網野站
網野站()是位於京都府京丹後市網野町下岡119番2號,WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)的宮豐線(愛稱為宮津線)車站。車站編號為T20。此站是京都府最北車站。此站被選為第2次近畿車站百選之一。 在2014年,經過京丹後市的「站之愛稱選定委員會」公開招募後,決定把愛稱定為「靜御前和乙姬之里站」。 歷史 時,於網野站內翻側的與牽引車廂]] 1926年(昭和元年)12月25日 - 國有鐵道峰山站至此站之間開通,此站啟用。 1931年(…
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網野站()是位於京都府京丹後市網野町下岡119番2號,WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)的宮豐線(愛稱為宮津線)車站。車站編號為T20。此站是京都府最北車站。此站被選為第2次近畿車站百選之一。 在2014年,經過京丹後市的「站之愛稱選定委員會」公開招募後,決定把愛稱定為「靜御前和乙姬之里站」。 歷史 時,於網野站內翻側的與牽引車廂]] 1926年(昭和元年)12月25日 - 國有鐵道峰山站至此站之間開通,此站啟用。 1931年(…
峰山站()是位於京都府京丹後市峰山町杉谷992番2號,WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)的宮豐線(愛稱為宮津線)車站。車站編號為T19。 在2014年,經過京丹後市的「站之愛稱選定委員會」公開招募後,決定把愛稱定為「羽衣天女之里站」。 歷史 1925年(大正14年)11月3日 - 鐵道省丹後山田站(現時:與謝野站)至此站之間開通,此站啟用。 此站曾經設有Kiosk,為在第三部門鐵路車站中少見設有Kiosk的車站。但是該商店在20…
京丹後大宮站()是位於京都府京丹後市,屬於WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)的宮豐線(愛稱為宮津線)車站。車站編號為T18。本站在2014年經過京丹後市的「站之愛稱選定委員會」公開招募後,決定把愛稱定為「小町之里站」。 歷史 1925年(大正14年)11月3日 - 鐵道省(後來為國鐵)丹後山田站(現時:與謝野站)至峰山站之間開通,此站啟用。當時車站名為口大野站()。 1963年(昭和38年)5月25日 - 車站名稱改為丹後大宮站…
{{Infobox station |公司色 = #ccc |站名 = 丹後山田 |日文原名 = 丹後山田 |平假名 = たんごやまだ |羅馬拼音 = Tango-Yamada |車站構造 = 地面車站 |啟用年月日 = 1926年(大正15年)12月5日 |廢站年月日 = 1985年(昭和60年)5月1日。 1990年(平成2年)4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管,成為北近畿丹後鐵道車站。車站名稱改為野田川站。 2015年(平成…
岩瀧口站()是位於京都府宮津市須津705番4號,WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)的宮豐線(愛稱為宮津線)車站。車站編號為T15。此站的愛稱是「阿蘇之入江()」。 概要 車站是位於宮津市內。同時為前(現時:與謝野町)的玄關站。由於該町沒有鐵路車站,同時為岩瀧町的入口,因此此站名稱為「岩瀧口站」。 歷史 1925年(大正14年)7月31日 - 國有鐵道宮津站至丹後山田站(現時:與謝野站)之間開通,此站啟用 車站周邊 站前為住宅區。…
{{Infobox station |公司色 = #ea4f6f |站名 = 鸛之鄉 |圖片 = Tajimamie2.jpg |圖片說明 = 站房(2010年2月) |日文原名 = コウノトリの郷 |平假名 = こうのとりのさと |羅馬拼音 = Kōnotori-no-sato |副站名 = |電報略號 = ミエ←ミヱ |所在地 = 兵庫縣豐岡市日撫 |座標 = |車站構造 = 地面車站。 1930年3月:站房竣工。 2010年: :…
