秩父山地
秩父山地（）是日本關東地方與中部地方的山地，橫跨群馬縣、埼玉縣、東京都、神奈川縣、長野縣、山梨縣1都5縣。也稱秩父山系、秩父連山。最高峰是，標高2,601公尺。 秩父山地一般是指關東山地相模川以北的部分，範圍大略上東起關東平野西端，南臨相模川、桂川與、甲府盆地北端，西接JR小海線，北至碓冰峠（部分山域除外）。 西～南部：奧秩父山地 秩父山地的中心，也稱奧秩父山地、奧秩父山塊。其中的126,259公頃屬於秩父多摩甲斐國立公園。 主稜線主要…
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中信地方
中信地方（）是指日本長野縣的西部地區，中心城市是松本市。中央本線東西橫貫中信地方。在古代這裡是中山道和「鹽之道」的交匯處。雖然中信地方在行政上屬於長野縣，但和日本海沿岸的北信地方關係較淺，在戰國時代曾是武田氏的領地。廢藩置縣時，該地一度屬於筑摩縣。中信地方屬於中央高地式氣候。
北信地方
北信地方（）是指日本長野縣的北部地區，中心城市是長野市。 概要 北信地方又稱北信州（きたしんしゅう）、北信濃（きたしなの），或是的俗稱善光寺平（ぜんこうじだいら）。也以長野市所屬的上水內郡稱作水內地方（みのちちほう）。 全域屬於長野縣公立高校第1學區。 全境相當於明治初期以前的水內郡、、、埴科郡四郡。從位置與氣候上與北安曇郡（大町市與白馬村等）同屬「長野縣北部」。另外，也與縣內同樣位於上信越自動車道沿線的東信合稱東北信。 相對於長野縣內…
東信地方
東信地方（）是指日本長野縣的東部千曲川（信濃川）流域，也稱東信州（）或上田、佐久地方（）。 地理 東信地方北以淺間山（關東山地）、南以八岳、東以碓氷峠（関東山地）、西以（北八岳、美原）為界。 上信越自動車道、國道18號、北陸新幹線途徑此地，佐久地方則正在進行中部橫斷自動車道的整備。水系方面，佐久地方的市町村屬於太平洋側地域，其他地域屬日本海側。這一地區的氣候呈現內陸性氣候的特徵，部分地區屬於日本海側氣候，是豪雪地帶。除以以外的地域屬中央…
南信地方
南信地方（）是指日本長野縣南部（不含木曾地方）的地區。這一地區位於諏訪湖福建和天龍川流域，西側是木曾山脈，東側是赤石山脈（中央構造線）。雖然在政區上屬於長野縣，但這一地區比中信地方和日本海沿岸的北信地方關係更少，反而和靜岡縣遠江地區和愛知縣東三河地區關係密切，因此又合稱「三遠南信」。
松原湖
是位于日本长野县南佐久郡小海町的湖泊，包括猪名湖、长湖和大月湖。“松原湖”一词一般指上述三湖中最大的猪名湖。 成因 公元888年，八岳连峰中的火山发生，泥流堵塞了流经丘陵区低洼处的大月川，在后者泛滥下形成的天然湖泊便是松原湖。也有观点认为大月川的堵塞是由火山地震引起。猪名湖、长湖、大月湖与附近的、、和共同组成包含7座湖沼的松原湖沼群。湖沼群中面积最大的是猪名湖，由于湖泊形状像野猪而得名。 观光 湖泊四周环绕着步行道，还有租船处和几间民宿…
地藏矿山
