烏干達號

烏干達號（）是一艘英國輪船，該船隻建造於1952年，最初作為客輪使用，後來共經歷遊輪、医疗船、軍隊運輸船和物資船等職業生涯。該船於1985年停用後，最終在1992年於臺灣高雄港報廢。

沿革
客輪時期
烏干達號由格拉斯哥的為（BI）建造。該艦是一艘客貨輪，可容納167名頭等艙乘客、133名經濟艙乘客，以及388,250立方英尺（10,994立方米）的貨物。在初始設計，船隻的噸位為14,430擔位噸（GRT）、8,034淨噸位（NRT）和9,630載重噸位（DWT）。則安裝了兩臺帕森斯蒸汽渦輪機，總功率為12,300馬力。

1952年1月15日，烏干達號下水，並在六個月後完成建造，於7月16日進行了海試。在試航中，她達到了極速19.52節（36.15公里/小時），但實際營運中，她通常以16節（30公里/小時）的巡航速度行駛。她的主要航線為倫敦至東非，途經直布羅陀、那不勒斯、蘇伊士港、亞丁、蒙巴薩、達累斯薩拉姆、坦噶和貝拉。隨後，船隻在直布羅陀進行了為期三天的改裝，並在船上安裝了直升機平臺、海上補給設備、通訊衛星、病房和手術室。運動甲板上安裝了兩臺額外的蒸餾水器。根據《日內瓦公約》的規定，烏干達號被漆成白色，並在船身的每側繪有八個紅十字，其中兩個位於艦橋上建築結構的正面，一個位於可從空中看到的上甲板，以及煙囪的兩側各一。船隻的醫療團隊隊由136名醫療人員組成，包括12名醫生、手術室人員和40名成員離開朴茨茅斯前往阿根廷，船隻則攜帶大量的醫療用品。

、和也被改裝成救護船與烏干達號一同前往阿根廷。並在5月12日首先收到第一批傷員：來自42型驅逐艦錫菲號導彈驅逐艦的傷兵。此後，烏干達號在「紅十字區域2」和中灣之間來回航行，接載傷員，包括英國和阿根廷的士兵，將康復的士兵轉移到改裝的測量船上以便運送到蒙得維的亞。5月28日，陸地戰爭開始，烏干達號錨定在位於古斯格林以西11英里處的格蘭瑟姆灣，傷員則通過直升機送來並接受治療。到了5月31日，船隻上已有132名傷員。

福克蘭戰爭期間，烏干達輪與其他三艘英國醫療船，和另外三艘來自阿根廷的救護船（、和協調行動。並在戰爭期間執行了504次手術，治療730名傷員，包括150名阿根廷士兵，並四次與阿根廷船隊會合。

7月10日，烏干達號結束了作為醫院船的角色，船員為92名福克蘭群島的兒童舉辦了一場派對。7月13日，烏干達號取消了醫院船的註冊，船隻上的紅十字圖案被刷去

截至1992年3月，烏干達號仍然擱淺在岸邊而廢置海中，後逐漸進行拆解。

參考文獻
外部連結
[http://ashleyrunt.digitalartsuk.com/ SS Uganda cruise ship log, details and reminiscences of Uganda*]
[http://www.colin-julie.com/uganda.htm SS Uganda* photos from cruise no. 171 in 1981]
[http://www.ssuganda.co.uk/ The SS Uganda* Trust]
*[http://www.biship.com/history.htm British-India SN Company history]