久美濱站()是位於京都府京丹後市,屬於WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)的宮豐線(愛稱為宮津線)車站。車站編號為T24。 特急「橋立」在內的定期列車均在本站停靠。在2007年3月18日西日本旅客鐵道(JR西日本)和北近畿丹後鐵道時間表修正前,多班特急於此站作為起點或終點站,修正後上述班次改在豐岡站出發或到達(「橋立」在此站至豐岡站之間為快速列車)。 在2014年經過京丹後市的「站之愛稱選定委員會」公開招募後,決定把愛稱定為「龍傳…
兜山站()是位於京都府京丹後市甲山,屬於WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)宮豐線(愛稱為宮津線)的車站。車站編號為T23。本站在2014年經過京丹後市的「站之愛稱選定委員會」公開招募後,決定把愛稱定為「摩須郎女之里 兜山站」。 歷史 1962年(昭和37年)3月1日 - 宮津線丹後神野站(現時:小天橋站)至久美濱站之間開設甲山站()。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營…
小天橋站()是位於京都府京丹後市浦明220番2號,WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)的宮豐線(愛稱為宮津線)車站。車站編號為T22。 在2014年,經過京丹後市的「站之愛稱選定委員會」公開招募後,決定把愛稱定為「日間之松原 小天橋站」。 歷史 1932年(昭和7年)8月10日:宮津線丹後木津(現時:夕日浦木津溫泉站)至久美濱站之間開通,此站啟用。當時車站名為丹後神野站(): 車站周邊 浦明繞道 「小天橋站前」巴士站 相鄰車站 ;…
夕日浦木津温泉站()是位於京都府京丹後市網野町木津,WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)的宮豐線(愛稱為宮津線)車站。車站編號為T21。 在2014年,經過京丹後市的「站之愛稱選定委員會」公開招募後,決定把愛稱定為「橘之里 夕日浦站」。 概要 在日本國有鐵道(國鐵)和西日本旅客鐵道(JR西日本)時代,此站名為丹後木津站(),北近畿丹後鐵道時代,此站名為木津溫泉站(),在WILLER TRAINS接管後,此站名為夕日浦木津溫泉站。 …
宮津站()是一位於京都府宮津市,由京都丹後鐵道經營的鐵路車站,車站編號為14。本站是京都丹後鐵道旗下三條鐵道路線的交匯站及終點站,停靠所有班次的列車。車站原為日本國鐵所擁有,1990年由民營化後的西日本旅客鐵道轉移至北近畿丹後鐵道接管,2015年4月1日再轉籍至京都丹後鐵道。 由於本站是京都丹後鐵道所有路線的交匯站,因此車站編號不設前綴,亦是唯一純以數字作車站編號的車站。 途經路線 京都丹後鐵道 :宮津線(宫舞線、宮豐線) ::過往宮津…
豐岡車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)與第三部門鐵路公司北近畿丹後鐵道(,簡稱為「KTR」)所共用的鐵路車站,位於日本兵庫縣豐岡市大手町,是JR西日本山陰本線與北近畿丹後鐵道宮津線的交會車站,也是宮津線的終點車站。在JR西日本部分,本站隸屬於的管轄範圍。豐岡車站是所在地豐岡市的主車站,因此車站四周環繞許多該市重要的行政與商業單位,而行駛於山陰本線與宮津線上的各級列車也全都有在本站停靠。 車站結構 JR西日本 {{日本車站資訊 |…
天橋立車站()是一位於日本京都府宮津市字文殊,由北近畿丹後鐵道()所經營的鐵路車站。天橋立車站是北近畿丹後鐵道所屬的宮津線之沿線車站,站名源自於所在地附近、名列日本三景之一的著名觀光勝地——天橋立。在2000年時,該站曾入選第一回的近畿車站百選()。 由於是名景天橋立的主要進出門戶,為服務來此觀光的旅客,每日都有自京都、大阪等都市發車的特急列車在天橋立停靠,例如由京都發車的「橋立」,新大阪發車的「東方白鸛」(隸屬於JR西日本)。除此之外…