K1102/1103、K1101/1104次列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海站至河南省安阳市安阳站的快速列车，自2011年1月10日起开行，现由郑州局集团郑州客运段上海车队负责客运任务，是安阳首班始发进沪列车。列车使用25G型客车，沿京沪铁路、陇海铁路、京广铁路运行，途经上海市、江苏省、安徽省、河南省三省一市，客运里程1185公里。其中上海站至安阳站运行17小时28分，使用车次为K1102/1103次；安阳站至上海站运行17小时25分，使用车次为K1101/1104次。列车的开行拉近了安阳与上海的距离，对加强安阳与上海及长江三角洲地区的经济与文化交流，以及加快推进安阳承接产业转移和实现优化升级具有积极的作用。
历史
安陽一直沒有開行始發進滬列車，只能依賴K233/236、K234/235次過路列車，可是該列車的運力常年紧张，使安陽去往上海方向一票難求。2010年全國兩會期間，安陽市政府向時任鐵道部部長劉志軍提出開行始發進滬列車的願望。2011年1月10日，在鐵道部和鄭州鐵路局的支持下，安陽至上海的K1101/1104、K1102/1103次列車得以正式開行，經京廣、隴海、京滬線運行，自此結束安陽沒有始發進滬列車的歷史，亦為安陽和上海兩地之間的旅客经商、探亲、学习和旅游等活动提供方便。
2026年4月6日起，由于上海客技站改造影响，K1101/1104次列车缩短为昆山站终到。
列车编组
本对列车使用直供电DC600V带集便器，配属郑州局集团郑州客车技术整备所的25G，列车满编采取19节车厢编组，其中硬臥车10辆、軟臥車2輛、硬座车5辆，行李车和餐车各1辆。列車車體同時與鄭州至上海的K154/151、K152/153次列车共同套用，具體執行為：鄭州開K154/151次至上海→上海開K1102/1103次至安陽→安陽開K1101/1104次至上海→上海開K152/153次至鄭州。
机车交路
K1102/1103、K1101/1104次列车全程由郑州局集团郑州机务段的和谐1D型电力机车或和谐3C型电力机车牽引，其中K1102/1103次單向在鄭州站換掛機車，K1101/1104次則從安陽一機直達上海。該兩款電力機車均可直接向列車提供電能，用於列車內空調和水爐等設備需要，因此列車毋須再額外加掛一節空調發電車。
时刻表
现行时刻
*数据截至2026年1月26日。
历史时刻
参见
- K154/151、K152/153次列车
注释
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