烏石港車站
烏石港車站位於宜蘭縣頭城鎮，為臺灣鐵路公司宜蘭線預定新增的鐵路車站，目前正規畫中。 車站概要 在北宜直鐵規劃新方案二路線時就有計畫在此設立車站，由於環境影響評估問題、新方案二路線效益不高及由高鐵取代直鐵，計畫就此擱置；且配合宜蘭鐵路高架化原先在此站附近規劃設置約4公頃面積供電力、工務設置分駐所的基地計畫，但目前預計將改設置至四城車站附近。 因應近年烏石港觀光盛行，每年都有大量遊客為此到遊船賞鯨，地方人士就提議需要座車站轉運旅客，也整合地…
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共 55 篇文章
舊大里橋
舊大里橋，台灣宜蘭縣公路橋梁，與舊大溪橋同為台灣日治時期建物。2002年12月27日公告為縣定古蹟。 歷史背景 舊大里橋竣工於1941年1月，為日治時期南北交通重要命脈。1972年2月台2線北部濱海公路新大里橋完工通車後即取而代之，目前已閒置不用。 建築特色 橋體為石砌單拱橋，結構體保存良好，由三層石塊疊砌成立，護欄造型典雅，間以三角弧洩水口。 File:2022 Old Dali Bridge N3.jpg|昭和16年 File:20…
舊大溪橋
舊大溪橋，為台灣宜蘭縣的一座公路橋樑，介於台鐵宜蘭線與台2線北部濱海公路之間，依山傍海，橋面寬五公尺，跨越大溪川。2002年12月27日公告為縣定古蹟。 歷史背景 舊大溪橋竣工於1941年（昭和16年），為蘭陽平原於日治時期至今所保留四座橋樑之一。1978年5月北部濱海公路新大溪橋完工通車後即取代其功能。目前此橋為居民與北側大溪漁港及社區公園間之要道。 建築特色 舊大溪橋以混凝土築成五個圓拱以支撐橋面，橋面寬五米，實心混凝土護欄造型典雅…
舊草嶺隧道
{{TW monument | name = 舊草嶺隧道 | native_name = Old Caoling Tunnel | image = Old_Tsau_Ling_Tunnel.jpg | imagename = | image2 = | formername = | othername = 草嶺隧道 | class = 宜蘭縣縣定古蹟 | level = 其他設施 | date = 2004年7月15日 | locatio…
TBM北宜1號
{{Infobox 台灣景點 |name= TBM北宜1號 |image=TBM北宜1號.jpg |imagename= |class= 文物景觀 |location=臺灣宜蘭縣頭城鎮二城-{里}-國道5號高架橋 }} TBM北宜1號，為臺灣最早使用的全斷面隧道鑽掘機（TBM），1992年作為挖掘雪山隧道導坑之用，1996年受困直到1999年再度啟動，2003年達成貫通目標，為3台雪山隧道TBM唯一尚存者，今置於宜蘭縣頭城鎮二城-{里}…
盧纘祥故宅
盧纘祥故宅，位於臺灣宜蘭縣頭城鎮頭城老街史雲湖前，為宜蘭縣首任縣長盧纘祥的祖母起造，1928年落成，列縣定古蹟。 建物 ]] 盧宅外有高約1.8公尺的圍牆，以洗石子為面飾，分作牆基、牆身與斜頂三段，段與段間以水平線腳收邊 }} 外部連結
草嶺古道
草嶺古道，是一條連接台湾新北市貢寮區遠望坑與宜蘭縣頭城鎮大里山區的步道。屬古代淡蘭古道北路一部分，亦為目前僅存的路段之一。 「草嶺」之名得自海拔較高處道旁山嶺芒草生長茂盛，幾乎不存其餘樹種。古道長約8.5公里，途中有雄鎮蠻煙碑、虎字碑等經過政府審查認定的古蹟，於埡口及宜蘭縣部分可遠望龜山島。在失去運輸用途後，古道近年來已成為熱門景點，目前由交通部觀光署東北角暨宜蘭海岸國家風景區負責經營管理。 歷史 清代以前 據《台灣省通志》記載，一位台…
