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川奧信號場

川奧信號場()是一位於日本高知縣幡多郡黑潮町、隸屬於土佐黑潮鐵道和四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路設施。管理權屬土佐黑潮鐵道。 背景 川奧信號場是用來分流予土線及中村線列車,-{zh-tw:車資;zh:車費;zh-cn:车资;}-計算上以此為兩間公司的分界點。它位處於若井隧道和第一川奧隧道的交界部份,過往屬於秘境車站之一。現時可以沿到信號場附近平交道的避車處,然後沿仍保架着的山徑樓梯便可直達繼電所一方,不過必須注要列車運作,避免誤進路軌範…

土佐昭和站

土佐昭和站()是一位於日本高知縣高岡郡四萬十町昭和、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G31。車站位處於兩邊隧道的中間位置。 「昭和」的名稱是源於未合併前的「昭和村」,明治時期稱為「西上山村」,1925年因慶祝日皇裕仁登基,因而和隔鄰的「東上山村」改為「昭和村」及「大正村」。1957年和隔鄰的十川村合併為十和町,再於平成大合併時和大正町、窪川町合併成為現在的四萬十町。車站附近屬於密集的民居,加上附近設有中、小學校及露營…

半家站

半家站()是一位於日本高知縣四萬十市西土佐半家、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G33。於日語中本站屬於難讀站名。 「半家」一名,據說是生活在這裏的祖先,是平家落人,為免逃避源氏家族的人,因此將姓氏中的「平」改為「半」。而讀音亦有所改變,由正常的“Hēte”(へいけ)變為“Hante”(はんけ)再改成現時的“Hage”(はげ)。 現時車站仍有少量民居,是典型的小鄉村形地區,但由於位處山中且旁邊為國道381號,使用量並…

十川站 (高知縣)

十川站()是位於日本高知縣高岡郡四萬十町十川,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G32。此站附近有較多民居,因此每天的平均客量算是予土線中較多的一個站。 車站結構 本站為簡易車站設計,並未設有站房。出入口並不是位於路面,而是先經過一層樓梯到達平台後才到達。旁邊建有和土佐昭和站相同,由前十和町所興建的三角形的「十川物產觀光中心」,可是此中心現時處於空置狀態,既沒有職員駐守,亦沒有人負責車票發售事宜,因此如果由本站乘車,須…

家地川站

家地川站()是一位於日本高知縣高岡郡四萬十町家地川、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G28。 車站位處山谷地區,附近大部份皆為農地,民居稀疏,再加上附近的町立家地川小學已於2011年和其他小學合併而殺校,令使用量一直極低。 車站結構 本站為簡易車站模式,不設站舍,只在並在月台上設置有蓋候車亭,並以短樓梯連接路面及月台。出入口設於近江川崎站方向,設有公眾電話亭及單車停泊處。亦設有公共洗手間。 月台以鐵架搭成,有效長度為…

打井川站

打井川站()是一位於日本高知縣高岡郡四萬十町打井川、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G29。 車站月台建築於斜度甚大的下斜坡上,且向外伸展,因此需要使用較多的鐵架和三角鐵架固定於斜坡上,出入月台的樓梯也相應斜度較大和長,對於行動不便的人來講相當不便。 車站位處四萬十川旁邊,風景優美,但民居稀疏,乘車人數一直都處於極低水平。2011年,模型製造商海洋堂於已廢校的打井川小學原址開設[https://web.archive…

土佐大正站

土佐大正站()是位於日本高知縣高岡郡四萬十町大正,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G30。由於本站啟用時,日本國鐵及其他鐵路公司相繼已有稱為「大正站」的車站,因此直接加上舊令制國「土佐」於車站名上,車站前放置了「予土線全通紀念碑」。 「大正」一名來自未合併為四萬十町前的「大正町」。1925年,為慶祝日皇裕仁登基,位於幡多郡的「東上山村」及「西上山村」,分別改稱為「大正村」及「昭和村」,後來大正村昇格為大正町;昭和村也…

吉野生站

吉野生站()是一位於日本愛媛縣北宇和郡松野町吉野、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G36。 由真土站穿過吉野生隧道,附近民居亦開始較多,但使用人數仍然偏少。 車站結構 現時設有單層木製站舍一座,有別於附近的無人車站,無人化後由於曾經有非JR四國的委託人士負責售票,因此站舍得以保留。現時委託服務已經取消,變為儲物室。乘客須直接於上車時取票。 站舍和一般保留於其他地方的JR四國相近,玄關一入內便是候車室,並能直通至改票口…

松丸站

松丸站()是一位於日本愛媛縣北宇和郡松野町松丸、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G38。車站靠近松野町町役場,也是位處松野町的中心區域,乘客相對比町內其他車站為多。2022年度的數據顯示,本站是予土線所有車站中(不計算宇和島、北宇和島及窪川的重覆路段)排行第三,使用人數超過每日100人次。 車站結構 現時的站舍是第二代,是一座結合了旅遊中心,溫泉館和車站的綜合性建築物,稱為「松野町鄰里交流館」()於2002年10月啟…

伊予宮野下站

伊予宮野下站()是一位於日本愛媛縣宇和島市三間町宮野下、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G44。本站和務田站相距只有0.9公里,是整條予土線中唯一兩站相距少於1公里的路段。在三間町於平成大合併前,現在位置是中心地區,因此聚集了較多居民,附近亦設有高校及保健中心,因此吸引較多人使用。 車站結構 現時設有單層木製站舍一座,設有候車大堂及儲物室(前售票處)。由於JR四國很早便將本站設為無人車站,原本的售票窗口在早經被封去。…

