福島隧道 (東北自動車道)
福島隧道()是日本福岛县福島市的一座高速公路隧道,承载東北自動車道(E4),双洞四车道,上行线长880米,下行线长909米,1975年4月1日随公路通车。 福島大學位于附近。 参考文献
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福島隧道()是日本福岛县福島市的一座高速公路隧道,承载東北自動車道(E4),双洞四车道,上行线长880米,下行线长909米,1975年4月1日随公路通车。 福島大學位于附近。 参考文献
大笹生隧道()是日本福岛县福島市的一座高速公路隧道,承载東北中央自動車道,长2089米,单洞二车道,2007年9月开工,2010年6月24日贯通,2017年11月4日随公路大笹生IC至米泽北IC区间通车。 参考文献
栗子隧道()是日本的一座高速公路隧道,位于福岛县福島市和山形县米澤市的交界处,承载東北中央自動車道(E13)穿过,单洞双向行驶,全长8972米,2017年11月4日開通。 参考资料 外部链接
*'()是日本福岛县的一条公路隧道,穿过福岛市与耶麻郡豬苗代町交界处,与之间的,全长,双向两车道,设计时速50km/h,为(与共用)的控制性工程。隧道1982年9月7日动工,1986年11月贯通,1989年9月27日建成通车,在通车当年是福岛县最长的公路隧道(包括跨境隧道)。1992年,位于福岛县与山形县交界处的大峠隧道(长3.94km)通车,1997年,磐越自動車道上全部位于福岛县境内的(长3.659km)通车,均打破了这一纪录。 参…
福島隧道()是日本福岛县福島市与二本松市之间的一座铁路隧道,位于東北新幹線上郡山站至福島站区间中,全长,1972年开工,1975年贯通,1982年6月23日随铁路通车,是此时東北新幹線上最长的隧道,直到2002年被全长的岩手一戶隧道超过。 参考资料 外部链接 [https://maps.gsi.go.jp/#15/37.687488/140.461543/&base=std&ls=std&disp=1&vs=c1g1j0h0k0l0u0…
福島交通株式會社()是一家基地位於福島縣福島市的巴士、鐵路公司。總部位於福島縣福島市東濱町7番8號,包車等部門位於福島縣郡山市向河原町2番23號。 概要 福島交通經營福島縣中通地方和濱通北部的一般巴士路線事業、以福島站和郡山站為中心前往各地的高速巴士事業,以及行走於福島站和飯坂溫泉站之間鐵路線,名為飯坂線。 福島交通的前身是在1907年創立的信達軌道。在創立後短時間內合併至的,然後再次設立信達軌道。信達軌道後來電氣化和,由輕便鐵路變為電…