智己L6
智己L6是上汽集团旗下智己汽车推出的一款中型轿车，也是其旗下第四款车型，于2024年4月8日发布，5月13日正式上市。其竞争对手为特斯拉Model 3和小米SU7。 历史 2024年2月26日，智己汽车在日内瓦车展首发L6。4月7日，智己汽车CEO刘涛表示，智己L6搭载的固态电池公布名称为“光年固态电池”。4月8日，智己L6正式发布并开启预售，预售价格介于23万元至33万元之间。在宣布预售23小时后，智己L6预售订单达到一万辆，创下品牌…
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特斯拉Model 3
特斯拉 Model 3（）是一款由美國特斯拉汽車公司開發的四門全電動緊湊型轎車，是最早問世的大眾化純電動車。2016年3月發佈即引起轟動，特斯拉透露，透過線上交易的數據，獲得了近50萬筆的預訂，並在2017年7月28日首度交車30部，售價約35,000美元起，選配價格則落在約為4到5萬美金。 2021年6月，Model 3成為第一輛全球銷量超過100萬輛的電動汽車。 本車配備了多鏡頭與運行人工神經網路的專用GPU等硬體，因而讓Model…
馬自達2
馬自達2是日本馬自達汽車公司自1996年起所生產的小型五門掀背車；另有三廂四門轎車樣式，散見於中國、印尼、澳洲等地。該款車在海外地區曾經以馬自達121、馬自達Metro、福特Festiva Mini Wagon（雙生車款）等名稱銷售，後來統一改稱為馬自達2，而日本國內則稱馬自達Demio（）。 關於日本車名「Demio」是以西班牙文合成為英文的「of mine」，具有「我的」、「個人的」之意，表達這是一款自我個性十足的小型車。 歷史 第…
梅赛德斯-奔驰EQ
梅赛德斯-奔驰EQ（）是汽车制造商梅賽德斯-賓士集團于2016年为梅赛德斯-奔驰设立的子品牌。戴姆勒自身将EQ定义为一个产品和技术品牌。此外，来自Smart的电动车也被称为Smart EQ。其品牌口号为“电动智能”。梅赛德斯-奔驰EQ的系列产品将包括未来所有梅赛德斯-奔驰的电动汽车以及相关产品和服务。制造商还使用EQ动力的缩写EQ，以指代梅赛德斯-奔驰的电动和插电式混合动力技术，以及相应主题的移动应用程序;}-“EQ Ready”。 参…
速霸陸R1e
速霸陸R1e（）是日本富士重工業和東京電力於2005年秋季起共同研發設計的雙人座電動概念車，該款電動車的原型為速霸陸R1。 概要 2005年秋季開始，富士重工業和東京電力共同開發這款電動汽車，直到2006年6月完成試作車。其鋰離子充電電池由NEC研發，總重量約160公斤、總電壓為346伏特，使用壽命約10年或24萬公里。一般充電時間約8小時，充電完成後約可續航80公里，最高時速可達100km/hr。 Image:Subaru R1e T…
速霸陸G4e
速霸陸G4e（）乃是由日本富士重工業研發設計的五人座電動概念車，首度於2007年第40屆東京國際車展公開。 概要 2007年第40屆東京國際車展上，富士重工業公開這款從速霸陸R1e進化而來的概念車。最新技術的「nanoV」鋰離子充電電池採用釩製造，由該公司獨立研發，經充電8小時後可續航約200公里。電池藏於底盤，軸距達2,650mm，可容納五人。 Image:2007 Subaru G4e 02.jpg|內裝陳設 Image:Subar…
現代Ioniq 6
現代Ioniq 6（韓語：현대 아이오닉 6）是現代汽車生產的電動中型斜背轎車。它是第二款以電動汽車為重點的Ioniq子品牌下銷售的產品，也是在現代電動全球模組化平台（）上開發的第四款車型。該車輛於2022年底首次在韓國銷售，並於2023年3月開始在美國交付。 概述 Ioniq 6於2022年7月12日推出。於韓國牙山工廠生產，該工廠還生產現代Sonata和，從2022年第三季度開始生產。 2022年7月14日，Ioniq 6在韓國20…
比亚迪宋Plus
| designer = | class = 紧凑型跨界SUV | body_style = 5-门SUV | layout = | related = | platform = | engine = | drivetrain = 插电式混合动力 (DM-i) | transmission = | wheelbase = | length = | width = | height = | weight = }} 比亚迪宋PLUS是比亚迪…
小米YU7
小米YU7是小米汽车推出的一款純電動車以及跨界休旅車，也是小米继小米SU7之后推出的第二款车型，該車也是小米汽车的首款跨界休旅車。小米YU7還可以進一步細分成三种型号：YU7、YU7 Pro 和 YU7 Max。 2025年6月26日晚间，小米汽車正式发布該車型，該車型開賣3分鐘訂單直接超過200000單打破了中國內陸開賣銷售數額。最便宜的一款售价25.35万人民幣，最貴的一款要32.99万元人民幣，當天該車型即开启预购，最終訂單超過2…
自平衡滑行车
