苗栗縣公車
車體全貌]] 車體側面]] 苗栗縣市區公車，為臺灣苗栗縣政府工務處運輸管理科作為監理機關的公共汽車路線，目前經營者僅金牌客運，營運高鐵快捷公車之唯一路線。 歷史 苗栗縣政府工務處所規劃的5條快捷公車路線，其中「竹南科學園區 － 高鐵苗栗站 － 雪霸國家公園管理處」路線，在2015年10月15日由新竹金牌客運取得路線經營權。同年12月1日高鐵苗栗站首條聯外快捷公車路線正式營運，「101竹南科至雪霸管理處」全線總長51.5公里，共設有25站…
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共 59 篇文章
新北板橋轉運站
新北板橋轉運站是新北市板橋區的長途客運站，位於新站路與縣民大道口，板橋車站東側，是新北市第一座公辦民營轉運站。目前營運單位為國光客運。 2013年12月16日遷移到原址旁邊的板橋客運站臨時站，2020年5月12日搬遷至臺北捷運環狀線板橋站北側臨時站。原址改建為與環狀線板橋站共構的大樓，1、2樓屬於板橋轉運站，於2020年8月完工，2021年4月8日開幕。 停靠月台 月台如下 5月台-國光客運：1820、1820A、1820B、1821、…
南港轉運站
南港轉運站，位於台灣臺北市南港區，是南港車站旁的客運車站。為數個建築（西站、東站、商三站）的合稱。2017年已經開幕使用的是南港轉運站西站，一般又稱為國光客運南港站。位於台北市南港區，為台北市南港區除南港展覽館站外的國道客運停靠站，營運單位為國光客運。除了西站，東站已在興建中，預計2025年完工，將提供13席轉運站月台；另外，商三站已於2023年動工，預計2030年完工，將提供36席月台，總計南港轉運站到2030年總計提供會有57席轉運…
新北溪北轉運站
新北溪北轉運站是新北市新莊區的長途客運站，位於新北產業園區站、新莊北側知識產業園區附近。 溪北轉運站約1.5公頃，將整合三重區重陽路之國光客運、統聯客運、和欣客運、豐原客運等站點，採BOT方式興建，37條路線進駐，設有複合式商場，設置連通捷運場站，新建地下停車場。將成為全市繼板橋轉運站後之長途客運大型轉運站。規劃客運路線42條、市區公車路線18條，預計2030年營運。 相關條目 新北產業園區站 臺灣轉運站列表 台灣汽車客運 新北板橋轉運…
動物園轉運站
動物園轉運站，位於臺北市文山區新光路二段上，是國道三甲深坑端、木柵交流道、萬芳交流道及信義快速道路的匯集處，提供深坑、木柵及新店地區民眾轉乘，轉運站於2010年3月20日啟用。 形式 無人駐守 捷運高架橋下空間佈設雙向大客車專用車道 長廊式候車亭 簡介 轉運站附近有台北捷運文湖線動物園站及貓空纜車，未來也會加入捷運環狀線及深坑輕軌營運。早期計畫係在景美溪堤外停車場處興建，但後來大幅簡化成為無人駐守的公車專用道。 此站目前是多條市區公車與…
新竹縣公車
新竹縣市區公車，為新竹縣政府交通旅遊處作為監理機關的公共汽車路線，經營者為金牌客運、科技之星和捷乘客運。 概要 新竹縣公車目前總共由3家業者營運： 金牌客運 科技之星 捷乘客運 歷史 2010年9月1日：由新竹客運開辦竹北市免費公車60～66路 2012年4月2日：開辦新竹縣快捷1、2、3號，由金牌客運營運 2012年7月9日：開辦新竹縣快捷5、6號，由新竹客運營運 2013年11月30日：開辦新竹縣快捷7號，由科技之星行駛，使用電動公…