頭城鎮十三行
「十三行」為清代對行郊之簡稱，頭城鎮十三行建於嘉慶年間，當時為十三連棟街屋建築，目前僅康灩泉故居兩戶保存兩好，其餘皆已改建。2004年11月24日公告為台灣宜蘭縣縣定古蹟。 歷史背景 清代宜蘭的通商運輸多數仰賴航運，頭圍港在清中葉取代淤塞的烏石港，嘉慶21年（1816年）頭圍港周邊市街規劃成形，官方劃分街路地基、召民起店，以繁榮市面。 建築特色 十三行街屋主要建材由中國各地回航船隻之壓艙石為屋基，屋身為木造結構，前進三間構造為土磚承重牆…
頭圍庄
頭圍-{庄}-為臺灣日治時期1920年10月至1945年10月間存在之行政區，轄屬台北州宜蘭郡。今宜蘭縣頭城鎮。 行政區劃 頭圍庄在清治時期及日治時期初期原屬頭圍堡的庄，在1896年6月23日隸屬臺北縣宜蘭支廳，在1897年6月10日隸屬宜蘭廳。1898年6月28日，隸屬「宜蘭辨務署」；同年7月15日，頭圍改隸新設的「宜蘭辨務署頭圍支署」。1900年10月1日，宜蘭廳分支機構「辦務署」改為「出張所」；同年12月17日，宜蘭廳實施街庄整併…
大坑罟
大坑罟，是台灣宜蘭縣頭城鎮的一個傳統地域名稱。位於該鎮西南半部的東部。相較於今日行政區，其範圍大致為大坑-{里}-不含北部烏石港區及南部竹安溪口附近地區。 歷史 台灣清治末期，大坑罟地區為一街庄，稱為「大坑罟庄」，隸屬於頭圍堡。該庄東臨太平洋，南與三抱竹庄為鄰，西南邊為新興庄，西邊為頭圍街、拔雅林庄，北邊為港澳庄。 1901年（日治明治三十四年）11月，廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於宜蘭廳，編入第五區。1905年（明治三十八年）7月，第五…
頭圍 (宜蘭縣大字)
頭圍，是台灣宜蘭縣頭城鎮的一個傳統地域名稱，是全鎮核心聚落，位於該鎮南半部的中央偏東地帶。相較於今日行政區，其範圍大致為包括城東里不含東南部凸出部分、城南里西北大半部、城西里東半部、城北里不含最北端。 歷史 台灣清治末期，頭圍地區為一街庄，稱為「頭圍街」，隸屬於頭圍堡。該街東南與大坑罟庄為鄰，西南與新興庄為鄰，西北邊東北邊為拔雅林庄。 1901年（日治明治三十四年）11月，廢縣廳改設二十廳，該街隸屬於宜蘭廳，編入第五區。1905年（明治…
大溪漁港
{{Infobox Port | name = 大溪漁港 Daxi Fishing Port | image = 大溪新港.jpg | imagesize = | caption = 大溪漁港 | country = 中華民國（臺灣） | location = 宜蘭縣頭城鎮大溪-{里}- | coordinates = | opened = | operated = | owner = 宜蘭縣政府 | type = 第二類漁港 | si…
大里車站追撞事故
大里車站事故，為2007年6月15日發生於臺灣鐵路管理局宜蘭線大里車站內的鐵路事故，多簡稱大里事故。最後賠償新台幣1200多萬元，是可歸責台鐵的重大傷亡事故。 事故概要 一列EMU500型電聯車執行自樹林開往蘇澳的南下2719次區間車（編組：〔←往宜蘭方向〕EMC508＋EP508＋ET508＋EM508〔往台北方向→〕），行駛於西正線（南下通常行駛於東正線為多），待避正行駛於東正線、應該已經誤點的、由樹林開往知本的南下1079次自強號…
