伊四百型潛艦
伊四〇〇型潛艦，是第二次世界大戰中大日本帝國海軍建造的一級航空潛艦。正式登錄的艦型名稱為，通稱。 概要 伊四〇〇型潛艦可搭載三架「晴嵐攻擊機」，因此实际为「潛水航空母艦」（），體型是二戰中所有實際使用的潛艦中最大的，比同時期的美軍貓鯊級潛艦還長了27公尺。為了裝載艦載機，伊四〇〇型噸位龐大满载排水量为6,560噸，甚至超越日本早期建造的輕巡洋艦；具備超長續航力，理論上可以環遊地球一圈半；然而由于排水量的缘故，使得該艦緊急潛航需要花費长达…
标签：#太平洋沉船
共 61 篇文章
费森登号护航驱逐舰
费森登号护航驱逐舰（，舷号：DE-142），是美国海军于第二次世界大战期间建造的一艘埃德索尔级护航驱逐舰，其舰名取自发明家雷金纳德·奥布里·费森登。 该舰由费森登教授的儿媳R·K·费森登女士冠名，于1943年1月4日在德克萨斯州奥兰治铺设龙骨，随后于3月9日下水。1943年8月25日，费森登号正式服役，交由威廉·A·多布斯（）少校指挥 历任舰长 参考文献
伊號第四百潛艦
“伊-400”号潜艇（）是一艘大日本帝国海军潜特级（伊-400型）潜艇。该艇能携带三架双座爱知M6A1“晴岚”浮筒式鱼雷轰炸机。该级潜艇被设计和建造用于对巴拿马运河发动突然空袭。直至1965年，潜特级“伊-400”号与其姊妹艇“伊-401”号和“伊-402”号一直都是史上已经服役的最大型潜艇。 设计和描述 伊-400型潜艇装备有4座柴油发动机，所携带的燃料足以环游世界1.5次。该级艇总长，排水量，是同期美军潜艇的两倍多。在1965年美国…
長門號戰艦
長門（）是大日本帝國海軍（日本海軍）的戰艦，為長門型戰艦1號艦。其命名取自舊長門國。由於「大和」、「武藏」戰艦的存在本身是高度機密沒有對國民公開，所以在第二次世界大戰之前「長門」為日本海軍的象徵，廣為日本國民所熟悉。 在日本投降時，僅有長門、伊勢、日向、榛名四艘戰艦殘存，但其中僅剩長門艦還可以勉強航行。長門軍艦從1920年開始服役到1945年日本投降，它參與了包括珍珠港事件、中途島海戰、菲律賓海海戰、雷伊泰灣海戰。這每一個都是與日本海軍…
蘇布倫號
蘇布倫號（）是英國鐵行輪船公司（P&O）於1900年投入營運的一艘客輪，定期從英國前往印度和遠東，運送乘客、郵件和貨物。1901年4月23日，蘇布倫號於西引島北側海蝕溝觸礁失事，船體受到嚴重破壞而被廢棄。 沿革 1900年，蘇布倫號於蘇格蘭格里諾克建造，造其中船編號為293，官方編號為109253，通信信號為RKNB，為雙桅帆與蒸汽動力複合式建構(木材及鐵框合構)貨輪，長37.16公尺，寬 16.46 公尺， 註冊噸位7,382噸，淨噸…
花蓮輪
花蓮輪（HUA LIEN）是一艘使用於基隆＝花蓮間的渡輪，其前身為日本神戶港＝細島港航路的（LUPINUS）渡輪。1975年由臺灣的豪華快輪股份有限公司購入，並命名為「花蓮輪」， 沿革 渡輪由日本林兼造船於1971年6月25日動工建造，同年12月25日竣工。此船原屬所有，1972年後併入。 1975年，るぴなす轉賣臺灣的豪華快輪公司，抵臺後命名為「花蓮輪」，同年7月15日花蓮輪首航典禮，在基隆港第二碼頭舉行，由時任台灣省主席謝東閔主持。…
萨维奇号护航驱逐舰
萨维奇号护航驱逐舰（，舷号：DE-386），是美国海军于第二次世界大战期间建造的一艘埃德索尔级护航驱逐舰，其舰名取自在珍珠港事件中阵亡的亚利桑那号战列舰助理军需官小沃尔特·塞缪尔·萨维奇（）少尉。 该舰由少尉的母亲冠名，于1943年4月30日在德克萨斯州休斯敦铺设龙骨，随后于7月15日下水。1943年10月29日，萨维奇号正式服役，交由奥斯卡·卡尔·罗恩克（）少校指挥 历任舰长 参考文献