阿里山轉運站
阿里山轉運站是嘉義縣阿里山鄉阿里山國家森林遊樂區的客運轉運站，2017年5月17日正式營運。原本早期舊阿里山公車站的客運路線均轉移到阿里山轉運站。 客運 國道客運 一般公路客運 參見 台灣汽車客運車站列表 臺灣轉運站列表 參考文獻 外部連結
和美轉運站
和美轉運站，位於台灣彰化縣和美鎮廣停四用地， 和美轉運站以BOT模式興建，都市計畫變更方式辦理，結合國道客運、公車轉運站，面積1023坪，規劃3月台，地下1層與6至8層與屋頂為停車場使用，256個汽車停車位、338機車停車位。 已通過都市計畫細部變更提高土地使用度，目前辦理土地移與及招商作業等。 參考資料 外部連結 * 彰化縣政府交通處[https://traffic.chcg.gov.tw/07other/other01_con.as…
蘇澳轉運站
蘇澳轉運站位於宜蘭縣蘇澳鎮蘇南路（蘇澳車站旁），場站內可提供國道客運及公路客運、宜蘭縣市區公車的停靠站。 概要 蘇澳車站是蘇澳地區在地理位置及都市風貌上佔有很重要的地位，在北迴鐵路尚未通車前須在於此換成公路局的公車前往花蓮；近來觀光人數快速成長，過去蘇澳地區的國道客運發車地點係由客運業者自行覓地設立，欠缺完善的大客車停靠空間與小客車停車轉乘與接送空間，導致該地區人車交織複雜而形成交通瓶頸。 因此為解決上述難題，宜蘭縣政府於蘇澳車站旁興建…
香山客運站
香山客運站，又稱香山轉運站，位於臺灣新竹市香山區，為公路客運站，由新竹市政府管理。 此站主要服務對象為香山區三所大學（中華大學、玄奘大學、元培科技大學）的三萬名師生 }} 外部連結 [http://61.60.11.50/ 竹塹交通資訊網] [http://61.60.11.50/Time/T_index.htm 香山客運站時刻表] *[https://internetpedia.fandom.com/zh/wiki/香山轉運站 網路百…
宜蘭轉運站
宜蘭轉運站位於宜蘭縣宜蘭市，為宜蘭縣內國道客運及公路客運的停靠站。與羅東轉運站、礁溪轉運站並列為宜蘭縣內三大轉運站。 概要 國道五號大客車路權開放後，早期商借鐵路局宜蘭車站旁的鐵工坊、木工坊與檔案室等3棟日治時期建築作為首都客運及葛瑪蘭客運的候車亭與售票亭。原訂將於鐵路局的站前宿舍區興建宜蘭轉運站，但鐵路局以「影響站前整體開發」為由拒絕出借。於是轉往宜蘭火車站後站，向退輔會森林保育處借地興建現今宜蘭轉運站。 2010年11月16日起，由…
基隆城際轉運站
基隆城際轉運站，又稱基隆轉運站、城際轉運站，是位於臺灣基隆市仁愛區的公路客運轉運站，係利用台鐵基隆車站舊站體改建、再於台鐵新站體上蓋擴增建物而成，2019年6月正式動工，總經費達新臺幣6億1千萬元，2023年完工、2024年7月1日正式啟用。 城際轉運站主體為2層樓建築物，配置國道客運月台13席、市區公車月台12席、候車大廳、旅客服務中心附屬設施、戶外花園、電梯及公共廁所等。舊基隆車站經整修後，與新建的城際轉運站大頂篷融合，成為站體的一…
松山轉運站
松山轉運站，位於臺灣臺北市松山區與信義區交界，坐落於松山車站旁，提供搭乘捷運松山新店線和台灣鐵路縱貫線的民眾轉乘，隨著台北捷運松山線通車，松山轉運站也同時正式啟用。 設施概要 國道客運 市區公車 松山車站(松山) *red;">忠孝幹線：蘆洲－松山車站 東環幹線(原綠16)：松德站－捷運劍南路站 棕18：政治大學－松山車站 32：吳興街－南港花園社區 66：捷運動物園站－松山車站 232快速：蘆洲－松山車站 281：東湖－市政府 284…