出目站

出目站()是一位於日本愛媛縣北宇和郡鬼北町出目、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G39。 車站結構 本站採用簡易車站設計,與附近的深田站、大內站、二名站及務田站一樣,原先是設有站舍的,但後來這些站的站舍都全被拆去,並在原本的月台上加設了有蓋的候車室代替。和其他車站稍為不同的是,出目站的原站舍的地台仍然保留在原址,而非整個被拆走,因此不難發現原來站舍的所處位置。 本站只有側式月台1個,故只能提供1面1線配置。候車室位於…

真土站

真土站()是位於日本愛媛縣北宇和郡松野町,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G36。本站是愛媛縣最南邊的車站,並坐落在該線與高知縣的縣界旁邊。本站位於山谷地區,附近大多數為農地,民居稀疏,因此使用率極低。同時本站也是JR四國所有的車站中月台長度最短的車站,其有效長度僅25公尺。 車站結構 由於本站的月台極短小,所以規格比一般簡易月台更精簡。月台上只設立了附上蓋的候車亭,而非如出目站、二名站那種三面密封式的候車室。離開月…

西方站 (高知縣)

西方站()是一位於日本高知縣四萬十市西土佐西方、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G35。車站位處山谷地區,四周多為農地或未開發土地.居民疏落。而跟真土站一樣,本站是位處高知縣界旁邊,是高知縣最西邊的鐵路車站。 另外,同縣內的土佐黑潮鐵道中村線,亦有一個名稱相近「西大方站」,但兩者相隔一段距離。 車站結構 本站沒有車站站舍,但在車站外圍建有洗手間。由於月台被樹木所包圍,加上沒有指示版,較能尋找。只設有側式月台1個,為1…

深田站

深田站()是位於日本愛媛縣北宇和郡鬼北町内深田的無人鐵路車站,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)。車站編號為G41。車站附近民居相對較為稀疏。 車站結構 本站採用簡易車站設計,和附近的出目站、大內站、二名站及務田站一樣,原先是設有站舍的,但後來這些站的站舍都全被拆去,並在原本的月台上加設了有蓋的候車室代替。站舍原址現時仍為空地。 候車室位於月台末端向大內站方向,旁邊設有洗手間及儲物室,而在另一邊則設有上落月台用的樓梯。月台末端則仍能看見以前…

務田站

務田站()是一位於日本愛媛縣宇和島市三間町迫目、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G45。 車站結構 本站在開業時曾經設有木製站舍。但因破舊欠缺維修,加上車站外的車路進行擴闊工程,原站舍已經被拆去,亦不能再找回原址遺跡。 舊站舍拆舍後,改為簡易車站設計,月台中央設有付座椅的有蓋候車亭、其中一旁增設了洗手間及小儲物室。車站出入口則位於候車亭的另一邊(近宇和島方向)。站外則設有單車停泊處。 同線內的二名站、出目站及大內站,…

二名站

二名站()是一位於日本愛媛縣宇和島市三間町中野中、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G43。 「二名」是源自明治時代的二名村,昭和時代與其他村合併為三間町,現時仍然設有二名小學、二名郵局及二名保健所,但全部都不在本站附近,而是位於大內站。 車站結構 本站在開業時曾經設有木製站舍。後來被拆去,但和務田站不同,由於車站附近早已建有住宅,因此雖然舊站舍已經拆卸,但原本的位置亦然可以看到。變成一個站前小廣場。 站舍拆卸後改為簡…

大內站

大內站()是一位於日本愛媛縣宇和島市三間町古藤田、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G42。現時為無人站,但可以從車站旁的民居購買單程票。 車站結構 本站採用簡易車站設計,和附近的務田站、出目站及二名站一樣,原先是設有站舍的,但後來這些站的站舍都全被拆去,並在原本的月台上加設了有蓋的候車室代替。站舍原址則經過道路平整後,現成為車站前的小廣場及停車處。 月台格局和鄰近的二名站相同,候車處位於月台末端向深田站方向,旁邊設有…

江川崎站

江川崎站()是位於日本高知縣四萬十市西土佐江川崎,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G34。2013年8月12日,此站因錄得攝氏41度的高溫而被稱為「JR四國島內最熱的車站」。 車站構造 站房 本站原為磚所砌成的單層站房,後來經過翻新,外牆加裝了金屬層板,另外近站務室部份加建了二樓,2010年10月1日前,本站是予土線內唯一的直營中途站。由於JR四國精簡人手,當日起變成無人站,車票改由站房東邊的四萬十川觀光中心負責,委…

近永站

近永站()是一位於日本愛媛縣北宇和郡鬼北町佐永、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G40。是予土線前身的宇和島鐵道最初的東邊總站,亦是鬼北町的代表車站。 現時由宇和島站開出的班次,其中兩班為以近永站為總站的區間車。過往曾高達三分一的班次均是以本站起訖的區間車。 車站構造 站舍為木製單層建築,經過翻新後加裝了鐵板,修改屋頂及窗戶。設有候車室和站務室。現時為委托站,有非JR職員於出入口旁出售車票和定期劵。 本站為設島式月台…

若井站

若井站()是一位於日本高知縣高岡郡四萬十町若井、隸屬於土佐黑潮鐵道和四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為TK27及G27。管理權屬土佐黑潮鐵道。 中村線和予土線的分岐点是川奥信号場,本站~川奥信号場間(含信号场)由土佐黑潮铁道管理。也因此本站不计入JR四国的车站范围内。 因为窪川站~本站間是土佐黑潮铁道的路線,若乘坐予土线列车经由本站,是不能使用“青春18车票”的,需要另外支付此路段车费。另外,本站虽然可认为是JR四国与土佐黑…