维也纳道路交通公约
道路交通公约，也被稱為「維也納道路交通公约」, 是一條由多國所簽署，冀望以制定一些在締約成員間的交通規則標準，來提高在國際道路上的交通安全意識。此條約是由聯合國經濟及社會理事會於1968年10月7日至11月8日期間在維也納舉行的，有關於道路交通的會議上通過，並於1977年5月21日正式生效。此條約現時被約70個國家所認可及執行，但部份尚未簽署此條約的國家及地區，仍然是「1949年日內瓦道路交通會議」的締約成員。 此會議上亦通過了另一份條…
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日内瓦道路交通公约
《道路交通公约》，俗称《日内瓦道路交通公约》（为了与1968年的维也纳公约相区分），是一项旨在于建立统一的道路交通规则来促进国际道路交通发展和安全的国际条约。该公约规定了上路车辆在机械和安全设备方面的最低标准，并且对车辆来源国的识别标记做出了规定。本公约由1949年8月23日至9月19日在日内瓦举行的联合国道路和汽车运输会议所制定，并开放供各国签署。除了本公约，这次会议也制定了《道路标志和信号议定书》。本公约生效于1952年3月26日。…
維也納路標和信號公約
路標和信號公約（又稱維也納路標和信號公約）是多邊條約，旨在提升道路安全並將國際間使用的道路交通標示系統（交通標誌、交通燈號及道路標示）標準化以協助國際道路交通。 聯合國經濟及社會理事會於1968年10月7日至11月8日期間在維也納道路交通會議上通過該公約，1968年11月8日在維也納締結公約並於1978年6月6日施行。該會議亦締結了維也納道路交通公約，將國際交通法規標準化以補充立法。 該公約修訂並大幅延續了1949年日內瓦路標和信號協定…
道路通行方向
道路通行方向是世界各国交通规则中的一个重要内容，它规定了车辆在道路上的行驶方位，避免出现混乱和事故。 道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶。由於安全等因素，左行車的駕駛員幾乎都在車輛右側駕駛，稱為右-{}-舵、右-{}-軚或右-{}-駕；而右行車在左側駕駛，稱為左-{}-舵、左-{}-軚或左-{}-駕。34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。 起源、歷史與發展 汽车出现之前 英國 1835年，英国以法令的形式确立靠左…
道路交通法
道路交通法可以指： 道路交通法 (澳門)，於2007年10月1日在澳門實施的交通法例。 '，日本道路法其中的一項相關法令。 道路交通法 (大韓民國) 中华人民共和国道路交通安全法**，中华人民共和国关于道路交通与安全的法律。
外交豁免權
外交豁免權（，），又稱外交特權，是國際間為方便外交代表執行正常職務，各國依據相互尊重主權及平等互利原則，按照慣例或有關協議，互相授予外交豁免權；其性質為絕對的，故為絕對豁免權。 豁免權以廣義區分，分為絕對豁免權和功能性豁免權。1961年，聯合國國際法委員會將習慣法整編成設定的《維也納外交關係公約》，目前世界各國大部分已簽署。 歷史 现代意义上的外交始于17世纪的欧洲。《維也納外交關係公約》規定外交官在從事外交任務的過程中不受迫害和不受法…