近永站

近永站()是一位於日本愛媛縣北宇和郡鬼北町佐永、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為G40。是予土線前身的宇和島鐵道最初的東邊總站,亦是鬼北町的代表車站。

現時由宇和島站開出的班次,其中兩班為以近永站為總站的區間車。過往曾高達三分一的班次均是以本站起訖的區間車。

車站構造
站舍為木製單層建築,經過翻新後加裝了鐵板,修改屋頂及窗戶。設有候車室和站務室。現時為委托站,有非JR職員於出入口旁出售車票和定期劵。

本站為設島式月台,提供1線2面的月台配置,有效長度為3卡。月台並沒有加上編號,只在侯車亭上裝上指示乘車方向的指示牌。靠近站舍的月台為上行往江川崎方向,稍遠離站舍的月台為往宇和島方向。月台和站舍以平交道連接,位於往江川崎月台的末端,並裝有樓梯級。

另外,兩邊路軌方皆設有側線。往宇和島方向可見到側式月台,為以前的貨物月台;往江川崎方向的側線為避線,盡頭剛好在站舍旁邊。

所有由宇和島開出的區間車均會駛入下行月台。

月台配置
歷史

  • 1914年10月18日:宇和島鐵道開業,終站。
  • 1923年12月12日:伸延至吉野站(即現時吉野生站),改為中途站。
  • 1933年8月1日:宇和島鐵道國有化。
  • 1987年4月1日: 日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 2026年6月1日:為配合鬼北町的車站周邊再發展項目,原來的站房於5月31日作最後營運,並於翌日改以組合屋搭成的臨時站房代替。舊站房亦已於6月中旬被完全拆去。新站房將會併合空共空間「近永接觸館」()、並予定於2027年3月31日前完成。新站房由建築師隈研吾所設計。

使用狀況
撇除與其他路段重覆的車站(宇和島、北宇和島、窪川及若井),本站是予土線上使用人數最多的車站。根據國土交通省「國土數值情報」,以下為1日平均上下車人次:

相鄰車站
只限普通列車停靠。臨時觀光列車四萬十小火車停靠站。
; 四國旅客鐵道(JR四國)
: 予土線
:: 出目(G39)-近永(G40)-深田(G41)

參考資料
外部連結

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