櫻並木站
{{Infobox station | 公司色 = #003399 | 站名 = 櫻並木站 | 圖片 = Nishitetsu Sakuranamiki station01.jpg | pxl = 280px | 圖片說明 = 站房（2024年5月） | 日文原名 = 桜並木 | 平假名 = さくらなみき | 羅馬拼音 = Sakuranamiki | 電報略號 = | 所在地 = 福岡縣福岡市博多區竹丘町三丁目4番1號）是位於福岡縣福…
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共 14 篇文章
櫛田神社前車站
櫛田神社前車站（）是位在日本福岡縣福岡市博多區祇園町，屬於福岡市地下鐵七隈線的鐵道車站，近櫛田神社。 站名來自當站北側的櫛田神社（博多總鎮守），該神社是「博多祇園山笠」的奉納場所。車站的象徵標誌由西島雅幸設計，結合象徵櫛田神社的銀杏葉及博多祇園山笠的「舁繩」（）。車站識別色為 DIC-121（系統色名：，鮮艷黃赤），與藥院大通車站、金山車站、橋本車站共享。 參與者腰間所繫的「舁繩」]] 車站構造 本站為地下車站，設有1面2線的島式月台。…
雜餉隈站
雜餉隈站（）是位於福岡縣福岡市博多區麥野，屬於西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為T07。此站是福岡市最南車站，同時為西鐵唯一位於博多區的車站（但是，此站與春日原站之間計劃建設新站，也是在博多區內）。站名取自車站周邊的舊地名，該地名來自鄰市大野城市。 歷史 此站在1924年（大正13年）以雜餉隈站的名字啟用。在此站啟用前，省線（國鐵）鹿兒島本線已經設有雜餉隈站（現時：南福岡站）。兩站之間相距800米，為了區別兩站。此站於19…
吉塚站
吉塚站（）是位於福岡縣福岡市博多區吉塚本町，九州旅客鐵道（JR九州）的車站。車站編號中，鹿兒島本線為JA01，篠栗線為JA01。 概要 在JR九州車站中，此站最接近。此站是鹿兒島本線的所屬線，並與篠栗線構成2路線的轉乘站。篠栗線在路線名稱上為終點站，在運輸系統上所有列車均經鹿兒島本線前往博多站。在運輸系統上，此站是「福北豐線」（黑崎站至直方站至博多站之間）的車站。在日本國有鐵道（國鐵）時代，此站為勝田線的起點站。曾經西鐵福岡市內線（吉塚…
竹下站
竹下站（）是位於福岡縣福岡市博多區竹下四丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB01。 歷史 1913年（大正2年）9月21日 - 鐵道院車站啟用。 1973年（昭和48年）3月 - 第二代車站大樓落成啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 2005年（平成17年）10月1日 - 實施時間表修正，通過線開始使用。 2009年（平成21年）3月1日 - …
笹原站
笹原站（）是位於福岡縣福岡市南區，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB02。實際上鹿兒島本線是在南區與博多區的邊界上，東出口是位於博多區諸岡五丁目。 歷史 竹下至南福岡之間的營業距離為4.0公里，由於該區間的均是住宅區內，長久之來都計劃在這區間中興建車站。鹿兒島本線曾經興建新車站，但是此站與其他新車站不同，是在民營化前啟用。此站啟用時為國鐵車站，但是23天後則成為JR九州的車站。而此站啟用時是一座無人車站，沒有設…
南福岡站
南福岡站（）是位於福岡縣福岡市博多區壽町二丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB03。 鹿兒島本線多數列車的會在此站進行交班。此站設有待避線（下行:2號月台，上行:4號月台或5號月台），設有多班列車在此站等待特急通過。由於車站鄰接，因此設有列車會在待避線進行列車結併與分離。另外，當發生列車故障時，會在此站交替另一架列車。 另外在上行待避線中，是從南福岡站下一站春日站離站時已經分離本線路軌，並在離開南福岡站後直至與…
