與謝野站

{{Infobox station
|公司色 = #ccc
|站名 = 丹後山田
|日文原名 = 丹後山田
|平假名 = たんごやまだ
|羅馬拼音 = Tango-Yamada
|車站構造 = 地面車站
|啟用年月日 = 1926年（大正15年）12月5日
|廢站年月日 = 1985年（昭和60年）5月1日。

• 1990年（平成2年）4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。車站名稱改為野田川站。
• 2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮豐線車站。車站名稱改為與謝野站。
• 2025年9月27日，與謝野站將迎來開業的100周年。

車站構造
本站是設有2面2線相對式月台的地面車站，可進行列車交會和折返，站房則位於單式月台側。本站的所在地是的產地，而車站外觀的特徵是用該布料製作的和服衣領。各月台靠近豐岡一方透過站內平交道連接。而站內平交道也連接車站出入口。

此站是丹鐵線內15個有人車站之一，為簡易委託車站。早上和晚上沒有車站職員當值。站內設有自動售票機。在售票櫃臺中，可購買硬票的入場票、乘車票（丹鐵線內、直通至JR線）與自由席特急票（包括前往京都的繼乘優惠）。

截至2013年3月16日修正時，除了16時59分從此站前往西舞鶴的班次外，沒有列車以此站為終點站或起點站。在2016年3月26日修正中，加設了於9時29分以此站為終點的列車，並於9時42分折返往西舞鶴。

車站左邊設有「丹後山田站資料室」，其內為展示北近畿丹後鐵道、國鐵、JR西日本時代於此站的鐵路用品的小規模展示室。其中也設置著以N軌拼砌的昭和50年代後期丹後山田站的模型。

月台

• 在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。
• 曾經車站大樓側的單式月台（現時為3號月台）是1號月台，島式月台（現時為1、2號月台）是3、2號月台。在WILLER TRAINS接管後，月台編號從下行線（車站大樓對面月台）起順序排列。
• 單式月台（3號月台）可折返至宮津方向。

File:Yosano Station Platform 3 20200331.jpg|3號月台
File:Yosano Station Platform 2-1 20200331.jpg|1、2號月台
File:Yosano Station Railroad crossing 20200331.jpg|站內平交道
File:Tango-Yamada Station Museum 20200331.jpg|「丹後山田站資料室」

巴士路線
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表

車站周辺

• 丹後海陸交通 總部

*

• 京都銀行加悦谷分店
• 加悦谷校舍（）
• 石川店
• 野田川店
• 野田川店
• 野田川店
• 與謝野町店
• 與謝野店
• 與謝野店
• 野田川店
• 加悦谷Will購物中心（轉乘丹海巴士乘坐14分鐘）

相鄰車站
; WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）
: 宮豐線（宮津線）
:* 特急「橋立」、「丹後接力號」停車站
:: 快速「丹後路」（只有下行方向）
::: 天橋立（T15）→與謝野（T17）→京丹後大宮（T18）
:: 普通
::: 岩瀧口（T16）－與謝野（T17）－京丹後大宮（T18）

曾經存在的路線
; 加悦鐵道
: 加悦鐵道線
:: 丹後山田－水戶谷

注腳
參考文獻
*
相關條目

• 日本鐵路車站列表 Yo

外部連結

• [http://trains.willer.co.jp/station/yosano/ 與謝野站] - 京都丹後鐵道