地藏矿山（）是坐落在长野县北安云郡小谷村的金矿山。 摘要 地藏矿山是1931年（昭和6年）开始於长野县北安云郡小谷村开采的金矿山。高质量的金矿石品质在30克/噸、推定为金的埋藏量约50噸。 採掘方式为，年间的採掘仅限于雪融化的6月到11月间（半年）。 地质 地藏矿山位于新近纪至中新世形成的中央大地沟带的西端、糸魚川靜岡構造線里、同凝灰砂岩以及泥岩的安山岩熔岩•火山碎宵岩而形成。 地形的高低差约500米的陡峭地形、堆积物的表层处处露出花岗…
木曾山脈
看的木曾山脈]] 木曾山脈（）是位於日本本州中央長野縣，介於木曾川與天龍川之間的南北向山脈。通称中央阿爾卑斯。與飛驒山脈（北阿爾卑斯）、赤石山脈（南阿爾卑斯）共同組成日本阿爾卑斯山。 地形 木曾山脈不同於飛驒山脈及赤石山脈，沒有3,000公尺級山岳，山列也僅單純一列，東西不寬，因此整體規模較小。最高峰是2,956公尺的木曾駒岳。 木曾駒岳以北是由中古生層的砂岩、頁岩、石灰岩所構成，以南是以花崗岩為主。 從主稜線往南經三河高原、、知多丘陵…
飛驒山脈
飛山脈（）為日本橫跨富山縣、岐阜縣、長野縣與新潟縣的山脈，又稱北阿爾卑斯。飛驒山脈與木曾山脈（中央阿爾卑斯）、赤石山脈（南阿爾卑斯）共同組成日本阿爾卑斯山脈。 山脈主要部分皆屬於中部山岳國立公園。山脈最高峰是標高3,190公尺的奧穗高岳，是僅次於富士山與北嶽的日本第三高山。 地質 相較於木曾山脈與赤石山脈是由斷層運動形成的山脈，飛驒山脈則是火山活動與斷層運動複合形成。其過程大致可分為兩階段，第一階段是約270萬年前至約150萬年前的大型…
信越地方
信越地方（）指日本長野縣與新潟縣的總稱。名稱來自于令制国名中的信濃國・越後國，也包括旧佐渡國（佐渡島）。 有時與北陸地方（富山縣、石川縣、福井縣）並稱北信越地方（）或北陸信越地方。或與群馬縣並稱為上信越地方、與山梨縣並稱為甲信越地方。
北信越地方
北信越地方（）一般指的是北陸地方與信越地方的合稱。包括了福井縣、石川縣、富山縣、長野縣和新潟縣五縣。也有北陸信越地方（）這種叫法。
日本阿尔卑斯
日本阿爾卑斯（），又称中部山岳（），是位於日本中部的飛驒山脈（北阿尔卑斯）、木曾山脈（中央阿尔卑斯）、赤石山脈（南阿尔卑斯）等3個山脈之总称。 該名稱由19世紀末赴日的英國工程師（日本考古學之父）登上飛驒山脈時，以歐洲的阿爾卑斯山所命名；北阿爾卑斯、中央阿爾卑斯、南阿爾卑斯的名稱，則由日本登山家所取。 參考文獻 『日本アルプスの登山と探検』（著：ウォルター・ウェストン、訳：青木枝朗、岩波文庫、ISBN 4003347412） 『山と渓谷…
諏訪湖
是位于日本長野縣境内岡谷市、諏訪市、諏訪郡下諏訪町交界处。该湖是指定湖沼。 地质学 新生代第三纪结束时，地壳在中央高地隆起活动和糸魚川靜岡構造線的断层运动影响下发生张裂，由此形成的（断层湖）便是诹访湖。位于糸魚川靜岡構造線和中央構造線交汇点附近的诹访湖几乎被断层群包围，湖泊西南方位是诹访湖南岸断层群，东北方位则有诹访断层群。有观点认为诹访湖湖水以前流向的是湖泊东面的釜无川方向，但八岳火山群的爆发阻塞了这条路线，湖水此后才改为向南流出。由…
盐尻峠
