合適建設臨港線(當時海岸離車站較近,但自從昭和30年代後車站附近工業化使海岸對出填海,現時離海岸線較遠)。高濱港站…
三河高濱站()是位於愛知縣高濱市五丁目,名古屋鐵道(名鐵)的三河線車站。車站編號為MU06。 歷史 1918年(大正7年)4月20日 - 三河鐵道車站啟用。 1941年(昭和16年)6月1日 - 三河鐵道合併至名古屋鐵道。成為名古屋鐵道三河線車站。 1957年(昭和32年)8月 - 車站大樓翻新。 1977年(昭和52年)5月25日 - 結束貨物營業,3條側線與貨物月台撤走」,但是在他是一名新手車站職員的時代會使用正式名稱稱呼而不會使用…
三河線()是一條連結日本愛知縣豐田市的猿投站至同縣碧南市的碧南站,屬於名古屋鐵道(名鐵)的鐵路線。 的(2024年4月)]] 路線資料 營業中路段 路線距離(營業距離):猿投-碧南間39.8公里 軌距:1067毫米 站數:23個(包括起終點站) 複線路段:梅坪-豐田市間、知立-重原間、刈谷-刈谷市間。除此以外為單線。 電氣化路段:直流電1500V 閉塞方式:自動閉塞式 * 可交會車站:除平戶橋站、吉濱站、高濱港站、碧南中央站外各站 车速…
*'()是日本爱知县的一座公路桥梁,承载和并行段跨过三河灣的,连接高濱市的与半田市的,有先后两座,旧桥建成于1956年1月,新桥建成于1978年2月。 另见 衣浦隧道 参考文献 外部链接 * 衣浦大橋に関係する映像作品 - 何れも「愛知県庁・土木」YouTube公式チャンネルより [https://www.youtube.com/watch?v=F1KiErax3lU 衣浦大橋 上部工桁架設(台船架設)ダイジェスト] [https://…