北海道第8區
北海道第8區（）是日本眾議院的選區，始於1994年。範圍包括函館市、北斗市、渡島綜合振興局轄區、檜山振興局轄區。 小選舉区選出議員 選舉結果 * 逢坂為當選後獲得立憲民主黨的。 參考文獻
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共 8 篇文章
丹羽站
丹羽站（）是位於北海道瀨棚郡北檜山町字丹羽（現時：久遠郡瀨棚町），日本國有鐵道的瀨棚線車站（廢站）。隨著瀨棚線廢除，車站在1987年（昭和62年）3月16日廢除。 在1984年（昭和59年）前行走的急行「瀨棚」停靠此站。 歷史 1932年（昭和7年）11月1日 - 國有鐵道瀨棚線今金站至瀨棚站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1979年（昭和54年）3月10日 - 結束處理貨物。 1987年（昭和62年）3月16日 - 瀨棚線廢除，…
北檜山站
北檜山站（）是位於北海道瀨棚郡北檜山町字北檜山（現時：久遠郡瀨棚町北檜山區北檜山），日本國有鐵道的瀨棚線車站（廢站）。隨著瀨棚線廢除，車站在1987年（昭和62年）3月16日廢除。 在1984年（昭和59年）前行走的急行「瀨棚」停靠此站。 歷史 1932年（昭和7年）11月1日 - 國有鐵道瀨棚線今金站至瀨棚站之間開通，東瀨棚站啟用。當時為一般車站。 1966年（昭和41年）10月1日 - 車站改名為北檜山站。月台在路軌北邊（瀨棚方向的…
瀨棚站
瀨棚站（）是位於北海道瀨棚郡瀬棚町字本町（現時：久遠郡瀨棚町），日本國有鐵道的瀨棚線車站（廢站）。隨著瀨棚線廢除，車站在1987年（昭和62年）3月16日廢除。 在1984年（昭和59年）前行走的急行「瀨棚」（後來變成快速列車，瀨棚線內各站停車）以此站作為到發站。 在瀨棚線廢線前為北海道最西邊車站（現時為函館本線的八雲站，在2016年3月25日前為鷲之巢站）。 歷史 1932年（昭和7年）11月1日 - 國有鐵道瀨棚線今金站至此站之間開…
瀨棚町 (1921年—2005年)
瀨棚町（）是過去位於日本北海道檜山支廳北部的一個城鎮，已於2005年9月1日與北檜山町、大成町合併為新設立的瀨棚町，現在的新瀨棚町在舊瀨棚町的原行政區劃設立合併特例區「瀨棚區」。新設置的瀨棚町和過去的瀨棚町的中文名稱雖然同為「瀨棚」，但日文原名是不同的，新的瀨棚町日文原名是使用「瀨棚」的平假名「」。 町名源自阿伊努語的「seta-ru-pes-pe-nay」，經簡略後成為「seta-nay」，意思是狗的河川。 歷史 1869年：設置瀨棚…
大成町
大成町（）是過去位於日本北海道檜山支廳北部的一個城鎮，為北海道島最西端的行政區劃，已於2005年9月1日與北檜山町、瀨棚町合併為新設立的瀨棚町，現在的新瀨棚町在舊大成町的原行政區劃設立合併特例區「大成區」。 在成立行政區時，希望町的未來發展順利，因此以「大成」命名。 歷史 1869年：設置久遠郡太田村、上古丹村、一艘澗村、三艘澗村、日方泊村、湯之尻村、平田內村、貝取澗村、長磯村。 1881年：一艘澗村、三艘澗村、日方泊村合併為久遠村。 …
北檜山町
北檜山町（）是過去位於日本北海道檜山支廳北部的一個城鎮，是北海道唯一以支廳名加上方位命名的町；已於2005年9月1日與瀨棚町、大成町合併為新設立的瀨棚町，現在的新瀨棚町在舊北檜山町的原行政區劃設立合併特例區「北檜山區」。 歷史 1869年：設置太櫓郡太櫓村、古櫓多村、良瑠石村、鵜泊村。 1902年4月1日：東瀨棚村從瀨棚村（後來的瀨棚町）分村。 1906年4月1日：太櫓村、古櫓多村、良瑠石村、鵜泊村合併為太櫓村。 1953年10月1日：…
尾花岬
尾花岬（）是北海道最西端的海角，面向日本海。周围有天狗岳和毛無山，围绕着险峻的海岸线。经过，起初在离角7公里处戛然而止，2013年4月24日开放了3,395米的大田隧道经过海角。太田集落的中拜殿可瞭望海角。 引用