久屋大通
久屋大通()是一条贯穿爱知县名古屋市中心东部的南北向道路,是日本三大“百米路”之一(名古屋市两条、广岛市一条)。 简介 久屋大通是名古屋的市道,位于市中心,长1738米,平均宽度112.17米。其法定名称为“名古屋市道久屋大通”。道路中央的绿化带被称为久屋大通公园,长1381米,平均宽度78米。根据《都市公园法》,久屋大通公园被指定为都市公园。这条街由于与巴黎的香榭丽舍大街有许多共同之处,包括街道两旁都有专卖店、餐馆和绿地公园,因此它与…
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久屋大通()是一条贯穿爱知县名古屋市中心东部的南北向道路,是日本三大“百米路”之一(名古屋市两条、广岛市一条)。 简介 久屋大通是名古屋的市道,位于市中心,长1738米,平均宽度112.17米。其法定名称为“名古屋市道久屋大通”。道路中央的绿化带被称为久屋大通公园,长1381米,平均宽度78米。根据《都市公园法》,久屋大通公园被指定为都市公园。这条街由于与巴黎的香榭丽舍大街有许多共同之处,包括街道两旁都有专卖店、餐馆和绿地公园,因此它与…
國道5號()是由北海道函館市至北海道札幌市的一般國道,為北海道內的國道之中唯一的個位數字國道。 概要 國道5號在函館市 - 長萬部町間與北海道縱貫自動車道並行,黑松內町 - 札幌市間與並行。本路線並不是函館市 - 札幌市間的最短路線,從中途長萬部町接至札幌市距離更短。 路線資料 札樽自動車道並行的國道5號(札幌市北區)]] 張碓隧道前(札幌方向)]] 潮見台巴士站附近(函館方向)]] )]] 起點:北海道函館市若松町16番7(JR函館站…
羽州街道(うしゅうかいどう)是江戶時代整備的脇往還之一。 概要 奧州街道在陸奧國的桑折宿(福島縣伊達郡桑折町)分歧,越過小坂峠、奧羽山脈的金山峠,進入出羽國(羽州、山形縣・秋田縣)。之後縱貫出羽國,越過矢立峠後再進入陸奧國,在油川宿(青森縣青森市)和奧州街道合流。相當於現在的國道113號・國道13號・國道7號等。途中的六鄉宿~綴子宿間,分成經由久保田的下街道和經由角館・阿仁的上街道(角館街道、大覺野街道)。 参勤交代之際利用的藩有13藩…
中央通是由日本東京都台東區及中央區之間的一條街道,通過上野站周邊、上野廣小路、秋葉原、神田站、日本橋、京橋、銀座等著名的繁華街及商業地,南抵新橋站,為東京都心的大動脈。中央區銀座通入口交差點至銀座8丁目又名「銀座通」和「銀座中央通」。地下有東京地下鐵銀座線沿路行走。由國道1號、國道4號、國道6號、國道15號、國道17號、國道20號及東京都道437號秋葉原雜司谷線的各部份組成。為日本道路100選之一。 通過的自治體 東京都 台東區 千代田…
首里金城町石疊道指的是位於日本沖繩縣那霸市的鋪石古道。 該石疊道本是真珠道的一部分。真珠道建於第二尚氏王朝期間的1522年,為尚真王所建,是連接首里城和國場川的真玉橋的官道,長10公里。在沖繩島戰役中,真珠道大部分被毀,只剩下金城町境內長238米的古道,這就是今日的首里金城町石疊道。 古道使用琉球石灰岩製成的平石砌成,經過歲月的洗禮,帶有光澤。沿途多有第二尚氏王朝時期的石垣。今日,首里金城町石疊道被列為沖繩縣指定史跡,以及日本道百選。
俯瞰大通公園]] ]] 大通公園是位於日本北海道札幌市中央區、並將札幌市中心橫向間開的公園。由中央區大通西一丁目至大通西十二丁目計算,總長度為1.5公里。大通公園是基於札幌市整體城市規劃而興建的商業街,後來發展成一個地標型的大型公園,具備充足的廣場空間。根據大通公園在1980年6月6日所發出的告示,大通公園整體面積約為78,901平方米。 此處為2020年夏季奧林匹克運動會田徑比賽馬拉松和競走項目起終點。 公園的位置 大通公園位於札幌市…
盛开]] 哲学之道()是日本京都府京都市左京区一条2公里长的小道,路旁是琵琶湖疏水,沿途种植樱花树。这条路的名称来源于京都大学哲学教授西田几多郎每日在此冥想。1972年正式命名。哲学之道经过好几座寺庙和神社,例如慈照寺、法然院、永觀堂、禅林寺、南禅寺、熊野若王子神社。 参见 哲学家小径 (海德堡) 哲学家小径 (多伦多) 哲學家之路 (舊金山) 外部链接 [http://fromkyoto.jugem.jp/ Philosopher's…