上野站 (富山縣)
上野站（）是位於富山縣富山市上野（開業時為舊・上新川郡），富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。 在1969年（昭和44年）8月30日至廢線前，此站是急行列車的停車站（那列車班次只有早上和黃昏1個往返班次）。 歷史 1950年（昭和25年）9月1日：富山地方鐵道笹津線南富山站至大久保町站之間重新開通，此站啟用。當時為一般車站，設有站舍。 主要只有在早上和黃昏才有列車進行列車交會。截至2007年（平成19年）9月。在上野路口北邊為…
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熊野站
熊野站（）是位於富山縣富山市下熊野（開業時為舊・上新川郡），富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。 在1969年（昭和44年）8月30日至廢線前，此站是急行列車的停車站（那列車班次只有早上和黃昏1個往返班次）。 歷史 1914年（大正3年）12月6日：富山輕便鐵道堀川新站（後來南富山站）至笹津站之間開通（富山輕便鐵道全線開通），此站啟用。 1915年（大正4年）10月24日：公司名稱改為富山鐵道。 1933年（昭和8年）4月20…
伊豆之宮站
伊豆之宮站（）是位於富山縣富山市栗山（開業時為舊・上新川郡新保村），富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1931年（昭和6年）7月23日：富山鐵道熊野站至大久保町站之間開設上栗山站（）。 1933年（昭和8年）4月20日：堀川新站（現時：南富山站）至笹津站之間的區間被廢除，此站也被廢除。 1950年（昭和25年）9月1日：富山地方鐵道笹津線南富山站至大久保町站之間重開，伊豆之宮站重開。當時只有客運業餘。 7月30日：暫…
大久保町站
大久保町站（）是位於富山縣富山市下大久保（開業時為舊・上新川郡），富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。 在1969年（昭和44年）8月30日至廢線前，此站是急行列車的停車站（那列車班次只有早上和黃昏1個往返班次）。 歷史 1914年（大正3年）12月6日：富山輕便鐵道富山站（現時：電鐵富山站）至笹津站之間開通（富山輕便鐵道全線開通），此站啟用。 1915年（大正4年）10月24日：公司名稱改為富山鐵道。 1933年（昭和8年）…
上大久保站
上大久保站（）是位於富山縣富山市上大久保（開業時為舊・上新川郡），富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。 在1969年（昭和44年）8月30日至廢線前，此站是急行列車的停車站（那列車班次只有早上和黃昏1個往返班次）。 歷史 1952年（昭和27年）10月29日：富山地方鐵道笹津線大久保町站至大澤野北口站之間開設此站。當時只有客運業務。 車站構造 截至車站廢除前，此站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。截至2008年（平成20…
大澤野北口站
大澤野北口站（）是位於富山縣富山市上大久保（開業時為舊・上新川郡），富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。 在1969年（昭和44年）8月30日至廢線前，此站是急行列車的停車站（那列車班次只有早上和黃昏1個往返班次）。 歷史 1914年（大正3年）12月6日：富山輕便鐵道富山站（現時：電鐵富山站）至笹津站之間開通（富山輕便鐵道全線開通），大澤野站（）啟用。 1915年（大正4年）10月24日：公司名稱改為富山鐵道。 1933年（…
田村町站
田村町站（）是位於富山縣富山市上大久保（開業時為舊・上新川郡），富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。 在1969年（昭和44年）8月30日至廢線前，此站是急行列車的停車站（那列車班次只有早上和黃昏1個往返班次）。 歷史 1952年（昭和27年）8月15日：富山地方鐵道笹津線大久保町站至地鐵笹津站之間開通（笹津線全線開通），此站啟用。當時此站只有客運業務。站舍的屋頂是單面屋頂。截在2008年（平成20年）也是同樣情況，於道路旁邊…
大澤野町八木山站
大澤野町八木山站（）是位於富山縣富山市（開業時為舊・上新川郡八木山），富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。 在1969年（昭和44年）8月30日至廢線前，此站是急行列車的停車站（那列車班次只有早上和黃昏1個往返班次）。 歷史 在富山鐵道時代，當初此站只於夏季營業，為一座。而當時的車站位置與後來富山地方鐵道時代的車站位置相異。富山鐵道時代的車站是在笹津線時代的車站北邊0.2公里處（距離堀川新站（現時：南富山站）10.3公里處。 …
敷紡前站
敷紡前站（）是位於富山縣富山市（開業時為舊・上新川郡西大澤），富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。 在1969年（昭和44年）8月30日至廢線前，此站是急行列車的停車站（那列車班次只有早上和黃昏1個往返班次）。 歷史 在1952年（昭和27年）8月，當笹津線大久保町站至地鐵笹津站之間開業時，原本同時會開設此站。但是由於收地問題造成了阻礙，未能如期啟用。在路線開業後，站名牌上的鄰站雖然標示了此站，但是實際上此站還未啟用。另外，此…
敷島紡信號場
敷島紡信號場（）是位於富山縣富山市西大澤（開業時為舊・上新川郡），富山地方鐵道（地鐵）笹津線的號誌站（廢站）。 概要 在敷紡前站靠近地鐵笹津站一方0.6公里處設置了號誌站。該處是本線和連接至敷島紡績笹津工場（現時：富山工場）的專用線的分岔地點。 工場的路軌從笹津線西邊開啟向南方延伸，隨後進入此號誌站範圍後於本線東邊匯合。 1975年（昭和50年）4月1日：笹津線廢除，此站也被廢除。截至2008年（平成20年）和2009年（平成21年）1…