中壢市區公車
桃園縣中壢市（今桃園市中壢區）於1967年由鎮改制為縣轄市，是台灣第2個改制縣轄市的鄉鎮，僅次於三重市。與相鄰的桃園市發展迅速，人口激增，1974年桃園縣政府核准桃園客運於中壢市及桃園市分別行駛市區公車，成為台灣少數行駛市區公車的城市。1979年桃園縣政府又核准皇宮客運（現改名中壢客運）也行駛兩市市區公車，因而，目前共有2家公司經營中壢市公車。 桃園客運經營的中壢市公車係1974年10月31日通車，初期經營6條路線，包括0南路（至士校）…
高鐵快捷公車
的高鐵快捷接駁車（一般車）]] 的高鐵快捷接駁車（低地板）]] 的高鐵快捷接駁車]] 的高鐵快捷接駁車（三門低地板）]] 的高鐵快捷接駁車（低地板）]] 高鐵快捷公車（，），前身為高鐵免費快捷專車（，簡稱高鐵快捷專車），最初是台灣高速鐵路公司於2007年11月15日開始經營之公車路線，皆以台灣高鐵各車站為起訖點，免費接駁往來市區乘客；由於獲得好評，屢次延長免費服務至2009年3月31日。其後交由交通部公路總局甄選客運業者、回歸正常經營模…
金門縣公車
金門縣公車，是位於中華民國福建省金門縣境內之公車路線，由金門縣政府轄下的「公共車船管理處」負責營運。僅在金門島與烈嶼鄉行駛，並提供35條一般路線及7條臺灣好行路線。 歷史 日據時期，開發公司曾以兩輛貨車行駛於金沙鎮沙美地區與金城鎮後浦地區之間提供載客服務。國民政府來台後，顏西川、鄭劍秋等人於1953年5月為了改善軍民交通，集資成立「金門汽車客運」，購置全新客車數輛，行駛於後浦至沙美、古寧、山外之間共三線。 1963年5月，金門戰地政務委…
彰化縣公車16路
彰化縣公車16路目前行駛自朝馬轉運站到彰化車站。此路線大部份行駛於台74線，為唯一進入臺中市之彰化縣公車路線。2020年4月8日通車，由中鹿客運營運。 路線基本資料 行駛區間為「朝馬轉運站－彰化車站」。 自朝馬轉運站起，沿市政北六路、惠來路二段、市政路、台74線、彰南路三～一段、中山路三段、中正路一段至彰化車站。 停站 路線圖更新時間為2020年4月8日。 參見 中鹿客運 彰化縣公車 臺中市公車 臺中市公車路線列表 參考資料及注釋 外部…
縱貫線 (客運)
縱貫線，為臺灣公路客運行駛的路線名稱，事實上有多條路線被稱為縱貫線。 歷史 在國道一號（中山高速公路）通車以前，西部走廊的客運只能行駛省道，被稱為縱貫線，包括合法及非法業者均有行駛。在中山高速公路通車之後，縱貫線式微，長途路線改道，只剩下一些仍有通勤需求的短程路線。 現存路線 原公路局縱貫線：經由省道台一線的客運路線，釋出路權後由多家客運公司共營。 福和客運縱貫線：由福和客運經營的基隆－德霖學院及金山－板橋客運路線，路線牌即寫上縱貫線字…
台灣公車捷運列表
台灣公車捷運列表，列舉台灣已營運、興建中或規劃中的公車捷運系統，不包括城市軌道交通系統，其中規劃中路線僅列出已由各級政府機關提報可行性分析案，或由民間規劃提案並已呈報交通主管機關審查者。 嘉義縣、市嘉義客運嘉義公捷 營運中 嘉義公車捷運主線 嘉義縣治銜接線 嘉義市區銜接線 高雄市政府高捷 規劃中 東港線 大寮線 右昌線 綠線 佛光山線 臺灣捷運公車列表 用戶要求編輯章節，請有意願的人編輯此章節 臺灣路面電車列表 用戶要求編輯章節，請有意…