式部站
式部站()是位於福井縣越前市畷町,屬於福井幸福鐵道Hapi-line Fukui線的鐵路車站。站名源自於附近的。建設費用由幹線鐵道等活性化事業費補貼(組成規劃項目),以第三部門鐵路福井幸福鐵道為主體,透過國家(經鐵道、運輸機構)和地方公共團體的補貼來提供資金建設車站。 歷史 2023年(令和5年)12月27日 - 越前市要求福井幸福鐵道把新站名定為「式部站」()。 2024年(令和6年)2月8日 - 決定站名。 2026年(令和8年)3…
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式部站()是位於福井縣越前市畷町,屬於福井幸福鐵道Hapi-line Fukui線的鐵路車站。站名源自於附近的。建設費用由幹線鐵道等活性化事業費補貼(組成規劃項目),以第三部門鐵路福井幸福鐵道為主體,透過國家(經鐵道、運輸機構)和地方公共團體的補貼來提供資金建設車站。 歷史 2023年(令和5年)12月27日 - 越前市要求福井幸福鐵道把新站名定為「式部站」()。 2024年(令和6年)2月8日 - 決定站名。 2026年(令和8年)3…
武生站()是位於福井縣越前市府中一丁目1番1號,福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。 概要 在JR西日本時期,此站是由JR西日本金澤分社管理的直營車站。為▲541425。轉至福井幸福鐵道管理後,仍然維持為有人站,有正職員駐守站內。由於算是南越地方其中一座主要車站,JR的優等列車特急「白鷺」會全部停靠、而「雷鳥」則部分停靠。另外部分普通列車以此站為終點站。福井幸福鐵道接手後,特急列車全廢,但早晚繁忙時間及由敦賀開出的末班車…
大聖寺站()是位於石川縣加賀市熊坂町伊(イ)136番,屬於IR石川鐵道與福井幸福鐵道的車站。此站為石川縣最西和最南車站,2024年3月16日起站房管轄權歸IR石川鐵道。 轉換營運公司後,原來JR西日本的發車模式並沒有太大改變,即列車將會在兩線內直通運轉,反而是由於福井幸福鐵道的職員,大部份都是由JR西日本直接轉移至新公司,他們對這段路段都十分熟識,因此,有別於慣常不同公司的乘務員會在境界站交接的做法,兩公司採用「乘務員跟列車走」的做法,…
福井車站()是位於日本福井縣福井市,由西日本旅客鐵道(JR西日本)、福井幸福鐵道與越前鐵道共用的鐵道車站。其中JR西日本營運北陸新幹線、福井幸福鐵道營運Hapi-line Fukui線、越前鐵道營運勝山永平寺線與三國蘆原線。站外西廣場設有福井鐵道福武線的福井站。 停站路線 西日本旅客鐵道 : 北陸新幹線 : 越美北線(又暱稱為「九頭龍線」,該線正式起點為越前花堂站,但該線所有列車實際上都是以福井車站作為起訖車站) 福井幸福鐵道 : Ha…
{{日本車站資訊 | 公司色 = #0072bc | 文字色 = | 站名 = 敦賀站 | 圖片 = Tsuruga Station 2024.03.jpg | 圖片說明 = 西口(2024年3月) | 日文原名 = 敦賀 | 平假名 = つるが | 羅馬拼音 = Tsuruga | 電報略號 = ツル | 所屬公司 = 西日本旅客鐵道(JR西日本) 福井幸福鐵道 | 所屬路線1 = 北陸新幹線 | 前一站1 = 越前武生 | 前一站距…
鯖江站()是位於福井縣鯖江市日之出町,屬於福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。 概要 此站是位於福井縣地方的中心位置,也是該地區的中心車站。在JR經營年代的特急列車中,所有「白鷺」和約半數「雷鳥」皆在此站停靠。此站過往亦曾經可轉乘福井鐵道,現時為福井幸福鐵道快速列車的停車站。 車站構造 File:Sabae-STA Gate.jpg|驗票閘口(202年11月) File:Sabae-STA Overpass.jpg|跨線…
春江站()是位於福井縣坂井市春江町中筋,屬於福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。 歷史 1926年(大正15年)5月1日 - 國有鐵道北陸本線森田站至丸岡站之間新設此站(為一般車站)。 1948年(昭和23年)6月28日 - 發生福井地震,使車站大樓全毀。 1949年(昭和24年)1月12日 - 車站大樓與其他設施修復工程竣工。 2024年(令和6年)3月16日 - 隨北陸新幹線延伸至敦賀,車站改由福井幸福鐵道營運。 車…
越前花堂站()是位於福井縣福井市花堂中,屬於福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線及西日本旅客鐵道(JR西日本)越美北線(九頭龍線)的鐵路車站。此站現時由Hapi-line Fukui負責營運。 車站構造 站房 此站的站房以水泥及鋼架搭建而成,設於原國鐵北陸本線上,更早存在的九頭龍線月台則至今仍然維持簡易車站模式運作。站房位於Hapi-line Fukui線下行月台側、Hapi-line Fukui線上行月台需經跨線橋移動、九頭…
王子保站()是位於福井縣越前市四郎丸町,屬於福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。 車站構造 車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。由於此站沒有轉轍器或絕對信號機,因此此站被分類為停留所。 此站為由管理的無人車站。車站內沒有自動售票機,但是設有IC卡專用的簡易閘機。 : 3月25日:終止行李、貨物起卸業務(成為旅客車站)。 : 3月30日:跨線橋竣工。 2024年3月16日:隨北陸新幹線延伸至敦賀,車站改由福井幸福…
芦原温泉站()位於日本福井縣芦原市春宮一丁目,是西日本旅客鐵道(JR西日本)北陸新幹線、日本貨物鐵道與福井幸福鐵道的鐵路站。 概要 本站是蘆原市的代表車站,但位置上卻遠離市中心區、越前鐵道的蘆原湯之町站及溫泉街,然而,本站每日客量都比蘆原湯之町站為高。未合併前則是舊金津町地區的主要站和代表站。 是通往縣內北部地區、東尋坊等觀光點的門戶站。 JR在來線年代作爲主要車站,有定期列車在早上和晚上從本站開往福井站和武生方向。 構造 站房 採用橋…
