包环铁路
包环铁路，即包头市铁路枢纽环线，是一条位于中國内蒙古自治区包头市境内的环形铁路。线路全长约30公里，连接沟通了京包铁路、包兰铁路、包神铁路、包白铁路等铁路干线。全线共有车站8座。1957年8月，京包铁路包头枢纽环线开工建设，当时环线全长29.2公里，自包头东站至昆都仑召站止。1962年12月工程全部完工，交付使用。包环线于2016年11月18日开通试运营环城旅客列车，11月29日正式开通。包环线环城旅客列车使用车辆为中国铁路25G型客车…
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包头东河国际机场
包头东河国际机场（，，）是位于中华人民共和国内蒙古自治区包头市东河区的一座中型民用机场。 概况 机场是内蒙古地区除呼和浩特白塔国际机场外最大的4D级机场，也是华北地区主要支线机场。 包头机场站坪面积9万多平方米，拥有停机位15个，可以同时停放B类航空器3架，C类航空器11架，D类航空器1架。跑道全长2800米，宽60米，厚42厘米，可以满足波音737-900全重起降及波音767-300ER以下机型备降的需要。机场拥有全向信标台（VOR）…
包头黄河桥—达拉特旗高速公路
包头黄河桥—达拉特旗高速公路，简称包达高速，内蒙古自治区高速公路编号S41，是一条位于内蒙古自治区包头市南部的城市连接线高速公路，连接了包头市九原区和黄河对岸的鄂尔多斯市达拉特旗，全长约29公里，1998年开工，2002年6月21日建成通车。 建设历程 包达高速最初是今天的北部终点部分，用以直接连接包头市城区，这段路线被称为包东高速公路，意即包头至东胜高速公路。此时该高速的起点位于今天的九原互通，与京藏高速相交，穿越包头市区的部分与21…
包头环线高速公路
包头环线高速公路，又称哈德门至树林召高速公路、包茂高速公路包头西连接线，简称包头环线高速，是一条位于内蒙古自治区包头市西部的南北贯穿方向高速公路，构成了包头市绕城高速的西环段，是包茂高速公路的疏解路线之一。该高速使用内蒙古自治区高速公路编号S42，自2018年7月29日昭君黄河特大桥开工日起建设，2025年5月8日全线建成通车，新建路段全长46.5公里，总投资约38亿元。 建设历程 包头环线高速是包茂高速公路包头至东胜段改扩建工程的附属…
包石铁路
包石铁路，是一条位于内蒙古自治区包头市境内的铁路。线路全长约38公里，其中二道沙河站至石拐站约30公里。包石铁路通过包环铁路与京包铁路、包兰铁路等铁路干线相连，包石铁路全线共有车站5座，其中两座车站为包环线车站，分别为包头东站和二道沙河站，其他三座车站为红峰岭站、后坝站、石拐站。其中红峰岭车站两线没有站台，后坝车站三线只有一货运站台，石拐站七线一客运站台一货运站台。 历史 1938年7月，日本为运出石拐煤矿资源，组建大青山煤炭股份有限公…
包满铁路
包满铁路是中国内蒙古自治区包头市包头西站到中蒙边境滿都拉鎮的铁路，由包白铁路、白巴铁路、巴音花至满都拉铁路组成。包满铁路全长262.69公里，由中國國家鐵路集團呼和浩特局集團运营。 概要 包满铁路作为中国到蒙古国边境的铁路线，担当中国与蒙古国货运往来重要任务，特别是蒙古国输入的煤炭，缩短蒙古到包头的运输距离319公里，形成中蒙之间铁路往来路径，促進中蒙兩國經貿往來。包满铁路可在包头西站接入包兰铁路。 包白段 包头西站到白云鄂博南站经由既…
包白铁路
包白铁路，是一条主要位于位于内蒙古自治区包头市境内的铁路，部分线路位于巴彦淖尔市。线路全长约159公里，作为白云鄂博地区矿石资源的运输线路，连接了京包铁路、包兰铁路等铁路干线，并与包环铁路相通，也可直接引入包头钢铁公司厂区铁路专用线。包白铁路全线共设有车站19座。 1956年3月，包兰铁路包白支线（即包白铁路）正式开工建设，自包头站向西引出，向北至白云鄂博站止。1958年11月工程全部完工，交付使用。之后兴建包环铁路时，与包白铁路共线使…
包头地铁
包头地铁，是中华人民共和国内蒙古自治区包头市的轨道交通系统，从属于呼包鄂轨道交通，包括地铁轻轨和有轨电车网络，目前处于停工后规划阶段。 包头市地铁和轻轨线网远景规划由6条地铁线路和2条轻轨线路组成，其中地铁线路总长182.5公里，设车站125座，其中换乘车站18座。2016至2022年曾规划建设1号线和2号线（一期），后因财政原因停工。此外还有包头石拐区有轨电车计划，于2017年开过工可评审会。包头石拐区有轨电车全长16.98公里，设站…