藏王隧道
藏王隧道()是日本福岛县伊達郡國見町与宮城縣白石市之间的一座铁路隧道,位于東北新幹線上福島站至白石藏王車站区间中,全长,1972年2月开工,1976年贯通,1982年6月23日随铁路通车,是此时東北新幹線上第二长的隧道,仅次于福島隧道,在2010年八甲田隧道启用,東北新幹線全通之后排为第四。 参考资料 外部链接 [https://maps.gsi.go.jp/#15/37.943915/140.589058/&base=std&ls=s…
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藏王隧道()是日本福岛县伊達郡國見町与宮城縣白石市之间的一座铁路隧道,位于東北新幹線上福島站至白石藏王車站区间中,全长,1972年2月开工,1976年贯通,1982年6月23日随铁路通车,是此时東北新幹線上第二长的隧道,仅次于福島隧道,在2010年八甲田隧道启用,東北新幹線全通之后排为第四。 参考资料 外部链接 [https://maps.gsi.go.jp/#15/37.943915/140.589058/&base=std&ls=s…
六十里越隧道()是日本新潟县与福岛县交界处的一座铁路隧道,位于只見線上只見站至大白川站区间中,穿过越後山脈的六十里越,全长,是只見線上最长的隧道,1971年随铁路通车 ,在通车时是日本第六长的铁路隧道和第五长的普速铁路隧道(仅次于旧丹那隧道、旧北陆隧道与新旧清水隧道)。2021年作为只见线铁道设施群的一部分列入土木學會選獎土木遺產。 参考资料 外部链接 [https://maps.gsi.go.jp/#15/37.312689/139.…
福島隧道()是日本福岛县福島市与二本松市之间的一座铁路隧道,位于東北新幹線上郡山站至福島站区间中,全长,1972年开工,1975年贯通,1982年6月23日随铁路通车,是此时東北新幹線上最长的隧道,直到2002年被全长的岩手一戶隧道超过。 参考资料 外部链接 [https://maps.gsi.go.jp/#15/37.687488/140.461543/&base=std&ls=std&disp=1&vs=c1g1j0h0k0l0u0…