千代縣廳口站
千代縣廳口站（）是一個位於日本福岡縣福岡市博多區千代四丁目，屬於福岡市地下鐵箱崎線的鐵路車站。車站編號是H03。 歷史 1983年（昭和58年）9月12日 - 確定站名。 1984年（昭和59年）4月27日 - 2號線（現在的箱崎線）吳服町站－馬出九大醫院前站間延伸時開業。 車站構造 地下2層島式月台1面2線的地底車站。出入口由1至8號共設8個，當中4號出口設有扶手電梯直接連結蝴蝶24。另外8號出口設有升降機。設有有人的臨時閘口。 月台…
吳服町站
吳服町站（）是一個位於日本福岡縣福岡市博多區綱場町，屬於福岡市地下鐵箱崎線的鐵路車站。車站編號是H02。 歷史 1982年（昭和57年）4月20日 - 開業。 車站構造 島式月台1面2線的地底車站。此站位於正下方。 利用狀況 2016年（平成28年）度的1日平均上車人次是3,587人。 近年的1日平均上車人次推移如下表。 相鄰車站 ; 福岡市交通局（福岡市地下鐵） : 箱崎線 ::中洲川端（H01）－吳服町（H02）－千代縣廳口（H03…
東比惠站
東比惠站（）是位於日本福岡縣福岡市博多區東比惠，屬於福岡市地下鐵機場線的鐵路車站。車站編號是K12。 歷史 1993年（平成5年）3月3日 - 開業。 車站構造 此站為島式月台1面2線的地底車站。車站大廳位於地下1樓，月台位於地下2樓。出入口共7個。與地面的聯絡升阪機設於5號出入口，扶手電梯設於3號出入口。 月台配置 利用狀況 2016年（平成28年）度1日平均上車人次為10,606人。 近年的1日平均上車人次推移如下表。 相鄰車站 ;…
祇園站 (福岡縣)
祇園站（），副站名博多舊市街口（），是一個位於日本福岡縣福岡市博多區祇園町，屬於福岡市地下鐵機場線的鐵路車站。車站編號是K10。 歷史 1983年（昭和58年）3月22日 - 開業。 車站構造 島式月台1面2線的地下車站。位於正下方，大堂層與博多站的地下聯絡通道連結。地下連絡通道內設有收費單車停泊場。 月台配置 利用狀況 2016年（平成28年）度的1日平均上車人次為6,898人。機場線車站當中最少。 近年的1日平均上車人次的推移如下表…
福岡機場車站
福岡機場車站（）是一位於日本福岡縣福岡市博多區大字下臼井的地下鐵車站，隸屬於福岡市交通局。 福岡機場車站在福岡機場的地下。不過，該站只連接至福岡機場的國內線客運大樓，並不連接國際線客運大樓。前往國際線客運大樓的乘客，需要在福岡機場站下車，轉乘免費接駁巴士前往。 車站構造 島式月台1面2線的地底車站。設有月台閘門。月台位於地下2樓，地下1樓為大堂。通常使用2號月台，1號月台只於尖峰時段等較多列車時使用。 月台配置 利用狀況 2017年（平…
中洲川端車站
中洲川端車站（）是一位於日本福岡縣福岡市博多區上川端町的地下鐵車站，隸屬於福岡市交通局。中洲川端車站是福岡市地下鐵機場線與箱崎線的交會點，車站內部採多層設計，其中地下二樓為箱崎線的月台區，地下三樓則為機場線的月台區。行駛於箱崎線的列車有部分行駛到本站後會折返回貝塚方向，但也有繼續直通運轉進入機場線的直達列車。 車站構造 位於正下方，地下1樓為大堂，地下2樓為箱崎線月台，地下3樓為機場線月台。重層式2面4線島式月台的地下車站。 月台配置 …
博多站
博多站（）位於日本福岡縣福岡市博多區博多站中央街，是九州旅客鐵道（JR九州）、西日本旅客鐵道（JR西日本）及福岡市交通局（福岡市地下鐵）的鐵路車站。 概要 博多車站是九州以及福岡市的代表性車站，同時是九州最大的車站。從這裡出發的特急列車連結九州各主要都市，福岡都市圈的快速・準快速・普通列車也以本站作為重要樞紐。特急列車的到發數是全日本最多。本站是山陽新幹線的終點、九州新幹線的起點，以及東海道・山陽新幹線的最西端，往廣島・大阪・名古屋・東…