{{Infobox station |公司色 = #ec1c9c |站名 = 南今庄站 |圖片 = Minami-Imajo Station (Hapi-Line Fukui).jpg |pxl = |圖片說明 = 已轉換為福井幸福鐵道標誌站牌的南今庄站及有蓋售票亭(2024年3月) |日文原名 = 南今庄 |平假名 = みなみいまじょう |羅馬拼音 = Minami-Imajō |副站名 = |電報略號 = ミヨ |所屬公司 = 福井…
{{Infobox station |公司色 = #ec1c9c |站名 = 今庄站 |圖片 = JR Imajo Station ac (2).jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 站房(2022年10月) |日文原名 = 今庄 |平假名 = いまじょう |羅馬拼音 = Imajō |副站名 = |電報略號 = イマ |所屬公司 = 福井幸福鐵道 |所屬路線 = Hapi-line Fukui線 |前一站 = 南今-{庄}…
{{Infobox station | 公司色 = #ec1c9c | 站名 = 湯尾站 | 圖片 = Yunoo station building.jpg | pxl = | 圖片說明 = 站房(2025年3月) | 日文原名 = 湯尾 | 平假名 = ゆのお | 羅馬拼音 = Yunoo | 副站名 = | 電報略號 = ユオ←ユヲ | 所屬公司 = 福井幸福鐵道 | 所屬路線 = Hapi-line Fukui線 | 前一站 = …
南條站()是位於福井縣南條郡南越前町西大道19番42號,福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。 車站構造 站房 兩層高的水泥站房,為與「南越前町商工會館」結合在一起的複合式站房。設有自動售票機、IC卡增值機的車站大堂、出入口及設有簡易式的IC卡專用閘機。 1909年10月12日:制定路線名稱,此站成為北陸本線車站。 1973年4月1日:車站改名為南條站。 1984年2月1日:終止貨物起卸業務。 1987年4月1日:伴隨國鐵…
北鯖江站()是位於福井縣鯖江市下河端町,屬於福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。 歷史 1955年(昭和30年)5月1日 - 國鐵北陸本線鯖江站至大土呂站之間開設此站(旅客車站)。 1971年(昭和46年)3月25日 - 終止行李起卸業務。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 2018年(平成30年)9月15日 - 此站可以使用ICOCA。 2024年(令和…
大土呂站()是位於福井縣福井市半田町17番6號,福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。 車站構造 本站是地面車站,設有2面2線的單式月台。此站曾經設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,但是中央的路軌(島式月台側)已經撒走(剩下部分路軌供維修車輛停泊)。由於此站沒有轉轍器或絶対信號機,因此此站被分類為停留所。現時的車站大樓建於車站啟用當時,位於路軌東邊。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。跨線橋後方可前往另一車站出入口,…
森田站()是位於福井縣福井市榮町10番46號,福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。 歷史 1897年(明治30年)9月20日 - 鐵道院福井站至小松站之間開通,此站啟用。(為一般車站)。 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為北陸本線車站。 1948年(昭和23年)6月28日 - 發生福井地震,使車站大樓、下行月台和候車室等場所全部損毀。1名車站職員受傷。在地震發生時,車站內沒有乘客。同時,福井…
丸岡站()是位於福井縣坂井市上新庄46番24號,福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。 車站名稱雖然來自坂井郡,但車站所在地在合併前屬於坂井郡坂井町。曾經此站可轉乘京福電氣鐵道前往丸岡町。 車站構造 車站是一座地面車站,設有2面2線的側式月台。曾經此站設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台(合共2面3線)。現時中央的路軌(島式月台側)的路軌已經撒走並加上欄柵。此站設有引上線,讓維修車輛停泊(只可向武生方向出發)。由於在…
細呂木站()是位於福井縣蘆原市青之木40番43號,福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。 歷史 1897年(明治30年)9月20日 - 官設鐵道福井站至小松站之間開通,此站啟用(一般車站)。 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為北陸本線車站。 1948年(昭和23年)6月28日 - 發生福井地震,使車站大樓全毀。 1948年(昭和23年)12月18日 - 車站大樓與其他設施修復工程竣工。 202…
牛之谷站()是位於福井縣蘆原市牛之谷36番11號,福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。 歷史 1918年(大正7年)11月15日 - 國有鐵道北陸本線細呂木站至大聖寺站之間開設熊坂號誌站。 1921年(大正10年)4月15日 - 升級至車站,成為牛之谷站(一般車站)。 1948年(昭和23年) 6月28日 - 發生福井地震,使車站大樓傾倒。 9月21日 - 開始進行車站大樓復修工程。 2024年(令和6年)3月16日 -…