法尔戈特号护航驱逐舰
法尔戈特号护航驱逐舰（，舷号：DE-324），是美国海军于第二次世界大战期间建造的一艘埃德索尔级护航驱逐舰，其舰名取自在瓜达尔卡纳尔战役中阵亡的海军十字勋章获得者乔治·欧文·法尔戈特（）二等兵。 该舰由法尔戈特二等兵的姐妹H·J·吉德里（）女士冠名，于1943年5月24日在德克萨斯州奥兰治铺设龙骨，随后于7月24日下水。11月15日，法尔戈特号正式服役，交由亨利·A·迈耶（）少校指挥 历任舰长 参考文献
哈维森号护航驱逐舰
哈维森号护航驱逐舰（，舷号：DE-316），是美国海军于第二次世界大战期间建造的一艘埃德索尔级护航驱逐舰，其舰名取自在珍珠港事件中阵亡的哈罗德·阿洛伊修斯·哈维森（）中尉。 该舰由中尉的母亲T·L·赫朗夫人冠名，于1943年3月9日在德克萨斯州奥兰治铺设龙骨，随后于5月22日下水。10月12日，哈维森号正式服役，交由佩里·拉马尔·斯廷森（）少校指挥 历任舰长 参考文献
艾奧瓦號戰艦 (BB-4)
愛荷華號戰艦（USS Iowa，舷號BB-4）是一艘隸屬於美國海軍的戰艦，它原本是以印第安納級戰艦四號艦的身份起造，但因為其設計較其他同級艦先進許多，因此最後被視為是一個獨立的級別，沒有其他同級艦。她是美軍第一艘以美國第29個聯邦州、愛荷華州為名的軍艦。 愛荷華號在1893年在費城的克雷普父子造船廠（William Cramp & Sons Ship & Engine Building Co.）開始建造，並在1896年下水，最終在189…
埃爾圖魯爾號戰艦遇難事件
埃爾圖魯爾號戰艦遇難事件發生在1890年（明治23年）9月16日半夜、鄂圖曼帝國（現在土耳其）的軍艦(Ertuğrul Fırkateyni)、在現今和歌山県串本町、紀伊大島的樫野埼東方海上觸礁沈沒，超過500人遇難的事件。 事件經過 .]] 訪日 木造的巡防艦・埃爾圖魯爾號（1864年建造、全長76m）、應 1887年，小松宮夫妻的在伊斯坦堡訪問時的要求、兼前往大日本帝国（日本）作 鄂圖曼帝國海軍的航海訓練為目的。 1889年7月14…
伊號第二百一潛艦
伊号第二〇一潜水舰（）是大日本帝国海军的一艘潜水艇。伊二〇一型潜水艦（潜高大）的1号艦。 舰历 1943-44年 计划在マル战计划中建造 1944年3月1日 在吴海军工厂开工建造 1944年7月22日 下水 1945年2月2日 竣工 8月15日 在舞鶴迎来战争终结 11月30日 除籍，并被引渡给美国军方 1946年1月 从佐世保出港。在夏威夷接受检查后，被凿沉处分 2005年3月20日 船体被夏威夷大学的研究小组发现。 歴代艦長 艦長 …
伊號第二百三潛艦
伊号第二〇三潜水艦（いごうだいにひゃくさんせんすいかん）是大日本帝国海军的一艘潜水艇。伊二〇一型潜水艦（潜高大）的3号舰。 舰历 1943-44年 计划在マル战计划中建造 1944年6月1日 在吴海军工厂开工建造 * 10月20日 下水 1945年6月25日 竣工（另有文献记载为5月29日） 8月15日 在吴港迎来战争的终结 11月30日 除籍 被移交给美国军方 1946年1月 从佐世保出港。在夏威夷接受检查后，作自沉处分 歴代艦長 艦…
烏干達號