自平衡滑行车（也叫踏板车、气垫板、自动平衡板、赛格车），是一种自动平衡的个人运输工具，由两个电动轮连接到一对铰接垫上组成。骑手将脚放在这对铰接垫上，通过向前或向后倾斜来控制速度，通过扭动垫子来控制行进方向。 陈星发明了第一个自平衡滑行车。 历史 人骑着自平衡滑行车。]] 陈星2013年申请了气垫板专利 ，而且并发了一个 Kickstarter 的筹款运动。 很多美国名人喜欢用气垫板，包括贾斯汀·比伯、傑米·福克斯、肯德尔·詹纳、克里斯·…
索尼VISION-S 01
{{Infobox electric vehicle | name = 索尼VISION-S 01 | image =Sony_Vision_S.jpg | caption = | manufacturer = 索尼移动出行 | aka = | production = | model_years = 2020 | assembly = | predecessor = | successor = | class = 全尺寸 | body…
奥迪Q4 e-tron
奥迪Q4 e-tron（Audi Q4 e-tron）是奥迪开发的一款电动紧凑型跨界SUV，是奥迪e-tron系列的第四款车型，2019年在日内瓦车展面世，2021年3月开始生产。2021年6月开始在欧洲销售，最初在德国的售价是€41,900。随后将在北美和中国上市。 参考文献 外部链接 *
現代Ioniq 5
現代Ioniq 5（韓語：현대 아이오닉 5）是現代汽車生產的電動緊湊型跨界休旅車。它是第一款以電動汽車為重點的Ioniq子品牌下銷售的產品，也是在現代電動全球模組化平台（）上開發的第一款車型。它於2021年2月23日在全球公佈。 概述 Ioniq 5外觀設計由2019年9月在法蘭克福車展上展出的現代45 EV概念車作為基礎。概念車和量產版的靈感都來自1975年現代的第一輛量產車，並採用了適用於前大燈、尾燈和車輪的參數化圖元設計。橫跨整…
比亞迪D1
比亞迪D1是中國汽車製造商比亞迪於2020年起生產的一款纯电动多功能休旅車，是專門為中國網約車平台滴滴出行而定制設計的出租车型號，於2020年11月在北京車展上首次公開亮相。是比亞迪與滴滴出行首次合作設計的車型 ，一開始D1僅向滴滴出行銷售，直至2022年下旬才向公眾公開發售，售價約15萬元人民幣。 名稱由來 「D1」一名源自滴滴出行「Always Day 1」的主題，簡稱「D1」，象徵著成立8年的滴滴出行「始终如一，不忘初心」的精神。…
智己L7
智己L7是由上汽集团旗下智己汽车生产的一款全尺寸豪华电动轿车，亦是该品牌首款量产车型。该车于2021年发布，2022年开始生产与交付。智己L7的競爭對手是特斯拉Model S。 历史 2021年4月19日，智己L7的原型车在上海车展上亮相。同日，该车开始预售，首批3000辆“天使轮版”的预售价格为40.88万元（人民币，下同），预定者即成为“天使轮用户”并享受特别权益。翌日首批200辆额度售罄。同年9月举行的成都车展，最后800个天使轮…
智己LS7
智己LS7是由上汽集团旗下智己汽车生产的一款中型跨界休旅车，亦是其首款SUV车型，与智己L7同平台。该车于2023年2月正式发布，3月开始交付。 历史 智己LS7最初于2021年4月19日以概念车在上海车展亮相。2022年12月8日，智己汽车CEO刘涛在社交平台发布LS7量产车的内饰预告图，同年下旬启动预售。 2023年2月10日，智己LS7正式上市，同时公布各款车型的售价。LS7共有6款版本，先期开放预定和交付90kWh和100kWh…
起亞EV6
起亞EV6（韓語：기아 EV6）是起亞汽車生產的電動緊湊型跨界休旅車 。它是起亞首款電動車，也是在現代電動全球模組化平台（）上開發的第一款車型，類似於現代Ioniq 5。此外也是第一款根據起亞電動汽車系列命名的新命名法的車型，其範圍從EV1到EV9。於2021年3月推出。2022年EV6獲選為歐洲年度風雲車。 概述 起亞於2021年3月15日發布了一組EV6圖片，並於2021年8月2日發佈。以代號CV開發，這是第一款基於E-GMP平台的…
荣威e50
荣威E50是一款纯电动轿车，由中国汽车制造商荣威生产。 E50最初作为一款概念车在2012年北京国际汽车展推出。 2012年11月，上汽集团正式生产量产版荣威e50。 E50有一个47千瓦电机和由A123系统提供的18千瓦时电池组，续航里程达，最高时速达到 。E50使用多种由赢创工业提供的轻质材料，以减少能源消耗。本车起售价为18.89万人民币（国家补贴前价格）。上汽集团目标在该车上市第一年内销售1000台e50。 上海地区的零售在20…
阿爾圖納鐵路機廠BP4電池電力機車
阿爾圖納鐵路機廠BP4電池電力機車（Altoona Works BP4）是由诺福克南方铁路公司的阿爾圖納機廠改造的 BB軸配置电池电力机车。它是在2007年用1,080个12伏特铅酸蓄电池和相关控制设备，取代一部EMD GP38 （诺福克南方鐵路車號2911，原Conrail 7732號）柴電機車的柴油引擎，改造后的机车被諾福克南方鐵路重新編號为999號。 尽管BP4看上去与一般的柴油电力机车相似，但它没有柴油引擎。使用外部电源为电池充…