德国铁路
及德国联邦统计局）]] 德国铁路股份公司（）一般简称为德国铁路或德-{}-鐵（），是一家总部设于柏林的德国国有运输公司，于1994年在法兰克福创立，由原德国联邦铁路及德国国营铁路合并而成。公司重新于2000年迁至柏林，入驻位于柏林波茨坦广场旁新落成的铁路塔。该集团的开发和其它一些中央部门则仍设在法兰克福。目前，它是仅次于德国邮政的世界第二大运输企业，也是欧洲最大的铁路运营商及铁路基建商。因政府長年對德鐵的投資不足，以致2020年代的列車…
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共 18 篇文章
中国国家铁路集团
，是依《中华人民共和国公司法》设立的国有独资企业，由财政部代表国务院履行出资人职责。中国国家铁路集团有限公司成立于2019年6月18日，其前身为中华人民共和国铁道部、中国铁路总公司。现由国家铁路局依法对公司进行行业监管。2022年時，中国国家铁路集团有限公司管辖铁路里程超14萬公里，职工總數超200万人。 （CR400AF）]] 沿革 铁道部时期 沱江大铁桥]] 1949年10月1日，根据9月27日中国人民政治协商会议第一届全体会议通过…
法國國家鐵路公司
]] 法國國家鐵路公司（，，簡寫： ），中文簡稱法國國鐵及法鐵，是法国最大的国营公司之一，也是歐盟區內仅次于德国铁路（DBAG）的第二大铁路公司，總部位於圣但尼市。該公司於1938年1月1日正式成立，其前身是政府、私人鐵路公司和鐵路工會於1937年8月31日達成的一項協議。SNCF運營幾乎所有的國家鐵路（包括高鐵TGV）及毗鄰小國摩納哥的鐵路。 其職能包括運營客運和貨運鐵路服務（通過其子公司 SNCF Voyageurs 和 Rail …
西班牙國家鐵路
西班牙國家鐵路（），簡稱（的縮寫，意為「西班牙國家鐵路網」），是西班牙的國營鐵路公司，成立於1941年1月24日，其前身為西班牙政府於1928年至1936年間收購的數條民營鐵路。 在西班牙內戰期間，鐵路網絡受到破壞，當時的民營公司無力修復，因此才有RENFE出現，以儘快修復全國受破壞的鐵路。後來為了符合歐盟的鐵路業自由化措施，西班牙在2003年制定《鐵路部門法》（，），並自2005年1月1日起，從RENFE分拆出負責鐵路設施建設與維護的…
波斯尼亚和黑塞哥维那铁路
的火車站]] 波斯尼亚和黑塞哥维那铁路（），简称ŽFBH，是波斯尼亚和黑塞哥维那联邦的铁路公司。波斯尼亚和黑塞哥维那铁路是波斯尼亚和黑塞哥维那的两家铁路公司之一，另一家公司是塞族共和国的ŽSR。波斯尼亚和黑塞哥维那铁路运营608公里的铁路。 组织结构 Nedžad Osmanagić （董事长） Šemsudin Zahirović （经济事务执行董事） Refija Musa （法律事务和人力资源执行董事） Nijaz Puzić （…
刚果国营铁路公司
中央車站]] 刚果国营铁路公司（；簡稱SNCC）是刚果民主共和国的国有鐵路企业。 参考资料 外部鏈接 [http://sncc.cd/wp-content/uploads/2012/10/carte_rdc.jpg 鐵路網地圖] [https://www.snccsa.com/ 刚果国营铁路公司官网]
奥地利联邦铁路
{{Infobox company | company_name =奥地利联邦铁路 | company_logo = | company_type = 国有企业 | foundation = 1923年 | location = 维也纳 | area_served = | industry = 铁路运输 | products = 客运服务及货运服务 | revenue = 57.5亿欧元（2009年） | operating_incom…
泰國國家鐵路局
泰國國家鐵路局（）是泰國國營鐵路營運機構，年服務乘客約0.35億人次。 歷史 早期歷史 ，暹羅皇家鐵路局局長]] 泰國國家鐵路局成立於1890年，當時稱為暹羅皇家鐵路局，時任國王朱拉隆功要求在公共工程與縣鎮規劃局下成立鐵路局。泰國鐵路網的建設最初由外交部管理，因為所需的技術和知識是從國外進口的。1890年该責任轉移到公共工程部，并成立暹羅皇家鐵路局，首任主席為甘烹碧王子公帕。1893年泰国第一条铁路——曼谷至北欖府的开通。 1891年呵…
韓國鐵道公社
韓國鐵道公社（），簡稱韓國鐵道（，）或國鐵，是韓國的國營鐵路公司，總部位於中部城市大田广域市，負責韓國國內的鐵路客運和-{貨運}-營運，包括一般幹線鐵路與高速鐵道（KTX）。國鐵的前身為1963年成立的韩国铁道厅，2005年起公司化之後，性質從原本的政府機關改制為國營事業。 地區分部 韓國鐵道公社在各地區設立地區分部，以管轄該地區車站鐵路等等事務（大概以一「道域」為依地區分部管轄區）。後方會加注地區分部之總部車站以及大致管理地區。 首爾…
