德国铁路
及德国联邦统计局）]] 德国铁路股份公司（）一般简称为德国铁路或德-{}-鐵（），是一家总部设于柏林的德国国有运输公司，于1994年在法兰克福创立，由原德国联邦铁路及德国国营铁路合并而成。公司重新于2000年迁至柏林，入驻位于柏林波茨坦广场旁新落成的铁路塔。该集团的开发和其它一些中央部门则仍设在法兰克福。目前，它是仅次于德国邮政的世界第二大运输企业，也是欧洲最大的铁路运营商及铁路基建商。因政府長年對德鐵的投資不足，以致2020年代的列車…
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共 18 篇文章
柏林城市快鐵
{{Infobox Public transit |name = 柏林城市快铁 S-B-{}-ahn Berlin |image = S-Bahn-Logo.svg |imagesize = 100px |image2 = Train station Berlin Friedrichstrasse 5.jpg |imagesize2 = 300px |caption = 柏林的腓特烈大街车站 |locale = 柏林 |transit_…
Arriva
爱瑞发（）是一家总部设于英国桑德兰的跨国公共交通运营商。它在欧洲的12个国家运营公共巴士、长途巴士、铁路列车、有轨电车及水上巴士等业务，拥有超过47,500名雇员，每年为150亿人次的乘客提供服务。 历史 西北部所运营的公共巴士]] 所运营的公共巴士]] 该公司最初由TSK·考伊（）于1938年在桑德兰创立，并命名为考伊有限公司（），从事二手电单车的经销业务。二战结束后，公司转由创始人的儿子汤姆·考伊（）接管时，仍然是在销售电单车。19…
德铁汽车列车
{{Infobox company | company_name = 德铁汽车列车有限公司 DB Autozug GmbH | company_logo = | company_type = 有限公司 | foundation = 1996年 | defunct = 2013年 | location = 多特蒙德 | key_people = | industry = 铁路运输 | products = 人车同行、夜间列车、汽车装运列车…
铁路塔
铁路塔（）是一座位于德国首都柏林波茨坦广场东部的建筑，毗邻索尼中心，占地22000平方米，建筑总高度为103米，楼高26层。 历史 它建于1998年至2000年间，由德裔美籍建筑师赫尔穆特·扬（）设计，并由豪赫蒂夫股份公司和鹿岛建设株式会社建造。目前，铁路塔是德国铁路的控股公司位于柏林的总部。 注释 外部链接 * [http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=27d673e4d4…
德铁网群
德铁网群（）是德国国有铁路运营商德国铁路股份公司一个业务部门，主要负责铁路基础设施的运营。它成立于2007年12月，与负责物流业务的德铁信可和负责客运业务的德铁线路共同构成德国铁路的三大品牌。 德铁网群成立的初衷是协调铁路基础设施的交付以满足运输系统长期稳定的运营。作为德国铁路的附属机构，它还开发及运营一个多元化的交通、能源、数据和服务网络。服务供应业务如今重组为德铁服务（）业务领域，在德国铁路的品牌下运营。 目前德铁网络拥有以下业务单…
德铁信可物流
德铁信可物流（）是德国铁路的运输及物流服务提供商，也是德铁机动物流的全资子公司，其前身为2003年被德国铁路收购的信可物流，总部设于埃森。在2009年其新创建的业务部门中提供欧洲范围内的陆运、世界范围内的空运和海运，以及全球性的合约物流及供应链管理服务。德铁信可物流是世界领先的物流公司，在2011年拥有超过62000名员工，年营业额近149亿欧元。在2006年收购了美国物流运营商伯灵顿全球有限公司后，德铁信可物流已在130个国家和地区设…
紐倫堡交通博物館
紐倫堡交通博物館（）是位於德國紐倫堡的一座博物館，分為由德國鐵路運營的DB博物館 () 和通信博物館 () 兩個部分。另外交通博物館還在科布倫茨和哈雷擁有兩個支館。紐倫堡交通博物館是歐洲歷史最悠久的有關技術史的博物館。 在德铁博物馆中并排陈列]] 参考文献 Susanne Kill: Das Gedächtnis der Deutschen Bahn AG – Das unternehmenshistorische Archiv in …
德铁线路
德铁线路（）是德国国有铁路运营商德国铁路股份公司一个业务部门，主要负责铁路客运的运营。它成立于2007年12月，与负责物流业务的德铁信可和负责基础设施业务的德铁网群共同构成德国铁路的三大品牌。 业务 运营的列车]] 该部门自2010年起分为3个业务单位： 德铁线路长途运输 德铁线路区域运输 德铁爱瑞发 而2005年设立的德铁城市运输（，提供巴士运输）的业务单位被重新整合至区域运输事业部。 2005年，德铁线路经长途运输共发送乘客1.18…
