晋城站
晋城站位于中华人民共和国山西省晋城市城区迎宾街,是太焦铁路上的一座铁路车站,为二等站,目前车站办理旅客运输业务及货运业务。 历史 20世纪60年代,晋城站建成投入使用。 晋城站后来进行了扩建,并于1989年10月扩建完成。 2023年5月至2025年3月,晋城站进行了车站改造工程。自2023年5月6日至同年6月10日,因客运设施改造施工,车站停办客运业务,随后车站启用了临时候车室;2024年底,晋城站候车室改造完毕,原有临时候车室在拆除…
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晋城站位于中华人民共和国山西省晋城市城区迎宾街,是太焦铁路上的一座铁路车站,为二等站,目前车站办理旅客运输业务及货运业务。 历史 20世纪60年代,晋城站建成投入使用。 晋城站后来进行了扩建,并于1989年10月扩建完成。 2023年5月至2025年3月,晋城站进行了车站改造工程。自2023年5月6日至同年6月10日,因客运设施改造施工,车站停办客运业务,随后车站启用了临时候车室;2024年底,晋城站候车室改造完毕,原有临时候车室在拆除…
嘉南鐵路是中華人民共和國山西省的一條停工中的鐵路,全线位於晉城市境内。被称为中國第一條民營鐵路、晉城第一條地方鐵路。西起侯月鐵路嘉峰站,東接太焦鐵路南陳舖站,正線全長64.29公里,疏解及引入线长20.57公里,途经沁水县东部、泽州县北部和高平市西部,预计沿途共設苏庄、杏林、胡底、樊庄、唐安和康营6個車站。主要是用來運輸煤炭和化肥。该铁路被铁道部列入中长期铁路网规划。 鐵路在2009年9月28日開工,由鄭州鐵路局、博宥投資管理集團有限公…
郑太高速铁路,又名郑太客运专线,是连接中华人民共和国河南省省会郑州市与山西省省会太原市的一条高速铁路,为“八纵八横”高速铁路主通道之一的呼南高速铁路通道的一部分,由郑焦城际铁路和太焦高速铁路组成。其中郑焦城际铁路于2015年6月26日开通运营,太焦高速铁路于2020年12月12日开通运营。全线开通后,郑州至太原的最短旅行时间缩短至2小时24分。 郑太高速铁路途径太原、晋中、长治、晋城、焦作和郑州等主要城市,是河南米字形高速铁路网络的重要…
陵川—侯马高速公路(简称陵侯高速,山西高速公路编号S80),是位于山西省南部地区的一条东西横贯方向高速公路,起自河南省和山西省的界山王莽岭,通过新建的王莽岭隧道向西出发,经过晋城市陵川县、高平市、沁水县、临汾市翼城县和曲沃县,终到位于襄汾县境内与相交的襄汾赵康枢纽,全长约230公里。2017年8月22日,陵侯高速全线建成通车。 建设历程 陵侯高速项目在实施过程中采用了分段建设通车的模式,全线分为陵川(省界)至高平、高平至沁水、沁水至翼城…
晋城北站位于中华人民共和国山西省晋城市泽州县金村镇孟匠村,车站距太原站369公里,新乡站128公里,隶属郑州局集团管辖,现为二等站。车站办理货运业务及职工通勤业务。 历史 1958年,晋城北站建成投入使用。 途经列车 晋城北站现有始发通勤列车57035/8、57037/6次一对。 ]] 临近车站 晋城站 参考资料 [http://www.zztlj.com/郑铁在线——车站介绍]