Arriva

爱瑞发（）是一家总部设于英国桑德兰的跨国公共交通运营商。它在欧洲的12个国家运营公共巴士、长途巴士、铁路列车、有轨电车及水上巴士等业务，拥有超过47,500名雇员，每年为150亿人次的乘客提供服务。

历史
西北部所运营的公共巴士]]
所运营的公共巴士]]
该公司最初由TSK·考伊（）于1938年在桑德兰创立，并命名为考伊有限公司（），从事二手电单车的经销业务。二战结束后，公司转由创始人的儿子汤姆·考伊（）接管时，仍然是在销售电单车。1964年12月，考伊成为公开股份公司，并在1965年首次收购汽车经销商。

在1972年，考伊逐渐形成以合约式租赁为主的核心业务，并成为英国规模最大的合约式租赁商。1984年，考伊股份有限公司收购汉格集团（），并接管了其国际租赁及大型车辆租赁业务
。1996年7月和8月，考伊集团又分别收购了联合汽车服务公司（）和英国公交集团（），这两者都收购了一些私有化的巴士公司。此后未来几年内，考伊集团还在全英国范围内陆续收购巴士的运营权。

1997年11月，公司再度更名为爱瑞发公开股份有限公司（）。2000年2月，爱瑞发进入英国的铁路运输市场，其收购的MTL控股（）当中就包括默西铁路电气（）和北方精神（）两家铁路公司的特许经营权。2002年，爱瑞发又出售其汽车零售业务，并在2006年将租车业务转售至诺斯盖特（）
。

2010年初，两家国有铁路公司法国国家铁路和德国铁路开始考虑对爱瑞发作出收购建议。法国国家铁路的子公司凱奧雷斯（）与爱瑞发已进入有关合并讨论的程序中，但在2010年4月德国铁路突然提出以每股775便士（总金额约15亿英镑）的作价收购。该提案于2010年8月获得欧盟委员会的批准，收购前提是德国铁路需出售爱瑞发在德国境内的资产。收购程序自2010年8月27日起正式生效，爱瑞发公开股份有限公司于2010年8月31日被伦敦证券交易所摘牌。

2023年10月，德国铁路同意将Arriva出售给投资公司I Squared Capital。此次出售于2024年6月完成。

业务
克羅地亞
2013年5月，愛瑞發收購了擁有120輛巴士的Panturist Veolia Osijek（威立雅運輸中歐），正式進軍克羅埃西亞巴士市場。

捷克
2006年12月，爱瑞发进入捷克共和国的公共巴士市场，收购了在布拉格北部地区经营巴士服务的中央巴士运输公司（）。2007年1月，又收购了运营于布拉格西南部地区的博萨克巴士公司（），巩固了其在捷克公共巴士市场的地位。2007年11月，再收购于布拉格东北部地区经营巴士及长途巴士的奥斯纳多公司（）。

意大利
2002年，爱瑞发通过收购SAB汽车服务公司（）和SAF弗留利-威尼斯朱利亚汽车服务公司（）而进入意大利市场，在意大利北部的伦巴第、利古里亚和弗留利-威尼斯朱利亚运营巴士服务，2004年又将运营面积扩大到乌迪内。2005年，爱瑞发开始在意大利北部都灵附近的皮埃蒙特和瓦莱达奥斯塔地区运营,其运行的公共巴士还提供商业或私人租用服务。2007年，爱瑞发与北米兰铁路公司（）签订合资协议，并以49%的持股比例完成对意大利巴士运营商SPT Linea的收购，然后改名为ASF Autolinee。2012年3月，爱瑞发表示有意收购托斯卡纳地区城市公交的龙头企业ATFA佛罗伦萨，并向该地区首府的委员会报价。但爱瑞发的出价最终不敌意大利国家铁路。

荷兰
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爱瑞发在1998年收购了荷兰范科姆公司（）和维恩-汉泽公司（）后进入荷兰的公共巴士市场。2002年，它竟得了在海尔德兰省运营的标书，并于2003年进一步取得格罗宁根市、格罗宁根省和德伦特省的巴士运营权。2005年，爱瑞发在德伦特省和北荷兰省赢得了更多的合约，并在此后陆续将运营范围扩展至德雷西斯特登、亚布拉瑟瓦尔德、利费伦兰、迈尔日、东布拉班特和维夫赫伦兰登等地区。2009年，爱瑞发不再与德伦特省和格罗宁根省续签合同，但又在2010年获得了阿赫特霍伊克的运营权。

铁路方面，爱瑞发在1999年与荷兰铁路共同创立了合资公司。2007年12月，波兰成为爱瑞发经营运输业务的第10个国家。公司赢得了在庫亞維-波美拉尼亞省的一些非电气化铁路中的铁路客运服务资格。

斯洛伐克
2008年7月，愛瑞發收購了Eurobus Invest 80%的股份，進入斯洛伐克巴士市場和 SAD Michalovce巴士公司。2015年7月，該公司收購了 SAD Liorbus和 SADTrnava。長途客車服務以Arriva Express品牌營運。截至2016年11月，愛瑞發共有2,390名員工，營運1,335輛巴士。同時，愛瑞發也收購了威立雅運輸尼特拉分公司。