德铁信可
德铁信可（）是德国国有铁路运营商德国铁路股份公司一个业务部门，主要负责运输及物流的运营。它成立于2007年2月，与负责客运业务的德铁线路和负责基础设施业务的德铁网群共同构成德国铁路的最大品牌。 业务 德铁信可是领先的全球整合的物流服务供应商的之一，其所有的运输和物流业务结合起来共拥有超过88000名雇员，遍布在130多个国家的约2000个场所。德铁信可目前拥有2个业务单位： 德铁信可铁路 德铁信可物流 其中德铁信可物流下辖3个部门：负责…
德铁机动物流
德铁机动物流股份公司（）是德国国有铁路运营商德国铁路股份公司的一个全资子公司，成立于2008年2月6日，它由原施廷内斯股份公司重命名而成，然而至2008年10月9日，受到金融市场的不确定因素影响，首次公开募股被无限期推迟。 构成 迄今为止，已有如下德国铁路的直属子公司汇聚在德铁机动物流的名下： 德铁长途运输（） 德铁区域运输（） 德铁销售（） 德铁爱瑞发（） 德铁服务（） 德鐵信可（） 德铁汽车铁路（，西班牙） 德铁餐饮（） *德铁磁悬…
德铁长途运输
德铁长途运输股份公司（）是一家从事铁路长途客运的铁路运营商，总部设于德国法兰克福，现为德铁机动物流的全资子公司。与它的姐妹公司德铁区域运输和德铁辛克铁路不同，德铁长途运输在德国的铁路市场上仍然占据着垄断地位，因为它在细分市场上每天运营着数百班列车，而所有竞争对手提供的日均长途列车服务加起来不过10-15班。 历史 1999年1月1日，作为德国铁路进行第二阶段私有化改革的一部分，原经营长途客运的业务部门重组为半独立性质的“德铁游览旅行股份…
德铁网络
德国铁路网股份公司（）是德国铁路（Deutsche Bahn AG）的全资子公司，以铁路基建和列车运营为主要任务，占有德国约87.5%的份额(2016：33,241公里)。该企业是在的第二阶段过程中，作为德国铁路的子公司成立。德国铁路网公司总部位于法兰克福，并划分有7大运营区域（）。各区域分部的总部分别设在柏林（东区）、法兰克福（中心区）、杜伊斯堡（西区）、汉诺威（北区）、卡尔斯鲁厄（西南区）、莱比锡（东南区）和慕尼黑（南区）。 至20…
德铁区域
德铁区域运输股份公司（）是德国国有铁路运营商德国铁路股份公司的区域客运业务部门，也是德铁机动物流的全资子公司，其总部设于法兰克福。除了拥有德铁区域北萊茵-威斯特法伦邦有限公司（）和德铁区域网络有限公司（）外，德铁区域运输还拥有众多其它规模较小的附属机构。其业务的重点是作为铁路运营商负责铁路短途客运的运营。 历史 1999年1月1日，作为德国铁路进行第二阶段私有化改革的一部分，原短途客运业务部门重组为德铁区域运输股份公司。它在德国境内主要…
德铁货运
德铁货运股份公司（）是德国铁路旗下负责铁路货运的全资子公司，德国铁路将其所有的国内及欧洲铁路货运业务捆绑于此，其总部设于美因茨。该公司共拥有3587台铁路机车及109000辆载货车厢，并拥有欧洲大陆最大的货运车队。 组织 2009年初，德国铁路在整合了前雷力昂公司（于德国、荷兰、丹麦、瑞士和意大利的分公司）、德铁信可铁路英国（），西班牙泉思费莎（）、波兰PCC物流（）和意大利北方货运（）等控股公司后，新成立了德铁信可铁路。新公司按照其区…
城際快車
城际快车（，缩写为 ），或称-{zh-cn:ICE列车; zh-tw:城際快車}-、城际特快列车，是德國的高鐵列車，為德国铁路在方面的旗舰产品、最高等级的列车类别，并且是城际列车（）的升格。它很大程度上是在运行系统中提供服务，范围覆盖全德国约180座ICE车站和6个邻国（奥地利、瑞士、法国、比利时、荷兰及丹麦）。 *'同样也可以用于表述这个系统中运行、但源自不同制造商的高速动车组。这些动车组被划分为6款型號（59列ICE-1、44列IC…
铁路卡 (德国)
鐵路卡（BahnCard）是德国铁路股份公司所推出一种需要付费的用户卡。卡片本具有购买车票享受折扣的作用，主要是服务并保持住DB（德国铁路股份公司缩写）的长期客户。 在长途客运方面，超过一半以上的营业额是由销售使用鐵路卡打折后的车票所创造的。 历史、起源 当前的价格体系 从2003年8月起推出了3种不同的鐵路卡，即：鐵路卡25，鐵路卡50 以及机动鐵路卡100，并且有与之对应的1等、2等车厢适用范围上的区分。鐵路卡25/50拥有1年的使…
德铁车站及服务
DB车站&服务股份公司是德国铁路公司下的一个子公司。这个公司的设立主要是为了统一管理德国铁路网中超过5,000个的铁路车站。 引用 外部链接 *