大溪川
大溪川，又名大溪溪，為一位於台灣東部之縣市管河川，幹流長度8.00公里，流域面積20.60平方公里，分佈於宜蘭縣頭城鎮。主流發源於頭城鎮大溪里三分二山東麓，先向東北東流，經內大溪後轉東南，最終於大溪漁港南側注入太平洋。為頭城北側最主要的自來水水源地，也是台灣洄游動物豐富的棲地熱區之一。 相關條目 縣市管河川 台灣河流列表 參考資料及注釋
頭城鎮老紅長興
老紅長興為宜蘭縣頭城鎮狹長型街屋，與隔壁頭城鎮新長興樹記相同。建築分為前後二進，第一進為商業空間，第二進為居住區。面寬約6.5公尺，全長約50公尺。2010年2月5日公告為縣定古蹟。 歷史背景 本建物應修建於大正10年（1921），完工於大正13年（1924），原為住商合一的街屋。 本建物與右側121號、左側125號，本係同時興建的一式3間連棟街屋。源由為來台第20世陳春榮（老紅）從事米糧生意，與其弟陳春枝合力籌建長興行，陳春枝之子分得…
頭城鎮新長興樹記
新長興樹記為三間二進式街屋，與老紅長興同時興建。為當年頭城最大的南北雜貨批發店。2007年3月8日公告為縣定古蹟。 歷史背景 建築特色 參見 頭城鎮老紅長興 頭城老街 引用資料
烏石漁港
烏石漁港，是位於台灣宜蘭縣頭城鎮的觀光漁港，漁港管理單位農業部漁業署將其列為第一類漁港。烏石漁港自古就是台灣東北部出入的門戶，現在和梗枋漁港及南方澳漁港並列宜蘭3大賞鯨觀光漁港。一年一度的頭城搶孤也是在此地舉辦。烏石漁港的名稱，是因港灣內的巨大黑礁石而得名。 概要 ]] 早期除了具有漁業功能外，也曾是宜蘭最重要的對外貿易商港「烏石商港」，商業活動使得港務日益繁忙。全盛時期，東北角一帶的民生物資都由此進出，當年來自江浙的「北船」、閩澳的「…
梗枋
梗枋，是臺灣宜蘭縣頭城鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮中部。相較於今日行政區，其範圍大致包括合興里西南部邊界地帶、更新里不含東部凸出部分的東北半部、外澳里北半部、拔雅里東北部凸出部分。 歷史 ]] 台灣清治末期，梗枋地區為一街庄，稱為「梗枋庄」，隸屬於頭圍堡。該庄東南臨太平洋，南與港澳庄為鄰，西南與拔雅林庄、福成庄，西北邊為烏山庄，東北邊為大溪庄。 1901年（日治明治三十四年）11月，廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於宜蘭廳，編入第六區。19…
拔雅林
拔雅林，是台灣宜蘭縣頭城鎮的一個傳統地域名稱。位於該鎮西南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括拔雅里東南部、武營里西南半部。 歷史 台灣清治末期，拔雅林地區為一街庄，稱為「拔雅林庄」，隸屬於頭圍堡。該庄東與港澳庄為鄰，東南與大坑罟庄為鄰，南與頭圍街、新興庄為鄰，西南邊及西邊為福成庄為鄰，北邊為梗枋庄。 ]] 1901年（日治明治三十四年）11月，廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於宜蘭廳，編入第五區。1905年（明治三十八年）7月，第五區改名「…
康灩泉故居
康灩泉故居，位於臺灣宜蘭縣頭城鎮頭城老街，為十三行街屋一部分，列縣定古蹟。 建物歷史 頭城十三行街屋南端的台2線，昔日為頭圍港港道 }} 外部連結