Z376/377、Z378/375次列车
Z376/377、Z378/375次列車是中国铁路运行于直辖市上海市上海站至青海省省会西宁市西宁站的直達特快列车，自1985年4月1日起開行，2019年12月30日起按现车次开行，现由青藏集团西寧客运段负责客运任务，是青海省首班始發進滬列車。列车使用3組25T型客车，沿京沪铁路、陇海铁路、兰青铁路运行，途经上海市、江苏省、安徽省、河南省、陕西省、甘肃省、青海省六省一市，客运里程2401公里。其中上海站至西宁站运行24小时57分，使用车次…
标签：#進滬列車
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K50/47、K48/49次列车
K50/47、K48/49次列车是中国铁路运行于黑龍江齊齊哈爾至浙江省會杭州之间的一对快速旅客列车，自1985年5月1日起开行，由哈爾濱局集團齊齊哈爾客运段杭州车队负责客运任务，是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用4組25G型客车，沿平齊铁路、通讓铁路、大鄭铁路、沈山铁路、津山铁路、京滬铁路、滬昆铁路运行，跨越黑龍江、吉林、內蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、安徽、上海及浙江八省兩市一區，全程2825公里。其中齊齊哈爾站至杭州站运行…
K833、K835/834次列车
K833、K835/834次列车是中国铁路运行于中央直轄市上海至貴州省會貴陽及四川瀘州下轄縣敘永之间的快速列车，自2007年10月1日起開行，现由成都局集团貴陽客运段上海車隊负责客运任务，是貴州的第二班始發進滬列車。列车使用3組25G型客车，沿滬昆铁路及隆黃鐵路運行，途经上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南及四川六省一市。其中上海松江站至貴陽站运行26小时50分，行程1996公里，使用车次为K833次，敘永北站至上海松江站运行33小時18…
K79/80次列车
K79/80次列车是中国铁路运行于中央直轄市上海至雲南省會昆明之间的快速列车，自1969年9月1日起開行，现由昆明局集团昆明客运段十車隊负责客运任务，是昆明首班始發進滬列車。列车使用4組25G型客车，沿滬昆铁路及安六高鐵運行，全程2618公里，途经上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南六省市。其中至运行38小时11分，使用车次为K79次，昆明至上海松江运行34小时05分，使用车次为K80次。本班列車是滬昆間最快的普速列車。 历史 K79/8…
K739/740次列车
K739/740次列车是中国铁路运行于中央直轄市上海至雲南省會昆明之间的快速列车，自2010年1月30日起開行，现由昆明局集团昆明客运段负责客运任务，是昆明第三班始發進滬列車。列车使用4組25G型客车，沿滬昆铁路及安六高鐵行走，行程2644公里，途经上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南五省一市。其中上海松江站至昆明站运行37小时37分，使用车次为K739次，昆明站至上海松江站运行38小时15分，使用车次为K740次。 历史 2009年4月…
K71/74、K73/72次列车
K71/74、K73/72次列车是中国铁路运行于東部直辖市上海至西部直辖市重慶之间的一对快速旅客列车，自1975年9月1日起开行，由成都局集團重慶客运段上海一隊负责客运任务，是重慶首班進滬列車。列车使用3組25G型客车，沿滬昆铁路、京廣铁路、石長铁路、黔常铁路和渝懷铁路运行，跨越上海、浙江、江西、湖南、湖北、重慶四省兩市。其中上海松江站至重慶北站运行27小时20分，全程2121公里，使用车次为K71/74次；重慶北站至上海松江站运行28…
K495/496次列车