日本國有鐵道
日本國有鐵道（）是日本曾存在之負責國有鐵路經營的事業體，簡稱國鐵（）、（來自其英文譯名「」），為日本過往三個由國家出資、以經營公共事業為目的「」之一（專賣公社、國鐵、電電公社），於1949年6月1日成立、1987年4月1日解散。 日本國有鐵道是將原由政府機關（鐵道省）經營的國有鐵路事業改為獨立利潤制的公共事業形式而成立的機構，與一般採用股份制（公司體制）的國營企業略有不同。其最高負責人稱為「總裁」，由內閣任命；最高治理機構為「理事會」，…
葡萄牙铁路
]] 聖本篤車站]] 葡萄牙铁路（，简称 CP）是葡萄牙的国营铁路客运货运公司。在2009年以前，CP 代表 Caminhos de Ferro Portugueses。 葡萄牙铁路的现用公司标识于1981年启用，由何塞·圣巴巴拉（José Santa-Bárbara）设计。 组织 葡萄牙铁路包括四个部分: 葡萄牙铁路 Longo Curso：经营长途干线业务，包括 Alfa Pendular、城际列车 Intercidades 以及国…
塞族共和国铁路
塞族共和国铁路（），簡稱ŽRS，是塞族共和国的铁路公司。塞族共和国铁路是波斯尼亚和黑塞哥维那的两家铁路公司之一，另一家公司是波斯尼亚和黑塞哥维那联邦的ŽFBH。塞族共和国铁路运营424公里的铁路。 图片 File:Зграда Жељезница Републике Српске Аутор- Бранко Д. Тодоровић.jpg|总部 File:Zeljeznice Republike Srpske.jpg|441型列车上的…
马来亚铁道
馬來亞铁道公司（；简称：）是馬來西亞馬來半島主要的鐵路經營者。其鐵路網絡的建設可以追溯到英國殖民時代，在當時主要作運輸錫米之用。「馬來亞鐵道」這名字是在1962年馬來西亞獨立後採用，此前該機構被稱為馬來聯邦鐵路和马来亚铁道管理局。雖然马来亚铁道局已於1992年企業化，重組為馬來亞鐵道公司，但是馬來西亞政府依然獨資擁有該公司。雖然其鐵路線票價合理，但疏落的班次使之難以與其他交通工具競爭。 鐵路網絡 馬來亞鐵道公司擁有一個軌距1,000公釐…
斯里蘭卡鐵路
}} 斯里兰卡铁路（；）是斯里兰卡的铁路擁有者和主要运营商。作为斯里兰卡政府的一部分，受到交通运输部的监督。成立于1858年，时名为锡兰政府铁路，負責營運该国的铁路，連接首都可伦坡与其他人口中心和旅游景點。 斯里兰卡的铁路网長度是，軌距為。某些路线為觀光鐵路，而干线則行經或跨越瀑布、山脈、茶園、松林、松树林，桥梁和高山車站。 历史 開端 英屬錫蘭于1864年開始興建鐵路路網，以将茶叶和咖啡从山區运送到可伦坡。最初的路線長54公里（34英…
阿尔巴尼亚铁路
阿爾巴尼亞鐵路（），简称*'，是阿尔巴尼亚的国有鐵路公司。阿尔巴尼亚铁路的主要枢纽车站位于亚得里亚海的港口城市都拉斯。 阿尔巴尼亚铁路的主干线路範圍东至鄰近馬其頓邊境的奧赫裡德湖畔城市波格拉德茨，南至阿爾巴尼亞另一港口城市夫羅勒，北至鄰近黑山邊境城市斯庫台。此外，还有一条支线由都拉斯通往首都地拉那。1980年代，阿尔巴尼亚铁路扩建了鐵路网，北边的铁路網絡延伸到黑山境内，在阿尔巴尼亚北部境内最后一個火車站是小镇Han i Hotit。不过…
比利时国家铁路公司
比利时国家铁路公司（；；），简称比利时国铁（官方通常使用荷-法文連寫NMBS/SNCB，無正式德文簡稱），是比利时的国营铁路运营商，总部设于布鲁塞尔。其企业标识由亨利·范·德费尔德在1936年设计并使用至今，为一个中性语言的字母B被水平置于一个椭圆形内。 历史 车站]] 构建初期 比利时是欧洲大陆首个构建了连贯铁路网络的国家。至1842年，比利时政府基本完成了对该国境内铁路的修建工作，并随后将经营权出售。最初获得经营权是主要是英国企业，…
白俄罗斯铁路
的主火车站]] 火车站]] 白俄罗斯铁路（，），簡稱'或'，是白俄罗斯的国营铁路公司。白俄罗斯铁路运营白俄罗斯境内的铁路网络。公司雇员超过10万人。 列车 ;电力机车 Co'Co'电力机车：ChS4T型电力机车、BCG-2型電力機車 (Bo'Bo')-(Bo'Bo') 电力机车：VL80型电力机车、BCG-1型电力机车 ;柴油机车 M62型柴油机车, TE10型柴油机车, TE116型柴油机车, TEP60, TEP70, ChME3型…
俄罗斯铁路
俄罗斯铁路（、英文：Russian Railways ，简称'/'）是俄罗斯联邦的国营铁路公司，总部位于莫斯科，成立于1992年，继承了苏联解体后苏联交通部的管理架构和俄罗斯境内的铁路系统，拥有规模在世界上仅次于美国和中国的庞大铁路网络，管辖着总长超过86,000公里、横跨11个时区的铁路干线及数百公里的工业企业支线。同时，俄铁也是世界上规模最大的公司之一，职工团队超过950,000人。 历史 1991年，随着苏联国内政治形势的急剧变化…