2021年，愛瑞發透過其子公司 Arriva Mobility Services s.r.o. 獲得了在布拉迪斯拉發州營運 IDS BK 區域巴士10年的合約。

斯洛文尼亞
2013年5月，愛瑞發收購了威立雅運輸中歐（威立雅運輸下施蒂利亞、威立雅運輸下卡尼奧拉和斯洛文尼亞沿海地區）的270輛客車，進入斯洛文尼亞客車市場。

西班牙
爱瑞发于1999年通过收购当地两家交通公司后进入西班牙加利西亚的公共巴士市场，其旗下的Autocares Mallorca和Bus Nord运营范围覆盖该岛的北部与西部地区，连接首府帕爾馬至索列尔、因卡和阿尔库迪亚等市镇。2007年，爱瑞发收购了马德里的两家巴士运营商埃斯费拉（）和埃斯科巴（），提供校车和私人租赁巴士服务。
*愛瑞發列車維修（Arriva Train Care）（前身：伦敦及西北铁路（London and North Western Railway）），在布里斯托尔、剑桥、克鲁、伊斯特利和纽卡斯尔设有列车维修站。
*2010年被德国铁路收购后，爱瑞发英国列车也扩展接管了原德国区域运输英国分部的线路，包括
**在奇尔特恩主线（）上运营的奇尔特恩铁路（）。专营权有效期至2026年9月20日。
**在东海岸主线（）上运营的開放式營運商大中央铁路（），专营权有效期至2026年12月，後獲延長至2038年。

爱瑞发在2011/2012年竞标西海岸城际列车（）、大安格利亚（）、埃塞克斯泰晤士河畔（）和泰晤士连接（）等铁路的专营权均遭到英国运输部的否决。经营失败后爱瑞发公开批评政府的资格审查程序，并要求拟废除。无论如何，爱瑞发已入围参与竞投大西北铁路（）新的专营权。

先前业务
丹麦
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爱瑞发于1997年通过收购乌尼巴士（Unibus）而进入丹麦的公共巴士市场。为扩大其业务，爱瑞发又分别在1999年、2001年和2004年分别收购了丹麦巴士公司（）、丹麦最大的公交运营商科姆巴士（）以及在日德兰半岛和哥本哈根运营的乌尔夫（），从而以占40%的市场份额成为哥本哈根最大的公交运营商。2007年，爱瑞发再收购丹麦第二大公交运营商威立雅斯堪的纳维亚（），并于2009年开始在哥本哈根市中心运营一个独特的电动巴士系统。目前哥本哈根半数以上的巴士服务均由爱瑞发提供，这个比例与丹麦全境相仿。这些业务目前以内蒂内拉（）的品牌运营。

马耳他
爱瑞发与当地合作伙伴图马斯集团（）共同持有在马耳他岛和戈佐岛运营所有定期巴士服务的特许经营权，公共服务自2011年7月1日起开展，为期10年。爱瑞发的马耳他车队主要由200辆中国制造的大金龙客车所组成。在高密度的线路上还会使用少量原运营于爱瑞发伦敦公司的梅赛德斯-奔驰Citaro型铰接巴士。爱瑞发还订购一个由10辆Optare Solo型混合动力巴士组成的车队，将逐步投入服务。此外，运用于城市瓦塔莱的蓝鸟公共小巴也已交付使用。所有爱瑞发巴士均符合欧洲5号尾气排放标准。

葡萄牙
2000年，爱瑞发进入葡萄牙的公共巴士市场，收购了当地若干交通公司后在葡萄牙西北部地区经营城际巴士服务。2006年，爱瑞发又获得了在里斯本周边地区从事巴士和铁路运营的龙头运输企业巴拉奎罗公司（）21.5%的股权，并在2008年将持股比例再度增加10%。爱瑞发还在斯德哥尔摩省的部分市镇，例如锡格蒂纳市镇、乌普兰斯韦斯比市镇和埃克勒市镇等经营巴士线路。而从2012年中期起，它也将投入斯德哥尔摩市镇部分行政区的运营。自2010年起，爱瑞发同样也在哈蘭地区运营，这是从瑞典巴士（）部分接管的线路。

2007年9月，爱瑞发还获得了在瑞典南部斯科訥地区的帕加塔区域铁路（）的专营权，为期9年。

;铁路
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*爱瑞发铁路默西塞德（）：2000年2月至2003年3月在默西赛德郡运营城市轨道服务。
*爱瑞发铁路北部（）：2000年2于至2004年12月在英格兰北部运营地方铁路服务。
*雷克瑟姆及什罗普（）：合资企业，提供由雷克瑟姆至伦敦之间的列车服务，于2011年1月终止。
*爱瑞发铁路威尔士（）：运营威尔士境内大部分的铁路。其威尔士及边际专营权有效期从2003年12月7日至2018年10月13日，由威尔士当局每五年进行1次审查。
*泰恩-威爾地鐵，专营权有效期至2017年4月。
*倫敦地上鐵，曾經与香港铁路公司合资经营，并持有50%股权，专营权有效期至2014年4月。其後2015年7月參與投標新的專營權並於2016年得標，專營權有效期由2016年3月至2024年5月，其後專營權延長至2026年5月。

注释
外部链接
*[http://www.arriva.co.uk 爱瑞发官方网站]