K495/496次列车是中国铁路运行于中央直轄市上海至貴州省會貴陽及六盤水之间的快速列车，自2011年7月1日起開行，现由成都局集團貴陽客运段上海車隊负责客运任务，是貴州的第三班始發進滬列車。列车使用3組25G型客车，沿滬昆铁路及安六高鐵行走，途经上海、浙江、江西、湖南、貴州四省一市。其中上海松江站至貴陽站运行27小时39分，行程1996公里，使用车次为K495次，六盤水站至上海松江站运行31小时08分，行程2229公里，使用车次为K4…
K352/353、K351/354次列车
K352/353、K351/354次列车是中国铁路运行于四川省会成都至中央直辖市上海之间的快速列车，自2001年10月21日开行，现由成都局集团成都客运段上海一队负责客运任务，是成都第三班進滬列车。列车使用4組25G型客车，沿寶成铁路、陽安铁路、襄渝铁路、汉丹铁路、武九铁路、京九铁路、滬昆铁路运行，行程2612公里，途经四川、陕西、湖北、江西、浙江、上海五省一市。其中成都西站至上海松江站运行36小时53分，使用车次为K352/353次，…
K254/251、K253/252次列车
K254/251、K253/252次列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海松江站至湖北省荆门市荆门站的快速列车，自2002年11月8日起开行，现由武漢局集團武漢客运段负责客运任务，是長荊铁路沿線的首班進滬列车。列车使用25G型客车，沿長荊铁路、武九铁路、京九铁路和滬昆铁路运行，客运里程1402公里，途经上海市、浙江省、安徽省、湖北省三省一市。其中上海松江站至荆门站运行20小时25分，使用车次为K252/253次；荆门站至上海松江站运行19…
K124/121、K123/122次列车
K124/121、K123/122次列车是中国铁路运行于湖北十堰至中央直辖市上海之间的快速列车，自2000年10月21日起按現車次开行，现由中国铁路武汉局集团襄陽客运段负责客运任务，是鄂西北地區的首班始發進滬列车。列车使用25G型客车，沿襄渝铁路、汉丹铁路、武九铁路、京九铁路及滬昆铁路运行，行程1645公里，途经湖北、江西、浙江、上海三省一市。其中十堰站至上海松江站运行22小时10分，使用车次为K124/121次，上海松江站至十堰站运行…
K111/112次列车
K111/112次列车是中国铁路运行于中央直轄市上海至貴州省會貴陽之间的快速列车，自1985年4月1日起開行，现由成都局集團貴陽客运段上海車隊负责客运任务，是貴州省首班始發進滬列車。列车使用3組25G型客车，運行縱貫滬昆铁路，行程1996公里，途经上海、浙江、江西、湖南、貴州四省一市。其中上海松江站至貴陽站运行26小时15分，使用车次为K111次，貴陽站至上海松江站运行27小时47分，使用车次为K112次。 历史 K111/112次列車…
K736/737、K738/735次列车
K736/737、K738/735次列车是中国铁路运行于河南洛阳至中央直辖市上海之间的快速旅客列车，自1985年4月1日起开行，现由郑州局集团郑州客运段负责客运任务，是洛阳仅有的始发进沪列车。列车使用25G型客车，沿陇海铁路及京沪铁路运行，途经河南、安徽、江苏、上海三省一市，客运里程1122公里。其中洛阳站至上海站运行15小时44分，使用车次为K736/737次；上海站至洛阳站运行17小时05分，使用车次为K738/735次。 历史 K…
D128/125、D126/127次列车
D128/125、D126/127次列车是中国铁路运行于陕西省会西安至浙江省會杭州之间的动车组列车，自2024年6月15日起按現車次开行，由西安局集團西安客运段负责客运任务，曾經是陝西首班開往浙江方向的直达特快列车。列车使用复兴号CR200J型电力动车组，沿陇海铁路、京沪铁路和滬昆铁路运行，行程1679公里，途经陕西、河南、安徽、江苏、上海、浙江五省一市。其中西安站至杭州站运行16小时33分，使用车次为D128/125次，杭州站至西安站…
K335/338、K336/337次列车
