富山口站
富山口站()是位於富山縣富山市城北町,西日本旅客鐵道(JR西日本)的富山港線車站(廢站)。 歷史 在1924年(大正13年)7月23日,連接此站至富山縣上新川郡稻荷之間的開業,此始發站也同時啟用。當時,富岩鐵道沒有在此站至富山站之間進行建設工程,據說是由於富山站內由於有計劃建設飛越線(現時:高山本線),加上需要處理神通川廢川之土地問題。在車站啟用當初,此站只有小型車站大樓,另外只豎立了寫上「前往岩瀨之列車」()之霓虹燈。 後來,隨著飛越…
共 16 篇文章
富山口站()是位於富山縣富山市城北町,西日本旅客鐵道(JR西日本)的富山港線車站(廢站)。 歷史 在1924年(大正13年)7月23日,連接此站至富山縣上新川郡稻荷之間的開業,此始發站也同時啟用。當時,富岩鐵道沒有在此站至富山站之間進行建設工程,據說是由於富山站內由於有計劃建設飛越線(現時:高山本線),加上需要處理神通川廢川之土地問題。在車站啟用當初,此站只有小型車站大樓,另外只豎立了寫上「前往岩瀨之列車」()之霓虹燈。 後來,隨著飛越…
越中中島站()是位於富山縣富山市中島,富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C32。 歷史 1924年(大正13年)7月23日 - 富山口站至岩瀨港站(現時:岩瀨濱站)之間開通,奧田中島停留場啟用,當為為旅客車站。設有車站大樓和月台。 1941年(昭和16年)12月1日 - 在公司合併後,成為富山電氣鐵道富岩線車站。 1943年(昭和18年) 1月1日 - 公司改名,成為富山地方鐵道富岩線車站。當時車站只限處理旅客和手提行李,不會進行…
城川原站()是位於富山縣富山市城川原,富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C33。 歷史 1924年(大正13年)7月23日 - 富山口站至岩瀨港站(現時:岩瀨濱站)之間開通,此站啟用。當時為旅客車站。當時站內設有車站大樓、月台、廁所和側線。站內也設有富岩鐵道線的車廠、變電站和詰所。 1927年(昭和2年)12月15日 - 營業範圍修正,車站開始處理貨物。 1941年(昭和16年)12月1日 - 在公司合併後,成為富山電氣鐵道富岩線…
犬島新町站()是位於富山縣富山市犬島新町,富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C34。 歷史 在富山港線由富山輕軌接管之際,當初計劃新設數座車站。在2003年(平成15年)11月27日富山市議會建設委員會的富山港線路面電車化檢討委員會中間報告中指出,將會在富山市犬島新町附近等新設車站。後來在2005年(平成17年)2月18日,富山輕軌得到國土交通省的許可新建車站。在2006年(平成18年)4月29日富山輕軌富山港線開業同時新設此站。…
蓮町(馬場紀念公園前)站()是位於富山縣富山市蓮町,富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C35。 歷史 1924年(大正13年)7月23日 - 富山口站至岩瀨港站(現時:岩瀨濱站)之間開通,高等學校前站啟用,當時為旅客車站。 1941年(昭和16年)12月1日 - 在公司合併後,成為富山電氣鐵道富岩線車站。 1943年(昭和18年) 1月1日 - 公司改名,成為富山地方鐵道富岩線車站。當時車站只限處理旅客和手提行李,不會進行配送。 …
浦小學校前站()是位於富山縣富山市西宮町,富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C36。 歷史 1936年(昭和11年)12月27日 - 富岩鐵道線高等學校前站至東岩瀨站之間開設西之宮信号號。同時,同線西之宮信號所至岩瀨埠頭站(後來為)之間開通。 1941年(昭和16年)12月1日 - 在公司合併後,成為富山電氣鐵道富岩線車站。 1943年(昭和18年) 1月1日 - 公司改名,成為富山地方鐵道富岩線車站。 1947年(昭和22年)6…
東岩瀨站()是位於富山縣富山市岩瀨御藏町,富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C37。 歷史 1924年(大正13年)9月20日 - 越中岩瀨站啟用,當時車站位於富山縣上新川郡大字西之宮。當時為旅客車站。此站在旅客要求下建成,這是由於岩瀨港站的位置對於乘客比較不便。 1929年(昭和4年)5月10日 - 營業範圍修正,開始處理貨物。 1936年(昭和11年)12月27日 - 此站至高等學校前站之間開設西之宮信號場。 1939年(昭和…