烏干達號（）是一艘英國輪船，該船隻建造於1952年，最初作為客輪使用，後來共經歷遊輪、医疗船、軍隊運輸船和物資船等職業生涯。該船於1985年停用後，最終在1992年於臺灣高雄港報廢。 沿革 客輪時期 烏干達號由格拉斯哥的為（BI）建造。該艦是一艘客貨輪，可容納167名頭等艙乘客、133名經濟艙乘客，以及388,250立方英尺（10,994立方米）的貨物。在初始設計，船隻的噸位為14,430擔位噸（GRT）、8,034淨噸位（NRT）和9…
富陽號驅逐艦
富陽號驅逐艦（，舷號：DDG-907），為中華民國海軍的陽字號驅逐艦之一，為美援艦艇之一，前身為美國海軍基靈級驅逐艦，富陽軍艦為換裝武進一型作戰系統並成為飛彈驅逐艦的9艘陽字號之一。 艦歷 1971年2月19日依中美軍援協定軍援中華民國。 1971年4月13日由大同軍艦(ATF-548)拖回左營軍港由海軍自力啟封。 1971年7月1日由時任中華民國海軍總司令的宋長志二級上將主持成軍命名典禮，舷號定編"7"。 1973年6月納編海軍六二敦…
能代号轻巡洋舰
能代（のしろ，Noshiro），為阿贺野级轻巡洋舰二號艦，二战時在大日本帝国服役。该舰艦名來源自日本北部秋田县的米代川的下游的外號－能代川。 背景 能代号轻巡洋舰是阿贺野级轻巡洋舰二号舰，日本海军计划用该级巡洋舰替代已有的旧式巡洋舰。1939年的提出了建造能代号的计划，暫稱「第133號艦」。不过，由于日本各船厂生产能力不足，工期被延后了。和她的同级舰一样，能代号的定位是驱逐舰舰队的旗舰。 服役史 服役初期 1941年9月4日，與其他姊妹…
山藤丸
山藤丸（）隸屬日本山下汽船公司自營，總重5,359公噸，為加拿大溫哥華考夫蘭父子公司（J. Coughlan & Sons, Ltd）於1919年所造，命名為加拿大進口號（英語:Canadian Importer），1937年12月8日售予日本山下汽船，並更名為「山藤丸」，1942年（日本昭和17年）10月19日於澎湖群島的查母嶼南方觸礁沉沒。 沿革 1918年初，因應全球船運嚴重短缺，加拿大政府決定創建一支商船艦隊。政府根據撥款向國內…
洞爺丸
洞爺丸（）是日本國有鐵道的青函連絡船。 沉沒 1954年9月26日，洞爺丸受1954年颱風15號（洞爺丸颱風）吹襲而沉沒，造成全船1337人共有1155人死亡。 參考文獻 相關條目 洞爺丸事故 洞爺丸颱風
伊號第四百二潛艦
伊号第四百二潜舰（）是第二次世界大战中，隸屬大日本帝国海軍的潜舰，伊四〇〇型潜舰的三号舰。 概要 同另外的两艘僚舰一样，由于完成时间较迟而几乎没有什么实战经验。 1946年4月1日，在長崎縣五島列島北方的東海與其他23艘各型潛艦一起，被美軍艦隊做為靶艦擊沉。 由於沉沒地點的紀錄在漫長的時間中佚失，近年來日本政府一直積極與各界合作進行海底調查，想要找出具體的沉沒地點。相關的調查活動曾被製作成電視節目，於探索頻道播出。 2015年8月7日，…
日本北海道观光船沉没事件
日本北海道观光船沉没事件是指2022年4月23日發生於日本北海道斜里郡斜里町知床半島西海岸附近的一起海难事故。當時，一艘觀光船「KAZU I」因船內進水而沉沒，導致船上26名乘員及乘客全部死亡或失蹤。，並促使海上保安廳強化了救援體系。 這起事故也被稱為「知床遊覽船事故」或「KAZU I沉沒事故」。此外，雖然有時被稱為「知床觀光船沉沒事故」，但與持有「知床觀光船」註冊商標的道東觀光開發公司及其營運的「知床觀光船奧羅拉號」無關。 背景 觀光…