宮津站

宮津站（）是一位於京都府宮津市，由京都丹後鐵道經營的鐵路車站，車站編號為14。本站是京都丹後鐵道旗下三條鐵道路線的交匯站及終點站，停靠所有班次的列車。車站原為日本國鐵所擁有，1990年由民營化後的西日本旅客鐵道轉移至北近畿丹後鐵道接管，2015年4月1日再轉籍至京都丹後鐵道。

由於本站是京都丹後鐵道所有路線的交匯站，因此車站編號不設前綴，亦是唯一純以數字作車站編號的車站。

途經路線
*京都丹後鐵道
:*宮津線（宫舞線、宮豐線）
::*過往宮津線一體化時為中途站，分拆後名義上是兩線的終點站，但按現時時間表，由於大部份班次仍為兩線直通，故仍可視為中途站，而列車停站時間亦較其他車站為長。
:*宮福線
::*終點站，昔通及快速列車全以本站為起訖，特急列車則除首班上行及末班下行外，均會直通運轉至宮豐線的天橋立站為止。

車站結構
各月台、軌道面向西舞鶴方向以西南方向延伸。島式、對向式3面4線月台的地面車站。丹鐵線內15個有人站之一，是丹鐵直營站。
月台配置
歷史

• 1924年4月12日：日本國有鐵道宮津線（西舞鶴站～本站）開業，終點站。
• 1925年7月31日：宮津線延長至丹後山田站，變為中途站。
• 1985年3月14日：貨物服務取消。
• 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道承繼。
• 1988年7月16日：宮福鐵道宮福線開通，作為接駁站。
• 1989年8月1日：宮福鐵道改稱為「北近畿丹後鐵道」。
• 1990年4月1日：宮津線改由北近畿丹後鐵道營運，車站由北近畿丹後鐵道獨自管理，站舍改建。
• 1996年3月16日：宮津線本站～天橋立站及宮福線全線電化。JR西日本特急列車開始駛入。
• 2013年6月28日：北近畿丹後鐵道會社遷至車站站舍二樓。
• 2015年4月1日：北近畿丹後鐵道全線列車營運轉交至WILLER TRAINS，改為京都丹後鐵道的車站。
• 2018年6月7日：站房內開設咖啡室「丹鐵珈琲 114km Cafe」。開店資金乃透過眾籌方式去籌集。

利用狀況
相鄰車站
; WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）

• 特急「橋立」、「丹後接力」、快速「大江山」、「丹後青松」、「通勤快車」停車站

: 宮舞線、宮豐線（宮津線）
:: 栗田（M13）－宮津（14）－天橋立（T15）
: 宮福線
:: 宮村（F13）－宮津（14）

注釋
外部連結
*[https://trains.willer.co.jp/station/miyazu/ 京都丹後鐵道宮津站公式網頁。]