鹽尻（日文：）位于日本長野縣鹽尻市和岡谷市交界處。隔開諏訪盆地和松本盆地。是中山道的重要關口，具有非常重要的軍事價值。現在有国道20號經過。 岡谷一側坡度較大，從岡谷市中心海拔800米到最高点1,012米（国道20號上）幾乎是一直線。鹽尻一側坡度相對比較平緩。国道20號在岡谷、鹽尻兩側都設置有爬坡車道。 国道20號主要通行卡車，在急轉彎處必須鳴喇叭提醒對向車輛，雖然這裡法定時速為50公里，可是有不法司機開到時速100公里，經常引起輾死貓…
日本難抵極
日本難抵極（），即日本距海最遠處（），位於長野縣佐久市（原南佐久郡）。 1996年，茨城縣筑波市「地圖與測量科學館」舉辦暑假相談会，會上有筑波大学学生詢問離海最遠的地方在哪。国土地理院之後展開調查，查出距海最遠處在長野縣佐久市田口字榊山209-1（，標高約1,200米）。 此地点距海岸線的球面距離分別為 距静岡縣富士市 114.853 km 距新潟縣上越市直江津 114.854 km 距神奈川縣小田原市 114.862 km 距新潟縣糸…
野麥峠
野麥（のむぎとうげ）是一段位于岐阜縣高山市和長野縣松本市的交界處跨越山口的道路。是連接飛騨国和信濃国的鎌倉街道、江戶街道上的一個山口。在乘鞍岳和鎌峰之間，標高1,672米。長野縣道，岐阜縣道39號奈川野麥高根綫經過此處。 概要 這裡古代也被稱爲野麥街道，能登国的鰤魚經過這裡運往信州（長野）。信州因爲地處内陸所以鰤魚的價格很高，據説，能登一條魚值一斗米的話，過了野麥峠就要值一擔米。 明治初期到大正年間，日本主要依靠生絲出口換取外匯，很多飛…
田立瀑布
田立瀑布（）是位於日本長野縣木曾郡南木曾町的瀑布群，被列入日本瀑布百選，主瀑為天河瀑布。 參考資料 日本瀑布百選
碓冰峠
与長野縣的边界]] 冰（）是一段位在日本群馬縣安中市和長野縣北佐久郡輕井澤町交界處、跨越日本中央分水嶺的道路。標高約960m。信濃川水系和利根川水系的中央分水嶺。峠的長野縣側的降雨流向日本海，群馬縣側的降雨流向太平洋。 古代表記為碓冰坂、宇須比坂、碓日坂等，中世表記為臼井峠、臼居峠。近世以降統一表記為碓冰峠。部分地區的中文常以「嶺」或「卡」代替較難發音與輸入的和製漢字「峠」。 歷史 自古以來作為連結坂東和信濃的道路使用，也是有名的難關。…
後立山連峰
後立山連峰（）是日本飛驒山脈（北阿爾卑斯）黑部川東側的山群。與黑部川對岸的立山連峰對望。 概要 後立山連峰山稜是富山縣與新潟縣的縣界，以及富山縣與長野縣的縣界。最高峰是標高2,932公尺的白馬岳。山岳上部是林木線高山帶，有偃松等高山植物生長，也是岩雷鳥棲息地。 後立山連峰北端是舊北陸道最大險處、位於日本海岸的親不知斷崖。南端一般認為是與之間的。其往前可通往。東側是中央地塹帶大斷層的陡峭地形，西側則是和緩斜坡。東斜面還有白馬大與針之木雪溪…
諏訪盆地
]] 諏訪盆地是長野縣中部的盆地。因鐘錶等精密機械工業發達，而有著「東洋的瑞士」的別名。 地理 諏訪盆地的海拔約為750m到900m。在日本的盆地中算是高的。跨岡谷市、諏訪市、茅野市及諏訪郡等行政區域，盆地中央有諏訪湖。周圍被八岳等眾多的山包圍。 因國道20號、JR中央本線、中央自動車道、長野自動車道通過此區域，對東京方面、名古屋方面、長野・北陸方面這三方面的交通都很便利。 參考資料 外部連結 *[https://kotobank.jp…