競輪場前站()是位於富山縣富山市岩瀨池田町,屬於富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C38。 歷史 為了增加富山港線的收入,富山機關區長加藤博明進行問卷調查,結果計劃開設乘降場。在1959年(昭和34年)4月18日,開設臨時乘降場。後來隨著國鐵分割民營化,由西日本旅客鐵道(JR西日本)繼承此乘降場,同時升級為臨時車站。在1990年(平成2年)3月10日加設營業距離。 隨著富山港線將會由富山輕軌接管,車站在2006年(平成18年)3月…
岩瀨濱站()位於日本富山縣富山市岩瀨天神町,是富山地方鐵道富山港線的電車站(終點站)。車站編號為C39。 歷史 1924年(大正13年)7月23日 - 富山口站至此站開通,岩瀨港站啟用。當時車站只處理貨物。 1927年(昭和2年)12月15日 - 營業範圍修正,開始設有旅客業務。 1938年(昭和13年)1月1日 - 車站改名為岩瀨濱站。 1939年(昭和14年)4月 - 車站遷移至現地。 1941年(昭和16年)12月1日 - 在公司…
{{Infobox station |公司色 = darkblue |站名 = 橡樹運河公園酒店富山前 |圖片 = Oarks Canal Park Hotel Toyama-mae.jpg |圖片說明 = 電車站月台(2021年4月) |日文原名 = オークスカナルパークホテル富山前 |平假名 = オークスカナルパークホテルとやままえ |羅馬拼音 = Oarks Canal Park Hotel Toyama-mae |副站名 = |…
INTEC本社前停留場()是位於富山縣富山市牛島新町,富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C27。 歷史 在富山港線由富山輕軌接管之際,當初計劃新設數座車站。在2004年(平成16年)6月11日,富山市和富山輕軌決定在富山市牛島新町附近新設電車站,並向國土交通省申請新設車站,在2005年(平成17年)2月18日獲得許可。在2006年(平成18年)4月29日,富山輕軌富山港線開業同時此電車站也啟用。在富山港線由富山輕軌接管前,富山港線…
{{Infobox station |公司色 = darkblue |站名 = 龍谷富山高校前(永樂町) |圖片 = Ryukokutoyamakōkō-mae (Eirakuchō) Station 20240428 02.jpg |圖片說明 = 候車室與月台(2024年4月) |日文原名 = 龍谷富山高校前(永楽町) |平假名 = りゅうこくとやまこうこうまえ (えいらくちょう) |羅馬拼音 = Ryukokutoyamakōkō-…
奧田中學校前站()是位於富山縣富山市永樂町,富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C29。 歷史 在富山港線由富山輕軌接管之際,當初計劃新設數座車站。在2003年(平成15年)11月27日富山市議會建設委員會的富山港線路面電車化檢討委員會中間報告中指出,將會在富山市永樂町附近等新設車站。後來在2005年(平成17年)2月18日,富山輕軌得到國土交通省的許可新建車站。在2006年(平成18年)4月29日富山輕軌富山港線開業同時新設此站。…
下奧井站()是位於富山縣富山市下奧井,富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C30。 歷史 1927年(昭和2年)6月1日 - 車站啟用,開始旅客業務。 1930年(昭和5年) - 開設貨物業務。 1941年(昭和16年)12月1日 - 在公司合併後,成為富山電氣鐵道富岩線車站。 1943年(昭和18年) * 1月1日 - 公司改名,成為富山地方鐵道富岩線車站。雖然為一般車站,但是不可在此站收集和交付貨物。 1969年(昭和44年)1…
粟島(大阪屋分店前)站()是位於富山縣富山市粟島町,富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C31。 歷史 在富山港線由富山輕軌接管之際,當初計劃新設數座車站。在2003年(平成15年)11月27日富山市議會建設委員會的富山港線路面電車化檢討委員會中間報告中指出,將會在富山市千代田町附近等新設車站。後來在2005年(平成17年)2月18日,富山輕軌得到國土交通省的許可新建車站。在2006年(平成18年)4月29日富山輕軌富山港線開業同時…
富山站()是位於日本富山縣富山市明輪町,由西日本旅客鐵道、愛之風富山鐵道和富山地方鐵道共同使用的鐵路車站,為富山縣和富山市的主要車站;在2001年入選中部車站百選。本條目亦記述位於富山車站旁的幾個富山地方鐵道電車站: 電鐵富山站 電鐵富山站·ESTA前停留場 富山站停留場 車站結構 JR西日本及愛之風富山鐵道共同使用的富山站,有JR西日本的北陸新幹線和高山本線、愛之風富山鐵道的愛之風富山鐵道線停靠,其中愛之風富山鐵道線過去曾經是JR西日…