K335/338、K336/337次列车是中国铁路运行于吉林省长春市长春站至浙江省计划单列市宁波市宁波站的快速列车，自1991年4月21日起开行，2019年10月10日起按现车次开行，由瀋陽局集團長春客运段负责客运任务，是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用4組25G型客车，沿長圖铁路、沈吉铁路、京哈铁路、津山铁路、京滬铁路、滬昆铁路、蕭甬铁路运行，途经吉林省、辽宁省、河北省、天津市、山东省、江苏省、安徽省、上海市、浙江省七省二市，客运…
D182/183、D181/184次列车
D182/183、D181/184次列车是中国铁路运行于山东省青岛市青岛北站至浙江省省会杭州市杭州站的动集列车，自2019年12月30日起开行，客运乘务由上海局集团杭州客运段担任。列车使用复兴号CR200J型动车组，沿青鹽铁路、隴海铁路、京滬铁路和滬昆铁路运行，途经山东省、江苏省、安徽省、上海市、浙江省四省一市，客运里程1262公里。其中青岛北站至杭州站运行12小时49分，使用车次为D181/184次；杭州站至青岛北站运行13小时15分…
K233/236、K234/235次列车
K233/236、K234/235次列车是中国铁路运行于河北省省會石家莊市至直轄市上海市之间的快速列车，自1991年4月21日起開行，现由北京局集团石家莊客运段石滬車隊负责客运任务，是河北省首班始發進滬列車。列车使用25G型客车，沿京廣铁路、隴海铁路、京滬铁路运行，途经河北省、河南省、安徽省、江蘇省、上海市四省一市，客运里程1406公里。其中石家莊站至上海站运行20小时27分，使用车次为K233/236次；上海站至石家莊站运行19小时4…
K2188/2185、K2186/2187次列车
K2188/2185、K2186/2187次列車是中国铁路运行于青海省會西寧至中央直轄市上海之间的快速列车，自2014年12月10日起開行，现由青藏集團西寧客运段负责客运任务，是青海省第二班始發進滬列車。列车使用4組25G型客车，沿蘭青铁路、隴海铁路和京滬铁路运行，途经青海、甘肅、陝西、河南、安徽、江蘇、上海六省一市，全程2401公里。其中西寧站至上海站运行33小时43分，使用车次为K2188/2185次；上海站至西寧站运行33小时32…
K188/189、K190/187次列车
K188/189、K190/187次列车是中国铁路运行于中央直轄市上海至遼寧省會瀋陽至之间的快速列车，现由沈阳局集团瀋陽客运段客運七隊负责客运任务，是遼寧省首对始發進滬列車。列车使用3組25G型客车，沿京滬铁路、津山铁路、京哈铁路、瀋山铁路、溝海铁路、沈大铁路运行，途经上海、江蘇、安徽、山東、河北、天津、遼寧七省市。其中上海至瀋陽北单程2105千米，运行26小时37分，使用车次为K188/189次；瀋陽北至上海单程2110千米，运行27…
K1102/1103、K1101/1104次列车
K1102/1103、K1101/1104次列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海站至河南省安阳市安阳站的快速列车，自2011年1月10日起开行，现由郑州局集团郑州客运段上海车队负责客运任务，是安阳首班始发进沪列车。列车使用25G型客车，沿京沪铁路、陇海铁路、京广铁路运行，途经上海市、江苏省、安徽省、河南省三省一市，客运里程1185公里。其中上海站至安阳站运行17小时28分，使用车次为K1102/1103次；安阳站至上海站运行17小时25…
K668/665、K666/667次列車
K668/665、K666/667次列車是中国铁路运行于內蒙古通遼至中央直轄市上海之间的一对快速旅客列車，自1997年4月1日起开行，由沈阳局集團瀋陽客运段客运五队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿大鄭鐵路、新义铁路、锦承铁路、沈山铁路、京哈铁路、津山铁路及京沪铁路运行，跨越內蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽及上海五省兩市一區，全程2186公里。其中通遼站至上海站运行28小时49分，使用车次为K668/665次；上海站至通遼…