三疊溪橋
臺鐵縱貫線三疊溪橋是位於中華民國(台灣)嘉義縣大林鎮與溪口鄉之間的一座鐵路橋樑,跨越三疊溪,連接嘉義縣大林鎮大林車站與民雄鄉民雄車站,現役橋梁1991年2月重建完成,同年3月通車。 歷史與設計 第一代橋 1895年日本統治台灣後,除了改建原北部的清代鐵路以外,並自1899年起由南、北兩端建設縱貫線,南部路線由臺灣總督府鐵道部打狗出張所從打狗往北鋪設,1903年路線推進到他里霧(今斗南車站),在跨越三疊溪之處建設第一代三疊溪橋,1903年…
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臺鐵縱貫線三疊溪橋是位於中華民國(台灣)嘉義縣大林鎮與溪口鄉之間的一座鐵路橋樑,跨越三疊溪,連接嘉義縣大林鎮大林車站與民雄鄉民雄車站,現役橋梁1991年2月重建完成,同年3月通車。 歷史與設計 第一代橋 1895年日本統治台灣後,除了改建原北部的清代鐵路以外,並自1899年起由南、北兩端建設縱貫線,南部路線由臺灣總督府鐵道部打狗出張所從打狗往北鋪設,1903年路線推進到他里霧(今斗南車站),在跨越三疊溪之處建設第一代三疊溪橋,1903年…
阿里山林業鐵路牛稠溪橋(以下簡稱牛稠溪橋),官方名稱為阿里山林業鐵路第13號橋,位在嘉義縣竹崎鄉竹崎村,為阿里山林業鐵路阿里山線竹崎車站與樟腦寮車站之間一跨河單線鐵路橋梁,採鋼構華倫式桁架橋(Warren Truss)形式。該橋因其位置所在,長年身分重要,是阿里山鐵路不可輕忽的重點設施。 概要 牛稠溪橋跨嘉義朴子溪支流牛稠溪,里程位於阿里山線14K+390至14K+504處,鐵路軌距為762mm窄軌,坡度33‰,海拔127公尺,南橋頭隔…
大埔橋,台灣的公路橋樑,位於台3線333公里處,橫跨曾文溪,為嘉義縣大埔鄉必經要道。於橋上,可俯瞰曾文溪的峽谷景觀,下游則是曾文水庫的上池。 大埔橋的橋身設計採長跨徑方式建於曾文溪兩岸,最大特色是沒有使用橋墩落於河床上,配合著峽谷地形所呈現的景觀,而且是進出大埔鄉的必經要道,大埔橋成為大埔鄉的一項景點。大埔橋建造目的是為曾文水庫未來蓄水後,會淹沒當地的交通與民宅,以及基於軍事國防、經濟開發的考量,故於民國62年3月完工,大埔橋與沄水密枝…
崙子橋(),或稱崙子大橋(),臺灣的跨縣公路橋樑,為大甲媽祖遶境進香必經香路,橫跨北港溪,位於雲林、嘉義二縣之間,連接土庫鎮、元長鄉與新港鄉之間的交通,為縣道145甲線重要與最長橋樑。 歷史 1981年11月通車,預計於2022年11月動工改建,第二代崙子橋預計於2025年3月完工通車,造價為新台幣9億8121萬元,交通部公路總局補助4億7412萬5000元,水利署補助3億2485萬6,000元,其餘雲林縣政府主要配合出資1億8133萬…
北港大橋,臺灣的公路橋樑,橫跨北港溪,位於雲林、嘉義二縣之間,是連接起北港鎮與六腳鄉之間的交通,為省道臺19線重要橋樑之一。現由交通部公路總局第五區養護工程處管理。 歷史 史料記載上,關於北港大橋是初見於清代,當時稱為「笨港橋」。1926年以前,由於臺灣的地方仕紳與公共團體,在面對橋樑興建上費用,其財力花費是相當甚鉅,因此少有能力出資,可以獨立完成架橋。基於交通需求,僅能利用冬季少雨時,以竹編方式架橋,待夏季豪雨時,竹橋被沖毀才改以擺渡…
北港溪鐵橋,又名復興鐵橋或復興橋,是一座工字梁組合鋼梁與下承式鋼鈑梁橋混合型式的橋梁,於台灣日治時期興建並於國民政府時代改建與延建,位於台灣雲林縣北港鎮與嘉義縣新港鄉交界之北港溪上,分別為雲林縣與嘉義縣的歷史建築,目前停用廢棄而且已遭洪水沖斷中間部位。 歷史沿革 日本時代 北港溪橋原是一座木造橋樑,係日本時期為了方便火車運輸甘蔗至北港糖廠,由北港製糖會社於1909年開工興建北港至嘉義間北港線糖業鐵路,1911年8月30日通車,一併啟用北…
臺鐵縱貫線八掌溪橋是位於中華民國(台灣)嘉義縣水上鄉與臺南市後壁區的一座鐵路橋樑,跨越八掌溪,連接嘉義縣水上鄉南靖車站與臺南市後壁區後壁車站,現役橋梁在1990年重建完成並於次年(1991年)通車。 沿革與設計 第一代橋 1895年日本統治台灣後,除了改建原北部之清代鐵路以外,並自1899年起由南、北兩端建設縱貫線,南部路線由臺灣總督府鐵道部打狗出張所從打狗往北鋪設,1902年初路線推進到嘉義,在跨越八掌溪處所先建臨時便橋應急,長97.…
北港觀光大橋,臺灣橋樑,位於北港溪下游,連接雲林縣北港鎮與嘉義縣六腳鄉之間的交通。 2001年8月正式動工,歷經二年,耗資新臺幣一億五千萬圓興建,於2003年11月完工啟用。主橋長268.5公尺。北引道長96公尺,南引道128公尺。採用紐爾遜式提籃型設計,外觀呈三孔紅色鋼拱橋,依序由65公尺、100公尺、65公尺所組成,加上每孔橋身是以黃色鋼纜之麟片造型,每條鋼纜有七根鋼索絞紮。 由於北港觀光大橋是連接起北港朝天宮和新港水仙宮之間的交通…
八掌二橋,是位於台灣南部八掌溪中下游的一座公路橋梁,連接嘉義縣鹿草鄉及台南市後壁區,為台南市溪北地區(曾文溪以北)往返高鐵嘉義站之重要橋梁。 沿革 此橋梁位於八掌溪主流之上,初次竣工於民國78年(1989年)10月,民國95年(2006年)時長度為700公尺,寬度為8.15公尺,淨寬7.7公尺,共有19個橋墩。民國106年(2017年)報導時連接嘉義縣鹿草鄉鄉道嘉31線及台南市後壁區區道南85線,為台南市溪北地區(曾文溪以北)往返高鐵嘉…