打出站 (富山縣)
打出站（）是位於富山縣富山市打出，富山地方鐵道（地鐵）射水線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1926年（大正15年）7月21日：越中電氣軌道四方站至打出濱站之間開業，開設了打出站（第一代，距離新富山站起點8.1公里處）和打出濱站（，距離新富山站起點8.5公里處）兩站。 1927年（昭和2年）2月13日：鐵路公司名稱改為越中鐵道。成為越中鐵道的車站。 1929年（昭和4年）7月2日：打出濱站至堀岡站之間開業，打出濱站成為中途站。 日期不詳：成…
日本纖維前站
日本纖維前站（）是位於富山縣富山市堀川町，富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1950年（昭和25年） - 1952年（昭和27年）：富山地方鐵道笹津線的日本纖維前站啟用。當時只有客運業務。 1975年（昭和50年）4月1日：笹津線廢除，此站也被廢除。 車站構造 截至車站廢除前，此站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台在路軌的西邊（地鐵笹津方向的列車會開啟右邊車門）。月台靠近南富山一方設有斜道。隨後，該處的大榮…
袋站 (富山縣)
袋站（）是位於富山縣富山市上袋，富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1951年（昭和26年） - 1952年（昭和27年）：富山地方鐵道笹津線的袋站啟用。當時只有客運業務。 車站構造 截至車站廢除前，此站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台在路軌的東邊（地鐵笹津方向的列車會開啟左邊車門）。截至2007年（平成19年）9月，已經較難確認車站位置。 另外，在此站附近的路軌遺址變成了道路。截至2008年（平成20年）…
赤田站
赤田站（）是位於富山縣富山市赤田，富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1914年（大正3年）12月6日：富山輕便鐵道堀川新站（後來為南富山站）至笹津站之間開通（富山輕便鐵道全線開通），蜷川站（）啟用。 1915年（大正4年）10月24日：鐵路公司名稱改為富山鐵道。 1920年（大正9年）12月22日：車站一度廢除。 1950年（昭和25年）9月1日：富山地方鐵道笹津線南富山站至大久保町站之間重新開通，此站重開，當時只有…
富山北口站
富山北口站（）是位於富山縣富山市畑中，富山地方鐵道（地鐵）射水線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1924年（大正13年）10月12日：越中電氣軌道此站至四方站之間開通，此站啟用。站舍內同時設置了越中電氣軌道的總部。 1926年（大正15年）7月21日：聯隊橋站（後來變為新富山站）至此站之間開通，成為中途車站。 1969年（昭和44年）4月15日：列車交會設備被撤走。 日時不詳：變為業務委託車站。 1980年（昭和55年）4月1日：射水線廢除…
八山站
八山站（）是位於富山縣富山市石坂新，富山地方鐵道（地鐵）射水線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1924年（大正13年）10月12日：越中電氣軌道富山北口站至四方站之間開通，御廟口站（）（第一代）啟用。車站距離新富山站起點2.1公里處。 1929年（昭和4年）6月15日：御廟口站（第一代）被廢除。同時在該站靠近四方一方0.7公里處設置上御廟口站（第二代）。 日期不詳：變為業務委託車站。 1980年（昭和55年）4月1日：射水線廢除，此站也被廢…
八町站
八町站（）是位於富山縣富山市八町，富山地方鐵道（地鐵）射水線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1924年（大正13年）10月12日：越中電氣軌道富山北口站至四方站之間開通，此站啟用。 1927年（昭和2年）2月13日：鐵路公司名稱改為越中鐵道。成為越中鐵道的車站。 日期不詳：成為無人車站。 1980年（昭和55年）4月1日：射水線廢除，此站也被廢除。 相鄰車站 ; 富山地方鐵道 : 射水線 :: 八山－八町－布目 注腳 相關項目 * 日本鐵路…
鯰礦泉前站
鯰礦泉前站（）是位於富山縣富山市四方荒屋，富山地方鐵道（地鐵）射水線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1924年（大正13年）10月12日：越中電氣軌道富山北口站至四方站之間開通，今市站（）啟用。 1927年（昭和2年）2月13日：鐵路公司名稱改為越中鐵道。成為越中鐵道的車站。 1929年（昭和4年）：改名為鯰礦泉前站。 1943年（昭和18年）1月1日：隨著進行交通整合，成為富山地方鐵道射水線的車站。月台在路軌的東邊（新港東口方向的列車會開…
四方站 (日本)
四方站（）是位於富山縣富山市四方，富山地方鐵道（地鐵）射水線的鐵路車站（廢站）。 此站是婦負郡（在1960年（昭和35年）編入至富山市）的中心車站。 歷史 1924年（大正13年）10月12日：越中電氣軌道富山北口站至此站之間開通，此站啟用。 1926年（大正15年）7月21日：此站至打出濱站（後來變為打出站（第二代））之間開通，此站成為中途站。 1943年（昭和18年）1月1日：隨著進行交通整合，成為富山地方鐵道射水線的車站。 日期不…
和合之浦站
和合之浦站（）是位於富山縣婦負郡（後來合併至同郡的和合町，現時：富山市四方），越中鐵道（後來成為富山地方鐵道射水線）的鐵路車站（廢站）。 歷史 此站是為了學生等觀光客（在當時的報紙（）中，是以「」一詞記載）而開設。雖然車站在營業時期十分繁盛。 1931年（昭和6年）6月4日：車站被廢除。截至1997年（平成9年），路軌遺址繼續為一條單車徑和2010年（平成22年）也是同樣。 相鄰車站 ; 越中鐵道 :: 四方－和合之浦－打出 注腳 相關…