柳州轨道交通
柳州轨道交通，是中国广西壮族自治区柳州市已停止规划的城市轨道交通系统，采用跨座式单轨制式。该项目一度在未获国家发改委批复同意的前提下动工建设，现时已停工，部分已建成的设施正被拆除。 历史 轻便铁路 中华民国大陆时期，柳州曾于1928年3月开工一条轻便铁路，这条轨道有两条支线：一是经东大路至柳州砖厂；二是通向帽合国民革命军一师师部。根据当时的设想，城市轨道一条从振柳码头直至物产展览会现场，轨道两旁再修10米宽的汽车路和人行道；一条从鸡喇码…
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川汉铁路
川汉铁路是中國清朝末年计划建设連串聯四川、湖北兩省的幹線鐵路，全線自成都起迄至汉口，在此后历史各个时期针对其间选线又有众多方案。该线路自1903年锡良开办官办川汉铁路公司后开始实际筹备，起初决定以中国自办的形势集股修筑，但由于列强的觊觎、官民間的投资纠纷、川鄂两省的路权纠葛，筹备推进困难，线路延至1909年方才動工（宜昌至归州段），且最终性质变为商办。此后盛宣怀将线路收归国有引起了川民不满，最终引发了保路运动，成為辛亥革命爆發的近因，辛…
包头地铁
包头地铁，是中华人民共和国内蒙古自治区包头市的轨道交通系统，从属于呼包鄂轨道交通，包括地铁轻轨和有轨电车网络，目前处于停工后规划阶段。 包头市地铁和轻轨线网远景规划由6条地铁线路和2条轻轨线路组成，其中地铁线路总长182.5公里，设车站125座，其中换乘车站18座。2016至2022年曾规划建设1号线和2号线（一期），后因财政原因停工。此外还有包头石拐区有轨电车计划，于2017年开过工可评审会。包头石拐区有轨电车全长16.98公里，设站…
田通铁路
田通铁路，在日本占据东北的满洲国时期，建设的由溪田铁路田师府站，经桓仁至通化的铁路。是“东边道纵贯铁道”的组成部分。桓北段（桓仁至北甸）长119.5公里，桓通段（桓仁至通化）长90公里。 1943年春完成田通铁路定测、设计。起自本溪至田师府的溪田铁路的北甸站（今属南甸子镇），溯太子河东上至平顶山，经高俭地村（属于木盂子镇）、二户来、至桓仁，再到通化。全长209.56公里。1943年4月起全线同时动工，至1945年9月3日抗战胜利铁路停建…